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Isuzu Trooper - Evolution

16. August 2008 durch Shenron

Es gibt viele Male während der normalen Verkehrsbedingungen und Leben, dass viele Menschen sind entweder benötigen oder wollen, Profitieren Sie von den Luxus von vier mit einem Fahrzeug. Es gibt auch viele Male, dass die Menschen wünschen sie sich ein Fahrzeug, das ein wenig mehr Laderaum als ein Standard-Auto. Es war die Heirat der beiden Ideen, die aus der Automobil-Industrie beginnt die Produktion Sport Utility Vehicles. Herstellung von Sport Utility Vehicles, oder SUVs, hat längst begonnen, aber explodierte auf dem Markt in den 1980er Jahren. Einer von den beliebten Sport Utility Vehicles, da die Beliebtheit dieser Fahrzeuge erweitert wurde die Isuzu Trooper.

Der Isuzu Trooper hatte eine zwanzig bis zwei Jahre laufen Produktion von 1981 bis 2002. Weltweit war es vermarktet, wie nicht nur die Isuzu Trooper, sondern auch die Isuzu Bighorn, die Honda Horizon, der Opel Monterey, die Chevrolet Trooper, der Holden Jackaroo, unter anderem Namen. Es ist sehr obwohl bekannt als das, was sie in Verkehr gebracht wurde wie in den Vereinigten Staaten, die Isuzu Trooper. Die Trooper startete als underpowered Teilzeit-vier-Rad-Antrieb Fahrzeug und Ladung schrittweise entwickelt und wuchs in einer der luxuriösen und auch respektiert SUVs der 1980er und 90er Jahre.

Isuzu Trooper - 1986

Die erste Generation von Isuzu Troopers wurden grundlegende Fracht-und Personenverkehr Fahrzeugen, die mit einem underpowered 4-Zylinder-Motor. Sie wurden mit manueller Verriegelung Hubs sowie die automatische Verriegelung Hubs zu. Die Isuzu Trooper Motor Frage wurde nicht behandelt, bis 1986, wenn ein neue 2/3-Liter-Motor wurde eingeführt, um das Fahrzeug. Noch nicht die Lösung aller Probleme die Macht, war dies eine erhebliche Verbesserung und viele Attribut dieses Upgrade auf, die Impulse der Isuzu Trooper der Anstieg der Popularität. In der Nähe der Ende der 1980er Jahre, ein vier Stufen Automatik wurde eingeführt, um die Trooper, es folgten kurz nach der durch ein optional V-6-Engine, wurde von General Motors. Eine interessante sidenote der Isuzu Trooper während der 1980er Jahre ist, dass wie ein paar andere ausländische SUV Hersteller der Zeit, um einen höheren Tarif für Pkw, für eine Zeit Troopers importiert wurden, ohne hintere Sitze, die hinteren Sitze wurden dann an Isuzu Händler. In anderen Teilen der Welt wie Zentralamerika, der ersten Generation Isuzu Troopers wurden zu einer kleinere Größe und mit abnehmbarem Dach.

Isuzu Trooper - 1996

Die zweite Generation der Isuzu Trooper war ein voller Modell Redesign und wurde eingeführt, um den Markt in 1991. Der Trend war für SUVs, um größer und größer, und die Trooper folgten diesem Trend. Der Motor Spezifikationen für diese neueren Troopers eine 3,2-Liter-Motor, produziert weit mehr Pferdestärken als die Modelle der ersten Generation. Die 1996 Isuzu Trooper SE Limited Modell war das erste Trooper zu kommen mit der Shift-on-the-fly vier-Rad-fahren, was bedeutet, dass der Fahrer nicht mehr hatte, um die Fahrzeug zu entweder zurückziehen oder sich die vier-Rad-Antrieb Option. In den späten 1990er Jahren, Isuzu Troopers hatte die zusätzlichen Optionen eines 3,0-Liter-Diesel-Motor im Ort, das Modell war mit einem vier Stufen Automatik und ein fünf Gang-Übertragung je auf die Wünsche und Sehnsüchte des Käufers. Eine wenig bekannte Tatsache ist, dass während der späten 1990er Jahre, Honda verteilt, was im Wesentlichen ein Isuzu Trooper unter der Marke und Modell-Namen Acura SLX. Der Trooper wurde für das Modelljahr 2003 und ersetzt durch die deutlich kleineren Axiom sowie die viel größere Isuzu Ascender.

Isuzu Trooper - Konzept

Der Isuzu Trooper hatte, was viele als eine kurze Lebensdauer in der Automobil-Markt. Es begann langsam, später Akzeptanz gewonnen, und in den frühen 1990er Jahren war einer der beliebtesten SUVs auf dem Markt. Mit was wurde beschrieben als "boxy" Form, die Trooper stecken visuell, wenn man sie unter vielen anderen der Sport Utility Vehicles der Zeit. Trooper Die nach wie vor beliebt bei den Fans von Import-Geländewagen und genannt worden ist einer der dauerhaften großen SUVs der jemals produziert wurde. Die Isuzu Trooper der Tat spielte eine großen Teil in der Anstieg der Popularität des Sports Utility Vehicle.

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