Jeep Honcho

7. července 2007, které Shenron

Džíp Honcho byl nástupcem na Jeep Gladiator a do provozu v roce 1971, do té doby, než se podařilo na Jeep Comanche. Džíp Honcho byl napsán dva přední dveře vozidla montuje motor, který měl zadní kolo nebo čtyři kola jsou k dispozici na ni a mnoho různých motorů, stejně jako jeho předchůdce. Klasifikovaných jako plné velikosti pickup sloužila jako vlajková loď pro Jeep v jejich náklaďák line, a byl z velké části založen na stejném podvozku jako Jeep Wagoneer. Dostupné možnosti motoru a převodovky byly tři nebo čtyři rychlosti otáček manuální spolu s tři rychlostní automatická; s motory bylo pestré mezi AMC linky na šest a V8 motory, Buick Dauntless, že AMC 360 nebo 401 a malý Tornado šest mrtvice motoru. Jeep honcho se ukázaly být populární vůz pro rally a vyložení události, jako když je v kombinaci s výkonným motorem je jako něco téměř nesrovnatelné.

Džíp Honcho dobře a trvala od roku 1971 do roku 1987, plné šestnáct let jako Jeep hlavní náklaďák. Jsou spolehlivé a seriózní, a v současné době se stále používá v mnoha událostí motorových vozidel. Velmi vyhledávaná, velmi spolehlivé a snadno opracovává, je Honcho byl schopen pochlubit tím, že nevyužila systémy vstřikování paliva po celou dobu své spustit, zatímco mnoho jiných vozidel začalo tak učinit. Pokud budete mít šanci vykoupit jeden z těchto až do obnovení Doporučujeme vám, abyste si, že je téměř sběratelskou nyní se tak už několik viděl, hlavně proto, že jakmile Comanche vyšlo najevo, že Honcho byl dusted.