Genset Trailer

2. října 2007 od Shenron

To je nejčastěji označována jako rozsah zařízení pro použití s baterií elektrická vozidla. V Genset přívěsu se skládá ze spalovacího motoru a elektrického generátoru. Ty fungují na tradiční paliva, jako jsou například benzínu a motorové nafty a středních poskytovat průběžné požadavky na spotřebu energie pro vozidla jsou o to být spojeno se. Většina malých až středně velkých-osobní vozidla by si vyžádalo asi 15 až 20 kW pro neomezený dálnici cestovat tak dlouho, jako palivo, byly k dispozici. Čím větší je-velkých vozidel by mohly vyžadovat přibližně 30 kW nebo vyšší moci. Všechno závisí na tom, jak těžké a / nebo UN-aerodynamické, které se budou na tomto místě v určité době.

Jedním z takových trailer je AC pohonu. Je to ustupování Dlouhá hlídka rozsah plynu fueld přívěsu, což ji plynovém-elektrické série plug-in hybridních elektrických vozidel. Tento návěs používá 500 cc Kawasaki motor s 9,5 galonu palivové nádrže a dosahuje 30 - 35 mpg. To je dimenzováno na 20 kW DC výstup a může udržet až do výše 60 až 80 mph. AC Pohon společnosti se nachází v San Dimas, Kalifornie a byla založeno v roce 1992 Alan Cocconi. Tato společnost vyrábí Genset trailer, ve kterém byl prototyp s benzínovým-napájený motocykl-motor-base rozšířit rozsah EDS. V procesu testování této některých zařízení, měli zjistili, že emise pro benzínové motory optimalizovány pro spuštění při konstantní RPM byly mnohem nižší než konvenčních vozidel. Na pod-trailer genset, že je snadno odnímatelná a má dostatečnou kapacitu, aby před chladem tři kontejnery najednou byl propuštěn tras po oblasti zahrnující devět jednotek. Vývoj v Utd genset přívěs byl zahájen Cummins Swan Hill v Victoria a po konzultaci s řadou silniční dopravy.

Sdílet a využívat: