English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

De nyeste artikler


Abonner på RSS-feed

Historien om Land Rover

6 juni 2008 ved Shenron

Land Rover blev først konstrueret kort efter afslutningen af Anden Verdenskrig og den var baseret på den amerikanske gjort Jeep, der var blevet brugt under krigen. De Jeep havde imponeret mange mennesker fra forskellige lande, mens den i brug under krigen, ikke kun fordi af sin kørsel præstationer, men også på grund af sin enkelhed i konstruktion og lethed i vedligeholdelse og reparation. En enkel at bygge og let at vedligeholde fire hjul drev alle terrængående køretøj ville være en stor realisering for enhver virksomhed at bygge og markedet for ikke-militær anvendelse.

Maria Sharapova stående ved siden af en Land Rover

Den første Land Rover prototyper blev bygget den Jeep gjort chassis. De tidlige modeller koncentreret om en grundlæggende 4 × 4 model, der har omfattet en forenkling af alting, herunder de 4 motor, så reparationer på området ville være lettere at gennemføre med succes. I sin første år, de farver til rådighed for Land Rovers var begrænset til, hvad der var til rådighed i militære overskud maling forsyninger, det er grunden til, at så mange Land Rovers blev malet forskellige nuancer af Kaki og hæren grønt.

Selv om der var få ændringer i den grundlæggende konstruktion af både motor og karrosseri af Land Rover i løbet af de første par årtier, efterhånden som det blev mere masse markedsføres alternative versioner med flere offentlige venlige valgmuligheder og en elektronisk styret 5 motor blev bygget. Til denne dag, den britiske hær fortsætter med at bruge enklere og lettere at reparere 4 cylinder version af Land Rover.

I 1960'erne og 70'erne, på grund af den veldokumenterede stor omvæltning i den britiske bilindustri, Land Rover blev en del af forskellige andre selskaber på forskellige tidspunkter, til sidst ender med at blive ejet af amerikanske bilfabrikanten Ford Motor Company. Ford ville i sidste ende sælge den kombinerede aktiver af Land Rover og Jaguar til indiske automobilvirksomhed Tata Motors i 2008.

Land Rover fortsætter med at være en af de mere eftertragtede køretøjer med fire hjul drev entusiaster. De to vigtigste grunde til dette er nostalgi for en klassisk bil og en af de tidlige alle terrængående køretøjer samt på grund af fortsatte påskønnelse for nemt at opretholde driften af Land Rover. Med sin lange track record som en populær og pålidelige 4 × 4 køretøj, intet i dag informationer indikerer, at Land Rover vil pludselig falder ud til fordel med alle terrængående køretøj entusiaster nu eller i fremtiden.

Aktie og Nyd:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Stillinger:

Skrevet i Land Rover | |

Kommentarer er lukkede.

Beklager, men kommentaren form er afsluttet på nuværende tidspunkt.

Kategorier

Arkiv