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Diesel Trucks
5. August 2008 von Shenron
Während die meisten modernen Autos mit Benzin-Motoren angetrieben werden, sind viele leichte Nutzfahrzeuge und praktisch alle schweren Nutzfahrzeuge mit Diesel-Motoren angetrieben. Es sei darauf hingewiesen, dass sowohl die Benzin-und Dieselmotoren in ähnlich sind, dass sie beide Verbrennungsmotoren sind jedoch für schwere Abschlepp-und Güterfernverkehr, Dieselmotoren haben definitiv einen Vorteil gegenüber ihren Vettern Benzin was normalerweise bedeutet, dass die meisten Fahrzeuge heute in der Form von Dieselkraftstoff.

Wie Diesel Engines Work
Benzin-Motoren liefern Strom, indem Sie zunächst mit Gas-Luft-Mischung und dann dieses Gemisch durch die Komponente in Ihrem Motor komprimiert als die Zylinder. Nach einer komprimierten es gezündet wird mit Hilfe des Motors Zündkerzen. Allerdings Dieselmotoren arbeiten etwas anders. Erstens Luft komprimierte dann ist es mit dem Kraftstoff gemischt wird, ist darauf hinzuweisen, dass, wenn Druckluft ist der Effekt ist, dass es erwärmt, wodurch letztlich auch der Brennstoff zu entzünden und verbrennen.
The Four Stroke Diesel Cycle
Diesel-Motoren sind bekannt für ihre Viertakte bekannt. Vieren Die Striche, die Teil des Diesel-Zyklus gehören:
Die Aufnahme Schlaganfall Das Ventil öffnet die Luft ermöglichen in.
Die Kompression Schlaganfall-Der Kolben schließt das Ventil komprimiert die Luft im Inneren.
Die Verbrennung Schlaganfall-Der Kolben Anfang Komprimieren der Luft fest erreicht, führt es die Mischung von Kraftstoff und Luft zu verbrennen und noch einmal zwingen, den Kolben nach unten und die Luft Ventil zu öffnen.
Die Auspuffanlage Schlaganfall Die endgültige Schlaganfall ist der Abgas-Takt, in dem der Kolben in der unteren Stellung ermöglicht die Abgase aus der Verbrennung zu entkommen.
Vorteile der Diesel-LKW
Schwere Lkw sind in der Regel nur mit Dieselmotoren zu finden. Es gibt zwei Hauptgründe, warum die meisten schweren Ausrüstung, einschließlich entscheiden sich für Lkw-Dieselmotoren. Der erste ist, dass sie verwenden im Allgemeinen viel weniger Kraftstoff. Im Durchschnitt kann ein Diesel-Lkw über 30% nutzen zu 50% weniger Kraftstoff als ein Benziner. Der zweite Grund ist, dass Dieselmotoren wesentlich zuverlässiger sind. stehen im Allgemeinen nicht so viel Pflege wie Benzin-Motoren und zuletzt für eine viel längere Zeit benötigt. Da Dieselmotoren in Betrieb sind bei so hohen Temperaturen, die Motorblöcke der Regel auch eher länger dauern.
Nachteile von Diesel-LKW
Es gibt ein paar Nachteile von Diesel-LKW. In erster Linie, dass sie etwas lauter sind als Benzinmotoren, sie nicht arbeiten und in extremer Kälte und sie können mehr als herkömmliche Benzinmotoren verschmutzen, aber Technologie in den letzten Jahrzehnten sind nicht nur machen LKW-Dieselmotoren mehr sauberer, aber leiser und effizienter zu gestalten.
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