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Hybrid-Trucks - Neue Generation
18. Juli 2008 durch Shenron
Sie haben wahrscheinlich schon wissen, dass in den letzten Jahren der Preis für Benzin Höhe hat. In den USA, die meisten Amerikaner zahlen doppelt so viel für Gas, als sie hat nur zwei oder drei Jahren. Während die Gaspreise sind nicht zu erwarten, zu kommen, dass viel in der nahen Zukunft, Technologie für eine bessere Gas-Kilometer wächst die Nachfrage. Eine Art von Technologie ist Hybrid-Fahrzeuge. Hybrid-Technologie ist vor allem in Autos, sondern mehr und mehr leichte Nutzfahrzeuge (SUV's und Pick-up Trucks) entwickelt werden mit dieser Technologie.
Die heutige Hybrid-Lkw für die Verbraucher im Allgemeinen sind Benzin-Elektro-Hybriden. Dies bedeutet, dass diese Fahrzeuge sind eine Kreuzung zwischen beiden ein Benzin-LKW und einen elektrischen LKW. Die Vorteile einer Hybrid-Lkw sind effizienter Gas-Kilometer und in der Regel besser Emissionen. In einer typischen Benzin powered LKW, der LKW hat ein Tank gefüllt mit Gas, das an die Macht der Motor. Der Motor dann wiederum Befugnisse der Übertragungen durch die aus der Räder und bewegt sich das Fahrzeug. Allerdings, Elektro-Fahrzeuge sind sehr unterschiedlich. Statt mit einem Brennstoff-Tank, sie haben Batterien, die im Besitz Strom. Strom wird an einem Elektromotor, die dann dreht sich eine Übertragung durch die aus der Räder und bewegt sich das Fahrzeug nach vorn.
Beide Arten von Lkw, Elektro-und Benzin haben Vor-und Nachteile. Zum Beispiel, ein Benzin-Motor ist sehr ineffizient und ökologisch unfreundlich aufgrund der vielen Schadstoffe es Releases. Allerdings, Benzin-Motoren haben eine enorme Reichweite (in der Regel 300 Meilen) und sie sind einfach zu tanken (wobei nur ein paar Minuten).
Elektrische Motoren auf der anderen Seite haben sehr geringe Bandbreite (derzeit etwa 30 Meilen bis 50 Meilen) und kann Stunden dauern zum Aufladen mit konventionellen Methoden. Der Kopf ist, dass sie sehr viel umweltfreundlicher und nicht verschmutzen. Hybrid-Lastwagen gebaut sind mit einem Gas-Motor und Elektromotor und versuchen, die Vorteile, die die Vorteile beider Technologien.
Der typische Hybrid-Lkw hat die folgenden Komponenten: einem Benzin-Motor, ein Elektromotor, ein Brennstoff-Tank, Batterie und Getriebe.
Kraftstofftank
Natürlich, die für Benzin-Motoren, die Brennstoff-Tank hält das Gas, das Befugnisse der Motor. Es sollte jedoch darauf hingewiesen werden, dass Benzin ist eine bessere Möglichkeit zum Speichern von Energie. Zum Beispiel, es kann bis zu 1000 Pfund von Batterien, um die gleiche Menge Energie in ein Gallone Benzin.
Benzin-Motor
Gasmotoren in Hybrid-Lkw sind in der Regel kleiner als normal, da sie für den Kraftstoffverbrauch und die haben eine sekundäre Motor (elektrisch) an die Macht dieser Fahrzeuge.
Batterien
Batterien halten Strom, aber im Gegensatz zu Benzin, die lediglich verwendet werden, um den Motor, Batterien können nicht nur die Macht der Elektromotor, sondern erhalten und speichern eine Gebühr.
Electric Motor
Elektromotoren in einer Hybrid-Lkw sind sehr komplex und anspruchsvoll. Sie gehören nicht nur der Motor für den Antrieb des Fahrzeugs, sondern ein Generator als gut. Mit einem Generator innerhalb der Motor kann sowohl die Energie aus den Batterien, und laden Sie die Batterien zur Verlängerung der Abstand der Hybrid-Lkw-Sortiment. Mit einem Hybrid-Lkw müssen Sie sich nicht Plug Ihr Fahrzeug in eine Steckdose zum Aufladen der Batterien, die Gas-Motor hilft, eine Gebühr in Höhe der Batterien. Darüber hinaus ist der Elektromotor der Generator hilft bei der Ladung der Batterien-wie, wenn das Fahrzeug Bremsen.
Übermittlung
In den meisten Fällen, viele Hybrid-Lkw haben, die Übertragungen sind die gleichen wie ihre nicht-Hybrid-Pendants. Die Übertragung erhält Macht aus dem Motor oder Motor und dreht die Räder.
Hybrid-Lkw-Performance
Es gibt im Wesentlichen zwei Ziele, dass ein Hybrid-Lkw versucht zu erreichen. Die erste ist besser Kraftstoffverbrauch und die zweite ist weniger Verschmutzung. Hybrid-Lkw in der Regel 20 bis 30 Meilen pro Gallone mehr als ihre nicht-Hybrid-Kollegen und so weit Verschmutzung betroffen ist dabei jedes Fahrzeug ist anders, allgemein Umweltverschmutzung ist erheblich niedriger mit Hybrid-Lkw.
Hybrid-Lkw in der Regel bieten ähnliche Leistungen an Nicht-Hybriden. Wenn ein LKW braucht, um aus einer Position gestoppt, die Hybrid-nutzt die Benzin-Motor, der die meisten Drehmoment und Leistung zur Beschleunigung des Fahrzeugs, aber wenn Ihr Fahrzeug ist das Fahren auf der Autobahn und muss nicht mehr viel Macht, die Hybrid-Schalter auf der Elektromotor das spart nicht nur Kraftstoff, sondern senkt Verschmutzung. An Bord sind anspruchsvolle Computer und Sensoren, die den Übergang von Benzin-Motor zu Elektromotor extrem glatt und nahtlos.
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