![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| By N2H | |||||||
Seneste artikler
- Hjem
- 2010 Dacia Duster
- Volkswagen Tiguan Track & Avenue
- 2010 Toyota Hilux bliver opdateret
- 2010 Nissan Qashqai
- Volvo XC60 vinder Truck of the Year Award
- 2011 Kia Sorento debuterer i Los Angeles
- 2011 Mitsubishi RVR
- 2011 Volkswagen Amarok
- 2010 Lexus GX460
- Mopar Dodge Ram Bianco
- Flere oplysninger om 2010 Toyota Land Cruiser
- Mercedes Benz tilbyder ML450 HYBRID i USA
- 2010 BMW ActiveHybrid X6
- Shelby Ford F-150 Super Snake
- Toyota Tacoma TX Package
- Chevrolet Silverado ZR2 Concept
- 2010 Dodge Ram Heavy Duty
- Mercedes-Benz GL BLUETEC udstedt af TAWA
- 2010 Volvo XC90
- TAWA opkaldt Jeep Patriot kompakte SUV i Texas
- Ford F-150 SVT Raptor opkaldt 2009 Truck of Texas
- 2010 Toyota Land Cruiser Prado Tre-Door
- 2010 Chevrolet Captiva
- 2010 GMC Terrain
- 2010 Toyota RAV4
- 2010 Kia Sorento
- Holland & Holland Range Rover Overfinch
- 2011 Ford Super Duty
- 2010 Toyota 4runner
- Jeep Liberty Moparized
Toyota 4runner - Evolution
16 juli 2008 ved Shenron
Et af de mere populære firehjulstrækkere på markedet i disse dage er det Toyota 4runner. De 4runner kombinerer Toyota's underskrift pålidelighed med størrelsen og evner i den populære SUV type køretøj. Toyota 4runner er kommet langt, siden det blev oprettet i 1984 og blev nøglen i Toyota's overgang fra et primært små bil-og lastbilproducent i en bil producent af biler i alle størrelser. Den fortsatte forbedringer og ændringer, har forhøjet Toyota 4runner at være en af de mere efterspurgte SUV på markedet i dag.

Toyota 4runner første generation (1984-1989)
Når Toyota først udgivet i 1984 4runner på markedet, var det hovedsageligt en Toyota pick-up med en fiberglass shell over, hvad der engang var lastbilen sengen. Toyota blev ansporet til at komme ind i mid-size SUV marked baseret på både succes og kommende udsætninger af konkurrentens modeller som Chevy's S-10 Blazer og Fords Bronco II. Selv designet til at konkurrere mod de andre mid-size SUV, den oprindelige 4runner mere lignede det i fuld størrelse Ford Bronco og Chevy Blazer K5 på grund af dens aftagelige glasfiber top over den bageste del af køretøjet. Fra instrumentbrættet til den forreste kofanger var der ingen eller kun ringe forskel mellem disse første 4Runners og Toyota Transport af samme år.
I 1985 foretog Toyota bageste pladser i alle 4Runners, ikke bare opskalere SR5 pakke, som det havde været tilfældet i den oprindelige 1984-version. Another Desuden kommer i modellens andet år, var en ny elektronisk brændstof-indsprøjtning 2,4 liters motor. Den samlede stabilitet og håndtering er blevet forbedret på 4runner i 1986, da Toyota udvidet akselafstand med et par inches og tilføjet et uafhængigt forhjulsophæng system. En interessant ting at bemærke om 4Runners importeret til USA fra 1984 gennem 1986 er, at de fleste kom uden bagsæderne. På denne måde blev de klassificeret som lastbiler og undgået de højere told i forbindelse med større personbiler. Den sidste væsentlige ændring af denne første generation af Toyota 4Runners kom i 1988, hvor Toyota også tilbudt en valgfri 3,0 liter V-6 motor. Denne mere kraftfuld motor vist sig at være meget populære blandt bilister og Toyota belønnet købere med andre funktioner eksklusivt til V-6 modeller, som en hel ny transmission og overførsel af sagen, der resulterede i en signifikant reduktion i førerhuset støj fra de tidligere gjort 4-cylindrede modeller.
Toyota 4runner anden generation (1990-1995)
1990 blev Toyota foretage store ændringer i sin signatur SUV. Alle 4Runners lavet efter 1990 ikke længere var bygget på den samme ramme eller platform, som selskabets pickup trucks. De 4runner nu havde sin egen krop konstrueret og monteret på sin egen ramme. Fordi det ikke længere var bygget på grundlag af Toyota Pickup, dette var også afslutningen på den aftagelige glasfiber tanken som alle 4Runners derfra videre ud blev bygget som en hel enhed. En af de fremføre design elementer fra den første generation af modeller var en bagklap, der stadig havde en udtrækkeligt bagrude. Du kan åbne bagklappen, føreren stadig skulle først trække vinduet til det og derefter sænke den svarer til bagsmækken af en pickup. Der blev lavet nogle ændringer i løbet af livet af anden generation af Toyota 4runner , men de fleste beløb sig til lidt mere end kosmetiske ændringer som forlygte redesign.
Toyota 4runner tredje generation (1996-2002)
Selv om udseendet af Toyota 4runner tredje generation Modellerne blev i lighed med anden generation, der ikke var nok, interiør og andet opgraderinger, at 4runner var nu ses som en konkurrent til den højere ende Nissan Pathfinder, og et skridt over Ford Explorer og Chevrolet Blazer . Motorerne er til rådighed for den tredje generation 4runner var de samme motorer, der gøres for den nye Toyota Tacoma pickup trucks, der rammer markedet. Både 4-cylindret og V-6 motor, blev udvidet, den 4-cylindret fra 2,4 liter til 2,7 liter og V-6 fra 3,0 liter til 3,4 liter, med nyere kraftigere motorer blive meget populære med SUV-købere.

Mange kosmetiske og interiør opgraderinger og ændringer vil blive medtaget i 1997-1999 modellen Toyota 4runner. Disse omfattede farve matchede last dækker, opdaterede kontakter og knapper, et nyt rat, en nydesignet airbag-system, ny kofanger design, blinklys, farve matchede trinbrætter, og reorganisering af kontroller til bilens bagrude relaterede funktioner. Andre ændringer i løbet af denne model produktion resulterede i både øget interiør og lastrum.
Toyota 4runner fjerde generation (2003 -)
Den fjerde generation af Toyota 4runner ændret sig væsentligt, selv om det fortsat skal markedsføres over for de samme høje ende / sub-luksus SUV-markedet. Køretøjet var nu baseret på Land Cruiser Prado, som resulterede i et meget anderledes udseende end tidligere 4runner modeller. Motoren opgradere til 4,0 liter V-6 er nu standard på alle modeller, og for første gang 4runner kom med mulighed for opgradering til en kraftfuld V-8 motor. V-8 motor til rådighed for 4runner det væsentlige samme V-8 til rådighed for fuld størrelse Toyota Tundra og Sequoia modeller. 2004 var en dæktryk varslingssystem tilføjet som en af de mange standard funktioner på 4runner samtidig en mulighed for en tredje sæderække, blev også indført.
Med indførelsen af 2005-modellen kom en ny indberetning, som nu er en fem trins automatgear blev nu anset standardudstyr. Mange kosmetiske og add-on funktioner også blev tilgængelig i de følgende par år gerne tagbagagebærere, krom kølergitter, sort trinbrætter, en spoiler, der var blevet redesignet, LED baglygterne, projektor-nærlys, tåge lys, et sæde hukommelse system, ny kofanger design, MP3 stand stereo-systemer, samt både seksten og atten tommer hjul.
Med konstant redesign og en vilje til at sætte en kvalitet SUV produkt på vej, har Toyota 4runner ikke bare ligne en af de mere populære SUV i dag, men det ser ud som det vil være det i en årrække. Køretøjet , der nu betragtes som et grænsetilfælde luksus SUV er kommet en lang måder fra de dage, at det var en pickup truck med en glasfiber skal. Den fortsatte tilsætning af populære funktioner og redesign af den samlede køretøjer har holdt trit med befolkningens krav om en kvalitet moderne køretøj, der også kan holde en god mængde gods, uanset at godset er i form af andre passagerer, eller i form af varer og produkter. Toyota 4runner er en af de mest eftertragtede SUV på markedet for gode grund er det ikke kun lever op til forventningerne for dem, der søger en SUV, men det overskrider dem.
Related Posts:
Skrevet i Toyota | | 0 Comments
Beklager, men den kommentar form er lukket på dette tidspunkt.
Kategorier
- 4 × 4 (84)
- Audi (17)
- BMW (27)
- Buick (1)
- Cadillac (8)
- Campister (3)
- Chevrolet (19)
- Citroen (7)
- Dacia (1)
- DAF (2)
- Daihatsu (3)
- Datsun (1)
- Dodge (22)
- Electric Trucks (2)
- Fiat (5)
- Finansiering (4)
- Ford (47)
- Freightliner (1)
- Fuso (1)
- Gadgets (40)
- Gemballa (1)
- General (50)
- GMC (8)
- Holden (2)
- Honda (12)
- Hummer (10)
- Hybrid Trucks (10)
- Hyundai (21)
- Infiniti (1)
- Forsikring (1)
- Isuzu (8)
- Iveco (1)
- Jeep (42)
- Kenworth (1)
- Kia (15)
- Land Rover (53)
- Lexus (22)
- Leyland (1)
- Lincoln (1)
- Mack (2)
- MAN (1)
- Mazda (10)
- Mercedes-Benz (20)
- Mini (1)
- Mitsubishi (39)
- Nissan (41)
- Offroad (33)
- Oshkosh (1)
- Peterbilt (1)
- Peugeot (2)
- Pickup Trucks (26)
- Porsche (6)
- Proton (4)
- Range Rover (3)
- Renault (6)
- Anmeldelser (17)
- Scania (1)
- SsangYong (6)
- Sterling (1)
- Subaru (20)
- SUV (48)
- Suzuki (15)
- Tekniske specifikationer (436)
- Tow Trucks (1)
- Toyota (42)
- Påhængskøretøjer (53)
- Truck Brands (80)
- Truck Vedligeholdelse (67)
- Truck Parts (83)
- Truck Sikkerhed (13)
- Truck Sikkerhed (4)
- Truck Stopper (2)
- Truck Tuning (31)
- Unimog (1)
- Vauxhall / Opel (4)
- Volkswagen (27)
- Volvo (17)
- Western Star (2)
Tilfældige artikler
- Valg af Heavy Duty Trucks for Business
- Nissan X-Trail 5DR 4x4 2,0 dCi 171 Sport Exp Extr Supplerende
- Hvad du behøver at vide om Truck Vask
- Jeep Compass 5DR 4x4 2,0 CRD Limited Tekniske specifikationer
- Subaru Legacy 5DR outback 2.0TD RE Tekniske specifikationer
- 2009 Cadillac Escalade EXT 4-dørs Sport Utility Pick Up
- Mitsubishi Outlander 5DR 4x4 2.0 DI-D Warrior Tekniske specifikationer
- Suzuki SX4 5DR 4x4 1,9 DDiS 4Grip 4WD Tekniske specifikationer
- Porsche Cayenne 5DR 4x4 4,8 Turbo Tekniske specifikationer
- Lexus RX 5DR 4x4 400h SR Tekniske specifikationer
Ressourcer
Arkiv
- December 2009
- November 2009
- Oktober 2009
- September 2009
- August 2009
- Juli 2009
- Juni 2009
- Maj 2009
- April 2009
- Marts 2009
- Februar 2009
- Januar 2009
- December 2008
- November 2008
- Oktober 2008
- September 2008
- August 2008
- Juli 2008
- Juni 2008
- Maj 2008
- April 2008
- Marts 2008
- Februar 2008
- Januar 2008
- December 2007
- November 2007
- Oktober 2007
- September 2007
- August 2007
- Juli 2007
- Juni 2007
- Maj 2007
- April 2007
- Marts 2007












































