![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Nejnovější články
- Domů
- 44 Druhy Silverado
- SUV a automobilové střešní nosiče
- Mitsubishi Club Cab
- SUV / vyzvednout Crossover - Ford Explorer Sport Track 2009
- Nejlépe je na SUV vypnutí Roading
- 2009 Chevrolet Lavinové 1500
- Jeep Rescue Fotogalerie
- Dva hybridní SUV vozidla, která byste neměli
- Gemballa - Porsche špičkový výkon
- Výtah pozastavení Truck
- 2009 Ford Escape Hybrid
- Zařízení Knobbies na Vaše 4 × 4
- Tato vlajková loď 2008 Audi Q7
- Truck zařízení proti krádeži
- Off Road Air (náprava) skříňky
- 4 × 4 Tire Řetězy
- Personalizované poznávacích značek
- Rozsah Rover dostávat elektrický model
- Sunroofs
- Truck spát Alert
Pneumatické Trailery
2. října 2007 od Shenron
Pneumatický vyjímáním přívěsů a převod nabízí obsahovat následující výhody: nízké investiční náklady oproti mechanické systémy, flexibilní konstrukce a provozních parametrů, méně náchylný k vpádu vody a eliminuje vymýšlejí práškování. Pneumatické trailer systémy jsou nejlepšího používané pro vykládku sazby nižší než 25 tun za hodinu a při nádrži může být umístěn v těsné blízkosti železniční vykládky bodu. Dva ze základních typů pneumatické trailer vykládání balení jsou vakuově-pozitivním tlaku nebo přetlaku. Vakuum-pozitivní tlak metoda, která využívá podtlaku k vydechnutí sody z popela automobilem na jednotku lze použít v obou standardní gravitační absolutorium železniční vozy a železniční vozy vybavené pro pneumatickou vykládku. Roční požadavky na 10.000 tun nižší než obvykle, když pneumatické přívěsy přijít spolu. Tyto přívěsy jsou obsaženy samostatně, non-kódované tlakové jednotky určené k dopravě produkt přes čtyři palce linky na skladování kontejneru. Pneumatické trailer kapacity až 1600 krychlových metrů, jsou k dispozici, ale dodávky je typicky ovládané dálnici hmotnostních limitů na 45000 liber. Tyto jednotky používají pozitivní vysídlení rotační dmychadlo poháněné moc startu. Typickým dodávku 45.000 liber trvá 1,5 až 2 hodin vykládat.
V mnoha výhodami pro pneumatické trailery, že přívěsy provede nákup pneumatickou vykládku balíček zbytečné, a proto v zařízení, které vyplývají úspory nákladů, vykládání operaci je zpravidla zachází zcela podle řidiče kamionu, odpadá nutnost pro uživatele, aby poskytl provozovatel , Vedou-doba od objednávky po dodání je minimální, takže závod zásob může být snížena nebo změn v výrobních rozvrhů může být více snadno vyhovět, pneumatické trailer dodávky obvykle umožňují velkou flexibilitu designu skladování bin umístění, skončila pozitivním tlaku airveying operace vyloučit vpádu vody a eliminuje jakýkoli falešného práškování, jak je uvedeno dříve.
Související změny:
Publikováno v přívěsech | |
Je nám líto, ale komentář formulář je uzavřen v této době.
Kategorie
- 4 × 4 (14)
- Audi (1)
- BMW (1)
- Cadillac (1)
- Chevrolet (9)
- Datsun (1)
- Dodge (11)
- Elektrické Nákladní automobily (2)
- Ford (20)
- Freightliner (1)
- Gadgets (13)
- Gemballa (1)
- Všeobecné (22)
- GMC (1)
- Holden (1)
- Honda (1)
- Hummer (1)
- Hybridní automobily (5)
- Isuzu (1)
- Jeep (11)
- Kenworth (1)
- Land Rover (2)
- Mack (1)
- Mitsubishi (3)
- Nissan (4)
- Offroad (9)
- Porsche (1)
- Rozsah Rover (1)
- Sterling (1)
- SUV (1)
- Koudel Nákladní automobily (1)
- Toyota (7)
- Přívěsy (47)
- Kamion značky (79)
- Truck Údržba (18)
- Truck Parts (23)
- Truck bezpečnost (5)
- Truck zabezpečení (1)
- Truck Zastávky (3)
- Truck Tuning (16)
- Západní Star (1)
Blogu


















































