Mitsubishi Triton

13 august 2007 ved Shenron

Mitsubishi Triton har en lang tradition for produktion, der startede i 1978, og fortsatte om til i dag. Det oprindelige navn var Mitsubishi Forte indtil 1986, derefter navnet blev opgivet til fordel for Triton og 200 (som det kaldes i andre markeder). Det har været kendt som Mitsubishi Forte, Mitsubishi Mighty Max, Mitsubishi Strada, Mitsubishi Strada, og i øjeblikket som Mitsubishi Triton. Køretøjet er en normal foran motoren layout med to hjul drev eller fire hjul Drive og har enten en 2.5 L eller en 3.2L turboladede Diesel med jernbane injektion. Succesen med denne model er stort set blevet krediteret til andre markeder end det japanske marked med 32 tusinde sælges i Thailand (hvor det er fremstillet) og 88 tusind solgte på verdensplan, og dette er i 2004. forskellen mellem de samlede produceres og sælges, er, at i 2002 var der 100.000, mens der i 2004 er antallet var op til 120.000. Desværre denne kompakte Pickup vil ikke ses i det amerikanske marked med ingen planer for sin import i fremtiden.

I øjeblikket er det den tredje æra af køretøjer, og i løbet af de sidste havde, på én gang, er blevet brugt i USA af både Plymouth og Dodge som en re-badged lastbil til at fortrænge deres linjer, der manglede kompakt pickup trucks. De Plymouth Arrow Truck og Dodge Ram 50 var baseret og brugte Mitsubishi Triton indtil 1993, da disse linjer af køretøjer blev afbrudt. I den thailandske og verdensmarkedet lastbilen kommer i forskellige cab-modeller, og de mest populære er de fire døre, der ligeledes kommer med mange add-on-funktioner. Nogle af de højere klasse-modeller leveres med en syv tommers LCD-skærm og dvd-afspiller, sammen med forbedrede højttalere og andre ting for at forbedre turen. Køretøjet er blevet betragtet som en meget kompetent konkurrent på markederne omkring New Zealand og Australien, der også har fået en mere førerhus indstillinger, end dem, der havde gjort det til Nordamerika under sin import af Dodge.

Aktie og Nyd: