English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

De nyeste artikler


Abonner på RSS-feed

Chevrolet SSR

5 juli 2007 ved Shenron

Den Chevrolet SSR er ikke helt en lastbil, men samtidig ikke helt en terrængående fritidsbiler - det sker for at være både når man ser på det.   Konstrueret til et slankt udseende og baseret ion de GMT360 platform dette betyde maskine kan gøre mange opgaver, mens de resterende at være en bunke metal, som kan lancere sig selv gennem en glas-vinduet, når behovet er - ja jeg er sjov.   SSR står for Super Sport Roadster, og det er et konvertibelt Pickup produceret mellem 03 og 06.   Ingen planer om at genindføre den lastbil er blevet eller vil nogensinde vil blive annonceret.   I ti år denne lille ditty skal indsamles se, at kun ca 24k nogensinde gjort det ud for den linje.   Kraften bag dette køretøj er Vortec 5300 V8-motor, eller eventuelt kunne du pukkel op fra, at 5.3L til en langt bedre og kraftfuld 6.0L LS2 V8, som giver dig 390 heste under sin mærkelige søger hætte.   Grunden til dette køretøj viste sig at være så darn un-venlig måtte være, at det var samlet uglesete - se, at salget faldt under forventningerne tvinger fyringer på SSR fabrik og miste job til folk - så hele Lansing Håndværk Center syntes at have været lukket ned ud af trods (det var det sted, denne SSR blev bygget).

Selv om SSR ikke var så populær som håbet, under motorhjelmen ligger en sovende kraftværk med dejlige LS2 V8 med ændringer i den endelige produktion år - jeg gætte de regnede med, hvad dælen.   Den sidste manualer var i stand til 6 hastighed 400 hestekræfter raseri, mens de fire hastighed auto var i stand til kun 5 heste under, at der på 395 - og at dømme efter den sene offentliggørelse af denne ændring er det rimeligt at sige, at hvis de havde gjort det før, måske det ville have været mere populære eller i det mindste, ønskeligt, at motorens effekt alene.

Aktie og Nyd:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Stillinger:

Posted in Chevrolet | |

Kommentarer er lukkede.

Beklager, men kommentaren form er afsluttet på nuværende tidspunkt.

Kategorier

Arkiv