![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Πρόσφατα άρθρα
- Σπίτι
- Κάμπινγκ Ρυμουλκούμενα: Πώς να επιλέξει μία;
- Φορτηγά Vs Cars - Πώς να επιλέξετε;
- Η αγορά ενός φορτηγού - Πράγματα που πρέπει να εξετάσουμε
- Φορέας ανυψωτικά οχήματα
- Αναβατήρων: Ιδανική για το δικό σας φορτηγό ή SUV
- Bug φρουρών για σας φορτηγών, Jeep SUV ή
- Επιλέγοντας το καλύτερο στερεοφωνικό σας σύστημα για φορτηγό
- Η επιλογή του Best 4 * 4 Truck
- Υπέρ και τα κατά της Pickup Trucks
- Επιλέγοντας το δικαίωμα παρμπρίζ σάρωθρα
- Συμβουλές για Αγορά ρυμουλκούμενο
- Εφαρμόστε Vinyl Decals να σας Truck 4 Χ 4
- Περισσότερες συμβουλές για Αγορά Πληθωρικές Λάστιχα για σας 4 Χ 4
- Land Rover LRX
- 2009 GMC Canyon τακτική Cab
- Το νέο Mini 4 Χ 4
- Βομβών H3T
- 2009 Ford Escape XLT 4WD
- Η αγορά ελαστικών για σας 4 Χ 4
- Κιγκλιδώματα σας Truck για το Trail με προφυλακτήρες και τα Brush Ψησταριά Φυλάκων
Το 2008 Dodge 2500 Mega Cab
18η Σεπτεμβρίου, 2008 από τον Justin
Αν είστε λάτρεις των μεγάλων φορτηγών, που πιθανότατα είναι πάντα για την ψάχνουν για το τι Dodge στην παραγωγή του. Dodge φορτηγά είναι μερικά από τα καλύτερα στον κόσμο. Προσφέρουν υψηλή απόδοση, beefy κινητήρες, οι μεγάλες παρτίδες στυλ και λειτουργικότητας. Το νέο 2008 Dodge 2500 Mega Cab δεν αποτελεί εξαίρεση και για όσους αναζητούν τις παρτίδες των επιδόσεων και της εξουσίας, δεν μπορείτε να πάει στραβά με αυτό το μεγάλο παιδί.
Dodge Παράδοση Lo TS των επιδόσεων
Είτε για εργασία είτε για παιχνίδι, το Dodge 2500 Mega Cab σίγουρα παραδίδει τα αγαθά. Διαθέτει πολλά δύναμη και τις επιδόσεις. Προκύπτει μάλιστα με κινητήρα που είναι το καμάρι της Dodge-η ημι. Το 2500 Mega Cab προσφέρει ένα ημι 5,7 λίτρων V8 που παρέχει άφθονο ιπποδύναμη και ροπή. Προκύπτει μάλιστα πρότυπο με αυτόματο 5 ταχυτήτων μετάδοσης με overdrive και προαιρετικά 2 ή 4 τροχούς και ένα 6 + πόδι κρεβάτι που κατέχει 58 κυβικά πόδια. Για αυτούς που απαιτούν μεγάλο φορτηγό με τέσσερις πόρτες για εργασία, μπορείτε να κερδίσει το 2500 Mega Cab. Ενώ προσφέροντας άφθονο ικανότητα να έλκει, θα προσφέρει επίσης ορισμένες ευκολίες πρόστιμο εντός της καμπίνας. μεγάλες Για σας παιδιά, υπάρχει αρκετό περιθώριο κεφάλι και αν βρίσκεστε στο μέτωπο ή στο της καμπίνας.
Η Dodge 2500 Mega Cab δεν είναι πολύ λίγα καύσιμα, αλλά είναι καλά αξίζει τον κόπο για αυτά που απαιτεί η λειτουργία πάνω από την οικονομία καυσίμου. Υπάρχουν τρεις διαθέσιμες TRIMs του 2500 Mega Cab και περιλαμβάνουν: SXT, SLT και Laramie. Τιμές κυμαίνονται από τα χαμηλά 30 'με το υψηλό του 30 όμορφα εξοπλισμένα με την Laramie την αρχή της γραμμής. Για εκείνους που απαιτούν την εργασία που προσφέρει το άλογο επιπλέον χώρο των ταξί, Dodge δεν θα απογοητεύσει, το 2500 Mega Cab αποκτηθούν ίδια έχει σίγουρα κάποια RAVE σχόλια.
Σχετικές Θέσεις:
Καταχωρήθηκε στο Dodge | | 0 Παρατηρήσεις
Το 2008 Dodge Nitro
15 Σεπτέμβρη, 2008 από Justin
Το 2008 Dodge Nitro είναι το τέλειο SUV για όποιον βλέπει για τις παρτίδες της εξουσίας, την περιστασιακή off road ικανότητα και ένα άνετο όχημα για την ανάσυρση πράγματα γύρω. Ενώ τέλειο για προάστια, Dodge φρόντισε να δώσει σε αυτό το SUV άφθονο δύναμη για να είναι συναρπαστική οδήγησης και λειτουργική. Ένας από τους λόγους του Dodge Nitro έχει γίνει αρκετά δημοφιλής είναι η λογική τιμή και την ποικιλία των Trim που την καθιστούν ιδανικό για πολλές προϋπολογισμούς και χρήσεις.

Το Dodge Nitro έρχεται με είτε 2 τροχούς ή 4 τροχούς, ένα V6 4,0 λίτρων στο Nitro RT διαγωγής ή ένα μικρότερο κινητήρα V6 3,7 λίτρων και στις δύο το SXT και SLT μοντέλα. Το Dodge Nitro είναι ένα SUV πραγματικά ευέλικτο και ευπροσάρμοστο, ιδανικό για όσους που θέλουν την ικανότητα να πάει εκτός δρόμου ή σε εκείνους που θέλουν ευκολία και άνεση για το μεγάλο εισιτήριο. Το Dodge Nitro δεν είναι η καλύτερη σε φυσικό αέριο τα διανυθέντα χιλιόμετρα, αλλά σε σύγκριση με άλλα οχήματα της κατηγορίας του, δεν επαρκούν για να πούμε το λιγότερο. Περιμένετε να πάρετε περίπου 20 έως 22 MPG πάνω στην εθνική οδό και περίπου 14 έως 16 MPG πόλη οδήγησης.
Για όσους αναζητούν ένα εγχειρίδιο μόνο μετάδοση, εσείς θα το βρείτε μόνο σε λιγότερο ισχυρών SXT μοντέλο, το SLT και οι δύο προέρχονται RT πρότυπο με αυτόματη μετάδοση της κίνησης μόνο. Ωστόσο, μαζί με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το όχημα αυτό προσφέρει πολλές ανέσεις υψηλής τεχνολογίας συμπεριλαμβανομένης της Dodge Parksense οπίσθιο πάρκο βοηθήσει για την υποστήριξη από ένα δρόμο ή πάρκινγκ επιτόπου και με ασφάλεια ρυμουλκούμενο ταλάντωση τέλειο σύστημα ελέγχου για να τραβά τα ρυμουλκούμενα με ασφάλεια. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το εσωτερικό μπορεί να είναι αρκετά άνετο και υπάρχουν πολλές διαθέσιμες επιλογές συμπεριλαμβανομένων τώρα σχεδόν το απαραίτητο σύστημα πλοήγησης, η επιλογή της Μεγάλης στερεοφωνικά συστήματα και άνετα καθίσματα για τον οδηγό και τους επιβάτες.
Σχετικές Θέσεις:
Καταχωρήθηκε στο Dodge | | 0 Παρατηρήσεις
Επισκόπηση Dodge Ντακότα
8η Ιουλίου, 2007 από Shenron
Η Dodge Ντακότα ήταν το πρώτο μάζεμα των μεσαίων φορτηγών γίνεται να είναι τόσο ευκίνητος και οικονομικά καυσίμων συντηρητική ως ένα συμπαγές pickup φορτηγών, ενώ ταυτόχρονα θα είναι αρκετά ισχυρή και ικανή να χειρίζεται βαριά φορτία και την παροχή για μια σταθμούς. Η Ντακότα έφερε στη ζωή σε ένα στυλ Φρανκενστάιν Συνέλευση έργο με πολλά μέρη που προέρχονται από διαφορετικά οχήματα, μέχρι να παραχθεί το Dodge Ντακότα σειρά. Οι εν λόγω πρώτης σειράς Ντακότα μοντέλα στο στυλ του είτε σε δύο πόρτα πόρτα pickup ή δύο μετατρέψιμα και είχε την ίδια τη δική της πλατφόρμα. Πολλοί κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε όλη την πρώτη-GEN της διάρκειας ζωής (όπως είχε ενεργό μεταξύ 1987 και 1996), αρχής γενομένης με το 2.2L που φθάνουν μέχρι και σε 5.2L Magnum V8. Τα χαρακτηριστικά που είχε το 1988 είχαν θεωρηθεί πολύ καλή, αλλά αυτό το έτος που κυκλοφόρησε το Dodge Ντακότα Sports Package. Ήταν διαθέσιμη σε δύο τροχούς ή τέσσερις τροχούς και, όπως προέκυψε με AM / FM stereo με κασετών, μαζί με καθρέφτες απομακρυσμένων έξω, και εύρος πακέτο. Το 1990, μια λέσχη θάλαμο, προστέθηκε και ένα χρόνο αργότερα το τελικό Ντακότα ΜΕΤΑΒΛΗΤΑ κατασκευάστηκαν μετά Dodge αποφάσισαν να απαλλαγούν από τη Ντακότα Convertible.
Η επόμενη εποχή διήρκεσε από το 1997 μέχρι το 2004, και είχε την ημι-φορτηγό εμφάνιση του προκατόχου του, ενώ το 1998 το R / T μοντέλο έκανε την πρώτη εμφάνιση - τον λόγο αυτό είναι σημαντικό είναι η προσθήκη του Magnum V8 ως επιλογή, η οποία ενισχυόταν τα άλογα το όχημα αυτό χρησιμοποιείται από shoving είναι μέχρι 250. Τέλος, το 2000 οι προσθήκες που περιλαμβάνονται μια περίοδο τεσσάρων θέσεων, που είχε ένα κρεβάτι, αλλά μικρότερη χωρητικότητα από υψηλότερων ανθρώπινων την τακτική. Και πάλι το 2001, επαναπροσδιόρισε το Ντακότα για την πανέμορφη σπλάχνα, και της έδωσε ένα νέο ταμπλό μαζί με την πόρτα και θέσεις, στη συνέχεια, περίπου ένα χρόνο μετά από αυτό που απαλλάχθηκε από τα 4 κόλλησε με αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο και το V6. Στο τέλος αυτής της εποχής η διάρκεια ζωής της Dodge Ντακότα είδε την εισαγωγή ενός V6 κινητήρα 210 ίππων, ενώ επίσης έγινε μια ενημέρωση για το V8 Mag - σε σύνολο 250 ίππων σε αυτό.
Σχετικές Θέσεις:
Καταχωρήθηκε στο Dodge | | 0 Παρατηρήσεις
Επισκόπηση Dodge Ram
8η Ιουλίου, 2007 από Shenron
Λίγα φορτηγών ήταν σε θέση να ανταγωνιστεί με τη Ford, όπως το Dodge Ram, τον τελευταίο καιρό, και το Dodge Ram το κάνει άνετα. Η Dodge Ram είναι ένα στέρεο φορτηγού που έχει γύρω από τη δεκαετία του ογδόντα, και στην πραγματικότητα πολύ νωρίτερα, δεδομένου ότι είναι ουσιαστικά η Dodge Δ σειρά, αλλά με ένα νέο όνομα. Η Ram, σήμερα, σε ειδική κάνει και πολλά μοντέλα μαζί με τη συνεχίζουν 1500, και επίσης υπάρχει ένα μοντέλο 2500 και 3500 Chevrolet παρόμοιο με το σύστημα αρίθμησης. Η Dodge Ram έχει ένα νέο κινητήρα φέτος στο 5.7L ημι V8 αντικατάσταση, το 5-7 MDS ημι V8. Αυτή η συσκευασία σε 345 ίππους υπό την κουκούλα με ένα καλό ποσό της ροπής - ωστόσο αερίου διανυθέντα χιλιόμετρα ήταν επίσης αυξημένη σε περίπου 15 χιλιόμετρα για να το γαλόνι στην πόλη οδήγησης και 19 χιλιόμετρα για να το γαλόνι για τις εθνικές οδούς (αν ψάχνετε για την οικονομία καυσίμου σε ένα Dodge Ram ... κοιτάξουμε αλλού, ωστόσο αν ψάχνετε για ένα φορτηγό που μπορεί αποστάσεων, το Dodge Ram is perfect).
![]()
Σύντομα θα υπάρξει ένα νέο Ram στην αγορά με τον επανασχεδιασμό των μοντέλων 2009 αναμένεται να κυκλοφορήσει με καλύτερες ικανότητες ωφέλιμου φορτίου, του φυσικού αερίου τα διανυθέντα χιλιόμετρα, τη ρυμούλκηση και την εξουσία. Ας ελπίσουμε ότι ο κινητήρας θα ενημερώνεται σε κάτι με λίγο πιο πολύ βρυχηθμός - ωστόσο, λεπτομέρειες για το 2009 εξακολουθούν να είναι κάπως σχηματικό και πολλές αβάσιμες όπως φαίνεται ακόμη. Η σημερινή Dodge Ram αναμένεται να είναι στην παραγωγή μέχρι τότε, με μικρές ενημέρωση και τσιμπιά στο δρόμο, θεωρώντας ότι θα είναι τα τελευταία χρόνια της παραγωγής σχετικά με αυτό το σημερινό σχεδιασμό και μοντέλο. Είναι rumored ότι το Viper V10 μπορεί να είναι μια επιλογή στο υψηλότερο τέλος του 2009 Dodge Ram, το οποίο θα της δώσει ένας από τους πιο ισχυρούς κινητήρες στο Ram γραμμή, όπως το SRT-10 είχε σε ένα σημείο. Ωστόσο τα σχέδια για το Dodge Ram έχοντας αυτή την πρόσθετη επιλογή κινητήρα μπορεί να διαλυθεί με την αύξηση του κόστους των καυσίμων και να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στην αποτελεσματικότητα και όχι στην εξουσία ως το τελευταίο διάστημα.
Σχετικές Θέσεις:
Καταχωρήθηκε στο Dodge | | 1 Σχόλια
Dodge τρέχω
7η Ιουλίου, 2007 από Shenron
Ένα ειδικό μοντέλο της Dodge Ram βγήκε το 1982, ήταν μια τυχαία συνάντηση subcompact φορτηγό με το όνομα του τρέχω, μικρότερη από ένα συμπαγές pickup αυτό το μικρό πράγμα μόνο ήταν σε θέση να μεταφέρει ένα φορτίο 1.145 λίρες. Προσθήκη σε δύο άτομα και να μειώνεται. Η Dodge τρέχω υπολογίστηκε με βάση την Dodge Omni και δανείστηκε από αυτήν αρκετά πράγματα, συμπεριλαμβανομένης της πλατφόρμας. Το όχημα έχει εκφράσει και η Πλίμουθ αλήτης εφόσον είχαν γίνει τόσο από την Chrysler Corporation. Το στυλ οργανισμό ήταν ότι η τακτική των δύο πόρτα φορτηγό με κινητήρα τοποθετημένο εμπρός και δύο τροχούς με τα πίσω τροχοί να τροφοδοτείται. Η Dodge τρέχω υπερηφανευόταν για ένα μικροσκοπικό κινητήρα 2.2L τέσσερα ότι ήταν ικανή για ενενήντα έξι άλογα. Τα πρώτα φορτηγά είχε μια περίοδο τεσσάρων ταχυτήτων εγχειρίδιο, που αργότερα αντικαταστάθηκε από ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και συχνά είχε εξεταστεί ως ένας καλός αντίπαλος για τον El Camino - ωστόσο, το μόνο πραγματικό ανταγωνιστή ήταν ένα όχημα της Volkswagen.
Ο κλώνος του Dodge τρέχω για
.. Ή μήπως ήταν; Το 2006, η εταιρεία κυκλοφόρησε ένα Dodge Dodge τρέχω Αντίληψη όχημα, το οποίο είναι κατά κανένα τρόπο δεν αποτελεί subcompact, είναι το ίδιο μέγεθος με ένα Dodge Ram και χρησιμοποιεί έναν κινητήρα 5,7 ημι με υπέροχη ιπποδύναμη ικανότητα της τάξης του 330-350. Χρησιμοποιεί επίσης μερικά ασυνήθιστα χαρακτηριστικά για ένα φορτηγό, όπως το «Stow'n Μετάβαση" χαρακτηριστικό είναι ότι συνήθως απαντούν στους Dodge Minivans, δεν φορτηγά, μαζί με ένα όχημα με κινητήρα εμπρός τροχό και όχι πίσω τροχού.
Σχετικές Θέσεις:
Καταχωρήθηκε στο Dodge | | 0 Παρατηρήσεις
«Προηγούμενη ΕνδείξειςΚατηγορίες
- 4 Χ 4 (24)
- Audi (1)
- BMW (1)
- Cadillac (1)
- Chevrolet (10)
- Datsun (1)
- Dodge (11)
- Electric Trucks (2)
- Ford (22)
- Freightliner (1)
- Gadgets (16)
- Gemballa (1)
- Γενικά (22)
- GMC (2)
- Holden (1)
- Honda (1)
- Βομβών (2)
- Υβριδικά Trucks (5)
- ISUZU (1)
- Jeep (13)
- Kenworth (1)
- Land Rover (3)
- Mack (1)
- Μίνι (1)
- Mitsubishi (3)
- Nissan (4)
- Offroad (14)
- Pickup Trucks (1)
- Porsche (1)
- Range Rover (1)
- Κριτικές (3)
- Sterling (1)
- SUV (2)
- Στουπιά Trucks (1)
- Toyota (7)
- Ρυμουλκούμενα (49)
- Brands Truck (79)
- Συντήρησης φορτηγών αυτοκινήτων (21)
- Μέρη Truck (30)
- Truck Ασφάλεια (7)
- Truck Ασφαλείας (1)
- Truck Stops (3)
- Truck Tuning (19)
- Western Star (1)
Blogroll



































