English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

De nyeste artikler


Abonner på RSS-feed

Jeep 4 × 4 Tips

15 oktober 2008 af Justin

Jeeps er måske de bedste måder at ramme stier. De tilbyder robuste resultater, masser af stil, passer ind i mange budgetter og har en stor videresalg værdi. Mens de fleste mennesker at købe en Jeep bruge dem hovedsagelig til brug på vej, hvis du er en 4 × 4 entusiast, kan du få en masse nydelse fra denne sande 4 × 4 køretøj.

Girl covered by mud sitting in a Jeep

Hvis du er ny til Jeep mærke ikke at bekymre dig, det er temmelig let at få op til hastighed, og på ingen tid vil du føle ligesom resten af os, at egne jeeps - en del af en særlig klub. Jeg tror det er svarende til Harley ryttere, medmindre vi er fire-hjulede motorcykler i stedet for tohjulede. Der er nogle få ting til at overveje, når der trykkes på de stier med din Jeep, første off du vil gå i stå fra tid til anden og skal enten bruge et spil til komme ud eller hvis du trykke på stier med venner bliver nødt til at blive trukket ud. Af denne grund, både forreste og bageste nyttiggørelse punkter er en nødvendighed. Du kan altid tilføje høj kvalitet slæbe kroge eller en front receiver uheld på forsiden af din Jeep eller i ryggen tilføje en skjult hindring for både praktisk brug og et dejligt rene look.

Slingre barer slukket eller på
Slingre bjælker er en vigtig del af din suspension, især hvis du kører på vejen og bruge bilen til pendling frem og tilbage til arbejde, men hvis du er mere tilbøjelige til at bruge det til terrængående køretøjer, slingre barer kan forstyrre ydeevne. Hvis du er en driver, der gerne vil nemt tilføje eller fjerne slingre stænger fra din Jeep, den bedste tilbehør til du er slingre Bar Quick Afbrydelser. Dette tilbehør er hurtigt og nemt at installere og gør at fjerne eller tilføje slingre barer prelet.

Stillinger:

Posted i 4x4, Jeep, Offroad | | 0 Comments

2009 Jeep Sahara

13 oktober 2008 af Justin

Jeep er måske den ultimative dårlige veje 4 × 4 køretøj. I årtier har meget få køretøjer er kommet tæt på at nærme sig de praktiske, robusthed og styling, der er en Jeep. For dem der elsker Jeeps, Sahara har altid været en trim niveauet for de Jeep Wrangler, som har tilføjet masser af stil og praktisk. Hvis du ønsker at ramme de stier, spise nogle klipper, eller bare ride omkring din strand by med toppen ned, kan du ikke slå 2009 Jeep Sahara.

Jeep Sahara 2009

2009 Jeep Sahara Tech specs
Den Jeep Sahara er en 2 dør 4 × 4 med en meget peppy 3.8 liters V6 motor. For dem, der er på udkig efter masser af strøm til de spor, den Jeep Sahara definitivt har nok med 202 hestekræfter og 232 pounds af drejningsmoment ved 4.000 omdr. / min. Den Jeep Sahara leveres med en 6 hastigheden manuelt gear og skift om flyve 4 hjul drev. De Jeep Sahara også har 18 tommer hjul og en frihøjde 10.2 inches, der er bestemt nok til at hjælpe dig over små klippestykker og døde træer. Mens denne Køretøjet har ikke den bedste brændstoføkonomi på 19 motorvej og 15 i byen, er det det tætteste du kan sandsynligvis få en Harley på 4 hjul.

Masser af Fun in the Sun
Den Jeep Sahara er et solidt køretøj, og er perfekt til udendørs typer søger at maksimere deres tid i naturen. Hvorvidt rider rundt i løbet af sommeren tid, at komme op stejle bjerg bakker i sne betingelser eller nyder stier med venner eller familie, du vil blive hårdt pressede at finde en kunstner ligesom Jeep Sahara, som er mere budget venligt. Ud over at give dig alt, hvad en behovene fra en 4 × 4 køretøj, prisen er absolut rigtigt, at mange på ca $ 26k-mærket.

Stillinger:

Posted in Jeep | | 0 Comments

Top terrængående fritidsbiler's for Off Roading

7 oktober 2008 af Justin

For dem, der søger at maksimere deres sjovt dårlige veje, der er et par ting at se til i en terrængående fritidsbiler. Generelt nogle af de funktioner, der gør en stor terrængående fritidsbiler for stier omfatter en meget robust konstruktion, en fire-hjulet drev komponent med låsning differentiale, et organ på stel konstruktion i stedet for de mere populære og lettere at producere-UniBody bygning og endelig masser af frihøjde. Hvis du er på udkig efter en stor terrængående fritidsbiler, her er to, der bestemt tjene deres mærker.

Land Rover LR3
Land Rover har en upåklagelig omdømme i den ikke-vejgående verden. Hvis du kører på tværs af ørkenen, gennem Amazon eller via stier i Amerika, det Land Rover bliver den loyale soldat, at man kan stole på. De Land Rover har en masse går for det, herunder en anstændig frihøjde 9.5 inches, der gør det nemt at gennemgå over klipper og logfiler. Det omfatter også trækkraft kontrol indstillinger perfekt til at skifte mellem vej og rock og en fantastisk Terrain Response funktion for sikkert at maksimere din dårlige veje sjovt.

Jeep Wrangler Rubicon 4 × 4
For de fleste ikke-vejgående entusiaster intet slår en Jeep og Rubicon 4 × 4 bestemt ikke skuffe. Rubicon tilbyder en frihøjde 10.2 inches med en tilgang vinkel på 44,3 grader og en afgang vinkel på 40,4 grader, som gør det temmelig let at overvinde en lang række hindringer findes i næsten alle ikke-vejgående spor. Rubicon leveres med en V6 motor med masser af magt. Det skal også bemærkes, at Rubicon er langt billigere end mange terrængående fritidsbiler's og eftermarkedet er utroligt beslutningstagning det nemt og billigt at tilpasse din Jeep.

Jeep Wrangler Rubicon

Stillinger:

Posted in Jeep, Land Rover, Offroad | | 1 Comments

Jeep Rescue Photo Gallery

5 oktober 2008 ved

Efter et par henvendelser fra vores læsere, jeg vil du med et nyt fotogalleri fra en af de mest imponerende Jeeps nogensinde er gjort, Jeep Rescue.

Det er et fantastisk middel, god leder, stærk, med fast interiør og imponerende resultater, ikke du tror?

Stillinger:

Posted i 4x4, Jeep, Offroad | | 0 Comments

Get Ready for Electric Jeep

23 september 2008 af Justin

Der er store nyheder kommer fra Detroit i dag som en af de store 3 amerikanske bilproducenter afslørede deres linje op til elektriske og hybride køretøjer. Mens Jeep blev oprindeligt udviklet som et militært køretøj, det har morphed i høj grad i et køretøj, perfekt til en til nyde de udendørs. Da naturelskere er mere bevidste om forlag, de foretager, når offroad, den elektriske Jeep (Jeep EV), som er slated for produktion i 2010 giver god mening.

Den hybride Jeep
Faktisk, det Jeep EV vil ikke være en ren elektrisk eller en typisk hybrid såsom den berygtede Toyota Prius. I stedet vil det have både en gasmotor og en elmotor. Elmotoren vil svare til, hvad der forventes i Chevy Volt, det vil have en rækkevidde på omkring 40 miles på en fuld opladning. Ifølge de seneste skøn, en fuld opladning vil tage cirka 6 til 8 timer ved hjælp af en 110 volt-forbindelse (halvdelen af denne tid for en 220 volt-forbindelse). Men ud over en 40 mile alle elektriske vifte, den Jeep EV vil også have en sikkerhedskopi af benzinmotorer at øge køretøjer afstand på ubestemt tid.

Forventer anstændig præstation fra Jeep ev
Selv om mange er stadig ukendt om specs på 2010 Jeep VE, nogle detaljer, som blev nævnt var, at der var planer om både en 2-hjulet og fire hjul drev version, motoren / motor ville producere ca 268 hk og 296 lb / fødder drejningsmoment . Acceleration vil være anstændigt på omkring 0 til 60 i 9 sekunder og en topfart på 90 km / h.

For de begejstrede elektriske køretøjer, Jeep VE er bestemt et produkt, som helt sikkert vil begejstre. Selvom der er en lang vej at gå for elektriske køretøjer til at hamle op med deres gas modparter, det ser ud til, at fremtiden vil være lyse for både elektriske køretøjer og Jeep.

Stillinger:

Posted in Electric Trucks, general, Jeep | | 0 Comments

Stop Islamiseringen af Danmark

Kategorier

Arkiv