English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Nejnovější články


Přihlaste se k odběru RSS feed

Na Nissan hraničního

26. července 2007, které Shenron

Nissan na hraničních je přímým potomkem je Nissan Hardbody Truck, který byl ve výrobě od roku 1998. Hraniční Nissan je kompaktní pickup se buď ve dvou nebo čtyř dveří design dveří a má klasický motor vpředu pohon zadních kol kombo, ze přední motor čtyři kola. V roce 1998 byl zaveden Příhraniční a nahradil Hardbody Truck, že byl přípojka na deset let dříve. Náklaďák se stalo jen jednou normální dva design dveří na začátku, ale King Cab byl přidán na později jí čtyři dveře tolika lidem líbilo o kompaktní pickup. první gen z hraničních Nákladní vozy Nissan přišel s řadou motorů, a také tři přenosy vybrat z toho, že by buď čtyři rychlosti auto nebo čtyři rychlostní manuální a také na pět rychlostí manuál. Motory se pohybovala ve velikosti a zacala s 2.4L 143 koní čtyřdobý, a to až na 3,3 a 3,4 170 HP motory - i když různé velikosti, které udržuje stejnou rychlost, a konečně aktualizován 3.3L, že dal je monstrózní 40 koní upgrade na 210 koní. V roce 2004 tuto éru ukončila své jízdě a vést do roku 2005, pád label "Compact" pickup ".

To je pravda, 2005 válcované s novou Nissan Příhraniční, že byl větší, masitější, a musela být zavedena nová klasifikace: Mid-velký pickup. Tato Nissan Hraniční kamion byl zcela přepracován a je pršiplášť pocit těla a navíc lépe motory spolu s většími koly a odtahové kapacitu 6,5 tisíce liber. Motory udělený na náklaďák začal s 4.0L VQ V6, který je standardním motorem a půjčuje je plný 265 koní, spolu s dalšími motor, který je jen jeden čtyři válce, která dává až 154 koní. s tímto modelem i normální všech kol a pohon zadních kol se tam spolu s kontrolou trakce a slušné ovládání, které stabilní, zatímco vytahovat těžký náklad, nebo z kopce.

Sdílet a využívat:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Související změny:

Publikováno v Nissan | |

Komentáře jsou zavřeny.

Je nám líto, ale komentář formulář je uzavřen v této době.

Kategorie

Archiv