English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Nejnovější články


Přihlaste se k odběru RSS feed

Druhy Trailery

8. listopad 2007, které Shenron

Přívěsy jsou velmi časté struktury používané na silnicích dnes. A trailer je téměř jakýkoliv typ konstrukce, který se připojuje k tažného vozidla, aby s sebou jeden bod. Některé přívěsy jsou uvedeny jednotky, zatímco jiné jsou otevřené. Většina přípojných obsahovat stejné typy prvků, jako jsou kola, nápravy, podvozek, odpružení a oplocení. Některé typy vozidel jsou vyrobeny pro konkrétní zařízení (např. člun přívěsu, motocykl přívěsu, atd.) jsou všechny ostatní účely.

Druhy Trailery

Trailery mohou lišit velikostí a jsou obvykle postaveny pro konkrétní typy vozidel. Například většina motocykl přívěsy jsou postaveny na osobní vozidla stylu, jako je vyzvednout auto nebo kamion. Ostatní přívěsy jsou používány v obchodní a logistické služby taženo pouze na základě zvláštní kategorii vozidla (např. semi přívěsy jsou pouze legálně mohli být tažen velkou soupravu traktoru). Níže jsou uvedeny některé nejběžnější typy vozidel používané na Amerika 'S komunikací.

Pololetní Trailer

Polotovary přívěsy jsou obvykle velké struktury používané pro tahání těžkých břemen. Jsou využívány především velkými výbava traktorů a zahrnují několik nápravy, kola a odpružení, brzdy a brzdová světla. Je třeba poznamenat, že na přední straně semi trailer jsou obvykle konektor dráty, které jednoduše zapojit do tažného vozidla tak, že řidič může ovládat přívěsy brzdy, brzdové a směrové osvětlení signály z kabiny.

Jednou z charakteristik semi trailer je, že nemají přední nápravy, namísto toho, když jsou hitched k tažení vozidla, jejich bilance pomocí tažného vozidla, nápravy nebo přední nápravy montáž nazývá panenka. Polotovary přípojná vozidla mohou být zaparkováno na dvoře a hitched mnoho vozidel v průběhu dne jejího dodání. Vzhledem k tomu, že semi přívěsy vyžadují přední nápravy do rovnováhy správně, když parkoval, mají to, co se nazývá podvozek, nebo postavit na nohy, že semi trailer ve vzpřímené poloze a bezpečné. V USA Existují některé zákony v souvislosti s celkovou délkou návěsu nebo přívěsu. Polotovary je přípojných vozidel nesmí překročit celkem 53 stop, ovšem na mnoha cestami, si můžete prohlédnout několik přípojných propojeny jeden s druhým, které přesahují 53 stop. Propojení je provedeno pomocí malého modulu nazývá strašák.

Polotovary přípojná vozidla mohou lišit v závislosti na design. Některé z nich jsou zcela uzavřeny, jiné mohou být v chladu, aby potraviny, které mohou zkazit i jiné typy semi přívěsy obsahovat pouze ploché lože nebo plátno uzavřeného prostoru pro přepravu zboží, jako je dřevo nebo položek, které jsou odolné proti počasí.

Motocykl Přívěs

Motocykl Přívěs je mnohem menší přívěs a pravděpodobně nejmenší typ přípojného vozidla na pozemních komunikacích. Motocykl je přívěsech postavené výhradně na přepravu motocyklů. Pro většinu motocyklů nadšenci, aby jejich motocyklu spolu s nimi na dovolenou, nebo na speciální oblast jezdit, je zásadní. Mnoho krát motocykl přívěsy jsou používány k dopravě rekreačními motocykly, jako je špína kola čtyřlůžkové pokoje, či dokonce, že nejsou ulice legální. Vzhledem k tomu, že většina motocyklů je značně nízká hmotnost, je přívěs na motocyklu nemusí být nesmírně složitou strukturu. Většina motocykl přívěsy snadno připojit k vyzvednutí kamionu nebo dokonce rodinné auto. Motocykl přívěsy obvykle mají prostor, aby dva motocykly a použít řadu pásy a řetězy, aby kotva vozidel s přívěsem. Většina motocykl přívěsy nejsou uzavřeny, ale oplocený motocykl přívěsů jsou k dispozici.

Motocykl Přívěs

Kromě toho existují motocykl přívěsy, ve kterém motocykl se používá k tahání položek. Tyto přívěsy buď v jednom nebo ve dvou modelů kolo a jsou velmi lehké a tenké. Motocykly nejsou nikdy použity k tahání přívěsů normální velikosti z důvodu obavy o bezpečnost, ale motocykl přívěsy, že například mohou vzít s sebou navíc cestující (na straně vozu) nebo malé množství položek (postavena speciálně pro motocykly), jsou legální a poměrně bezpečné.

Travel Trailer

Cestovní přívěsy se běžně nazývají pop až obytná nebo obytné přívěsy. Tyto přívěsy jsou uvedeny jednotky, postavený speciálně pro podání jedné nebo více fyzických osob, zatímco pro táboření v přírodě.

Pop až obytná jsou přípojná vozidla, která mají tuhý spodní konstrukce, ale plátno nahoře objeví, že k vytvoření uzavřeného prostoru. Jedním z důvodů, pop až přívěsy jsou používány je způsoben tím, že hmotnost těchto úspor na tahání přívěsů a aerodynamiku s těmito tahání přívěsů. Vzhledem k tomu, že pop se obytná jsou ploché, když vytáhl, které způsobují velmi nízká odolnost proti větru, který na plynu ušetřit najetých kilometrů, a protože jsou lehké mohou být hitched do různých vozidel včetně vyzvednutí kamionu nebo dokonce rodinné auto. Jiné typy cestovních přívěsů se může lišit ve velikosti a může vyžadovat zvláštní typ vozidla, jako je vyzvednutí kamionu nebo dokonce v těžkém zvednout kamion na tratích jim.

Loď Trailer

Loď trailer je trailer, který je pro přepravu lodí. Kromě přívěs rám, někdy také obsahuje naviják pro tahání lodí (člunů, protože nemá kola) na přívěs rám. Většina lodí byla zakoupena s jejich vlastní přizpůsobené přívěsu. Lodní přívěsy se mohou lišit podle velikosti pohybuje v rozmezí od velkých návěsy pro přepravu jachty na malý jednoduchý člun přípojná vozidla, která mají vodní skútry.

Boat Trailer

Na malé nákladní přívěs

Cargo přívěsy jsou používány k tahání lehkých až středně množství nákladu. Například, přívěsy nákladu by mohl být použit na jeden zátah sekačka, několik kol, některé zboží domů, atd. Jsou to kolikrát připojuje k osobní automobily a lehká užitková vyzvednout vozíků. Oni obvykle zahrnují pouze dvě kola, která jsou obvykle menší, nebo relativně stejné velikosti jako auto nebo lehkých nákladních vozidel pneumatiky. Většina malých nákladních přívěsů jsou snadno připojit a relativně cenově dostupné - většinou v hodnotě nižší než 1000 dolarů.

Cargo Trailer

Kůň Trailer

A kůň přívěsu nese koní z jedné do druhé stabilní. Většinou jsou přiložené struktur s orbitální dveře a okna malá asi na úrovni očí pro větrání. Kromě koně návěsy, ostatní typy vozidel jsou k dispozici pro přepravu živých populace, jako jsou kuřata, krávy, apod. Kůň a přípojná vozidla se mohou lišit hospodářská zvířata ve velikosti a složitosti. Kůň a přípojná vozidla na živočišné instance mohou být malé a připojit k vyzvednutí kamionu nebo jsou tak velké, jako semi přívěsy, které se připojují na odtahové auto.

Sdílet a využívat:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Související změny:

Publikováno v přívěsech | |

2 Reakce na 'Typy Trailery'

Přihlásit se k připomínkám s RSS nebo TrackBack to 'Typy Trailery'.


  1. dne 9. listopadu 2007 v 7:37 am

    [...] Neznámý zaznamenala velký článek o auto buying.Here 'sa rychlý přívěsy snippet.Most motocykl snadno připojit k vyzvednutí kamionu nebo dokonce rodinné auto. Motocykl přívěsy obvykle mají prostor, aby dva motocykly a použít řadu pásy a řetězy, aby kotva vozidel s přívěsem. ... [...]


  2. dne 28. listopadu 2007 v 4:58 am

    [...] Pokud máte zájem o více přípojných vozidel nebo typy vozidel, spíše než nákladní automobily, 4x4 Nákladní & Trailery má články a odkazy, které byste chtěli jako [...]

Je nám líto, ale komentář formulář je uzavřen v této době.

Kategorie

Archiv