Ford F-Serie Teil I - Von Anfang an (1948) auf 1980

Ford F-Serie Teil I - Von Anfang an (1948) bis 1980

9. Juli 2007 von Shenron

Der Ford F-Serie ist Ford in voller Grösse Anhalter-Lastwagen Linie, mit verschiedenen sub-Modelle, die Palette an der Macht und Größe. Erste Eingabe Produktion in 1948 die F-Serie hat sich als eine der längsten dauerhaften Lkw je gemacht, jetzt werden fast sechzig Jahre alt im Alter. Die erste Generation des Ford F-Series Trucks wurden aus der FX-Nummerierung, wobei X eine Zahl zwischen 1 und 6. Die F's startete auf ein, und auf Rang eins aus ant die riesigen F-6 wurde bewertet, die in einer höheren als ein und eine halbe Tonnen. Es war nicht erst später in 1953 neu strukturiert, dass Ford seine Nummerierung und erläutert den F100's. In der Tat ging die Nummerierung von 100 bis 900, aber es übersprungen ein paar Zahlen. Der Ford F-Serie 1953 Nummerierung ist wie folgt: 100, 110, 250, 260, 350, 360, 500 und 900.

Die 1 ist als 1 / 2 Tonne, die 2's wurden 3 / 4, die 3 waren eine Tonne, und die letzten zwei waren höher als die. Der Ford F-Serie der nächsten Generation dauerte nur drei Jahre, und hatte die gleiche Nummerierung, bis er erreicht die 500's. 500 wurde eine 1 und eine halbe Tonne, 510 war der gleiche, aber mit weniger zul. Gesamtgewicht - 900 wurden von der Linie. Die nächste Gen, das vierte, sah keine Änderung in diesem Nummerierung Regelung mit Ausnahme der Serie 100 werden neu nummeriert als 100, 101, und 102 - mit dem gleichen passiert mit den 500's. Scheint wie ein Haufen von Zahlen alle gewunden in einem Chaos, das schwieriger zu halten als mit einer Packung von jackalopes. Nur, wenn Sie dachte, es könnte nicht schlimmer - Ford Federn Generation fünf auf uns mit der gleichen Nummerierung Regelung bis zu 501, und dann fügt hinzu, 600, 700, 750 und 800 nur zu schütteln alle ein wenig. Sechs kamen in dreiundsiebzig, mit der völlig neu nummeriert werden. Die F-100 Ford F-Serie war immer noch da, aber dann kam, was ist nun heute die beliebtesten von ihnen allen, die F-150, gefolgt von der Ford F-Serie F-250, 350, 600, 700, 750, und 800.