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By N2H

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Camión Styling

24 de julio de 2008 por Shenron

A veces, usted puede comprar un vehículo y sólo no es suficiente para satisfacer sus necesidades o deseos. Si alguna vez has elegido un coche en el lote y luego no gustó el resultado final, entonces usted sabe lo que estoy hablando. Fábrica de vehículos de carga no sólo el paquete de ponche que la gente necesita, a fin de ser el "cool" de coches en el bloque. ¿Qué hacer en este tipo de situación? Usted debe buscar una compañía que se especializa en el diseño del estilo de camión. Camión estilo es el acto de hacer el coche un poco más fresco que lo que podría ser.

Camión Styling

¿Qué tipo de cosas pueden camión estilo hacer por usted? En resumen, se puede tomar tu viaje y convertirlo en un vehículo mucho más frescas. La respuesta más complicado es que la costumbre puede hacer modificaciones a su vehículo para agregar un poco de personalidad al coche. Si usted tiene un camión y no creo que parece bastante difícil, entonces usted necesita la empresa para agregar algunos neumáticos más grandes o un cepillo de guardia. Si usted no cree que ve bien lo suficiente, entonces tal vez usted podría pedir a la empresa de camiones estilo para agregar un nuevo trabajo de pintura o algunas nuevas llantas. No importa que la modificación específica que usted elija hacer, como cualquiera de estos hacer el trabajo.

Sexy chica en bikini junto a un camión de estilo

Camión estilo tal vez no tienen el mismo efecto en la línea inferior como algo así como camiones tuning, pero le hará mucho más feliz con su coche. Que a su vez su coche de la norma, no la diversión bestia en el mejor paseo en su vecindario. Hay un montón de empresas en internet que están esperando para ayudarle con esto. Todo lo que tienes que hacer es teclear en buscar y en algunas de las fantásticas opciones disponibles.

Sexy chica en bikini junto a una hermosa sintonía camión

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Publicado en Mantenimiento de Camiones, Camión Tuning | | 17 Comentarios

Camiones de combustible

21 de julio de 2008 por Shenron

Las palabras de camiones y la economía de combustible no suelen ir de la mano. Camiones de uso general mucho más combustible que los vehículos de pasajeros a causa de su mayor tamaño, la cantidad de peso que son de remolque, la mala aerodinámica y mantenimiento. Sin embargo, para que los propios camiones o buscando una propia, usted puede mejorar su economía de combustible camiones siguiendo estos consejos.

Elija el gasóleo más de los motores de gasolina
Si usted está planeando en comprar un camión, por lo general es mejor elegir un motor diesel de más de un motor de gasolina. Para la mayoría de camiones pesados, motores casi siempre sólo en diesel, sin embargo, camiones ligeros suelen ofrecer una elección. Los motores diesel han sido mejorado a lo largo de las últimas décadas y ahora son más eficientes, silenciosos y más fáciles de mantener. mayoría de los motores diésel pueden aumentar la economía de combustible de camiones en un 30% a 50%. Además de aumentar la economía de combustible, los costos de mantenimiento también puede ser inferior.

Mantenga su correcto mantenimiento del camión
Dado que la mayoría de los camiones se utilizan para fines comerciales, que se basa duro al trabajo. Sin embargo, muchas veces este trabajo extra deber causas camiones extra desgaste. Al mantener su camión de mantenimiento adecuado, puede aumentar fácilmente su economía de combustible de camiones en un 5% al 10%.

Llantas infladas correctamente
Al igual que los automóviles, un camión de la economía de combustible puede mejorar cuando las llantas están infladas para el buen nivel. Asegúrese de que usted siempre tiene un calibrador de aire para medir la presión del neumático y consultar su manual del propietario como para el buen aire presión de los neumáticos.

No lance las cargas innecesarias
Muchos camiones están hechos para arrastrar, sin embargo muchos propietarios de camiones de peso innecesario mantener en su vehículo que no necesita. Mantenga su camión de carga lo más ligeros posible, y usted se ahorrará mucho en lo que se refiere a la economía de combustible.

Evite detener el tráfico & Go
Obviamente, usted no siempre puede dictar cuando su camión necesidad de hacer las entregas, pero en términos generales, y detener el tráfico puede ir de residuos de combustible innecesariamente. Pruebe a conducir a períodos del día y de noche que tienen menos tráfico y facilitar la oferta de viaje. Es también es una buena idea para permanecer a una velocidad constante-por lo general 55 mph en el que su motor de los camiones está calibrado para ofrecer la más economía de combustible.

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Publicado en General, Mantenimiento de Camiones | | 6 Comentarios

Híbrido camiones - Nueva generación

18 de julio de 2008 por Shenron

Usted probablemente ya sabe que en los últimos años el precio de la gasolina se ha disparado. En los EE.UU., la mayoría de los estadounidenses están pagando el doble por el gas de lo que lo hacían sólo dos o tres años atrás. Si bien los precios del gas no se espera que bajar mucho de que en un futuro próximo, la tecnología para mejorar el millaje de gas es cada vez mayor de la demanda. Un tipo de tecnología es los vehículos híbridos. Tecnología híbrida se encuentra en la mayoría de los coches, pero más y más camiones ligeros (SUV de la selección e incluso hasta camiones) se están desarrollando con esta tecnología.

Camión híbrido

Hoy los camiones híbridos para los consumidores en general son de gasolina-eléctricos híbridos. Esto significa que estos vehículos son un cruce entre un camión de gasolina y eléctricos de un camión. Las ventajas de un camión híbrido son más eficientes de combustible y las emisiones por lo general mejor. En un típico gasolina potencia camión, el camión tiene un depósito de combustible lleno de gas que se utiliza para alimentar el motor. El motor entonces, a su vez, las transmisiones poderes que convierte las ruedas y se mueve el vehículo. Sin embargo, los vehículos eléctricos son muy diferentes. En lugar de tener un depósito de combustible, las baterías tienen que celebrar la electricidad. La electricidad es enviado a un motor eléctrico que luego se convierte una transmisión que convierte las ruedas y el vehículo se mueve hacia adelante.

Ambos tipos de camiones, gasolina y eléctricos tienen pros y contras. Por ejemplo, un motor de gasolina es muy ineficientes y perjudiciales para el medio ambiente debido a las numerosas que las emisiones contaminantes. Sin embargo, los motores de gasolina tienen una enorme gama (generalmente 300 millas) y son fáciles de repostar (teniendo sólo un par de minutos).

Chevy Silverado híbrido

Motores eléctricos, por otra parte muy gama baja (en la actualidad a unas 30 millas a 50 millas) y puede tardar horas para recargar usando métodos convencionales. La ventaja es que son mucho más respetuosos del medio ambiente y no contaminar. Camiones híbridos están construidos con un motor de gas y motor eléctrico y tratar de cosechar los beneficios de tener las ventajas de ambas tecnologías.

El típico camión híbrido tiene los siguientes componentes: un motor de gasolina, un motor eléctrico, un depósito de combustible, la batería y la transmisión.

Depósito de combustible

Obviamente utilizados para los motores de gasolina, el depósito de combustible tiene el gas que los poderes del motor. Sin embargo, cabe señalar que la gasolina es una mejor forma de almacenar la energía. Por ejemplo, puede tomar hasta 1000 libras de baterías para almacenar la misma cantidad de energía se encuentra en un galón de gasolina.

Motor a gasolina

Motores de gas se encuentran en camiones híbridos son generalmente más pequeñas en tamaño de lo normal, ya que se hacen para la economía de combustible y tienen un ciclo de motor (eléctrico) al poder estos vehículos.

Baterías

Las baterías tienen electricidad, pero a diferencia de la gasolina que sólo se utiliza para alimentar el motor, las baterías no sólo puede alimentar el motor eléctrico, pero recibir y almacenar cargas.

Motor Eléctrico

Motores eléctricos se encuentran en un camión híbrido son muy complejas y sofisticadas. No sólo incluye el motor al poder el vehículo, pero como generador de un bien. Después de un generador en el motor que pueden tomar la energía de las pilas y cargar las pilas se amplía la distancia del camión híbrido de la gama. Con un camión híbrido que no es necesario para conectar su vehículo en una toma de corriente eléctrica para cargar las baterías, el motor de gas ayuda a cargar las pilas. Además, el motor eléctrico del generador de ayuda para cargar las pilas-como cuando los frenos del vehículo.

Transmisión

En su mayor parte, muchos camiones híbridos tienen las transmisiones que son los mismos que su no-híbrido homólogos. La transmisión recibe el poder del motor o motor y las ruedas se convierte.

Camión híbrido de resultados

Hay dos objetivos principales que un camión híbrido intenta lograr. La primera es la mejor eficiencia de combustible y el segundo es menos contaminación. Híbrido camiones suelen ofrecer entre 20 y 30 millas por galón más que sus no-híbrido y sus homólogos en la medida en cuestión es la contaminación, al tiempo que cada vehículo es diferente, en términos generales la contaminación es considerablemente menor con los camiones híbridos.

Híbrido camiones suelen ofrecer un rendimiento similar a los no-híbridos. Cuando un camión tiene que acelerar de una posición de parado, el híbrido utiliza el motor de gasolina que ofrece la mayoría de par y la potencia para acelerar el vehículo, sin embargo, cuando su vehículo se conduce por la autopista y ya no necesita mucha potencia, el híbrido cambia a el motor eléctrico que no sólo ahorra combustible, pero reduce la contaminación. A bordo se sofisticadas computadoras y sensores que hacen que el cambio de motor de gasolina para motor eléctrico muy suave y sin fisuras.

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Publicado en Híbrido Camiones | | 23 Comentarios

Ford Bronco - 5 cosas que usted no sabía

17 de julio de 2008 por Shenron

En el mundo de hoy, es difícil imaginar las calles sin vehículos utilitarios deportivos. SUVs se han vuelto tan populares entre los niños de madres de tracción, propietario del negocio utilizando como oficinas de rodadura y, por supuesto, lo que estaban originalmente destinados, off road la conducción. Uno de los primeros vehículos utilitarios deportivos para golpear el mercado fue el Ford Bronco. El Ford Bronco hit de la escena del automóvil en 1966 y permaneció en la producción de treinta y un años hasta el último laminadas en un fuera de la línea de montaje en 1996. Durante su 'S correr como uno de los más populares vehículos utilitarios deportivos, que competía con la del Chevrolet Blazer K5, Dodge' s Ramcharger, y del Jeep Cherokee. Asimismo, dio a luz a la inmensamente popular Bronco II, que era una versión más pequeña de el Bronco. Mucho se conoce sobre el Ford Bronco, pero aquí son cinco cosas que usted puede no saber sobre el Ford Bronco.

Ford Bronco 2009

  1. Cada Ford Bronco que se hizo fue un cuatro ruedas motrices del vehículo. Hay dos ruedas motrices en torno a las variedades, sino que se han alterado mediante piezas de recambio realizadas por empresas distintas de Ford.
  2. Ford empezó a reformar el Bronco como un vehículo de tamaño, con el tiempo basándose en la F-100 para camiones, en 1972. Debido a la preocupación por la crisis energética de la década de 1970, sin embargo, el tamaño completo Bronco no es hacer debut hasta 1978.
  3. A partir de finales del decenio de 1980 y durante el decenio de 1990 hasta que terminó la producción, la Bronco que normalmente sólo están disponibles en un período de dos puertas se convirtió en la versión disponible en un período de cuatro puertas modelo. Estos cuatro puertas Broncos fueron las conversiones hechas por otra empresa de automóviles de Michigan llamado Centurión Vehículos y entre las otras opciones que se ofrecen construido en una TV y VCR.
  4. El famoso Bronco de color blanco que OJ Simpson viajaba, mientras que en ser perseguidos por la Policía de Los Ángeles Departamento antes de su juicio en la muerte de su ex-esposa y su amigo era un modelo 1993.
  5. Donald Frey, el hombre que concibió la Ford Bronco también fue la principal persona detrás de la concepción de la Ford Mustang.

Ford Bronco concepto

El Ford Bronco fue uno de los primeros vehículos utilitarios deportivos y que desempeñó un papel importante en revolucionar la industria del automóvil. Incluso hoy en día, muchas personas mirar hacia atrás con cariño sobre sus recuerdos de la Ford Bronco. Con su mezcla única de características comunes a ambos un coche y un camión, que demostró ser un vehículo versátil que puede desempeñar muchas funciones. El Ford Bronco se miró durante años como uno de los grandes automóviles de todos los tiempos.

Echa un vistazo a AmericanTrucks.com y su gran selección de piezas de camiones Ford.

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TOYOTA 4RUNNER - Evolución

16 de julio de 2008 por Shenron

Uno de los más populares SUVs en el mercado en estos días es el Toyota 4RUNNER. 4RUNNER El Toyota combina la fiabilidad de la firma con el tamaño y las capacidades de la popular SUV tipo de vehículo. La Toyota 4RUNNER ha recorrido un largo camino, ya que la creación del en 1984 y fue clave en la transición de Toyota de todo un pequeño coche y camión en un fabricante de automóviles fabricante de vehículos de todos los tamaños. La continuación de las mejoras y han elevado el rediseño de la Toyota 4RUNNER a ser uno de los más buscados SUVs en el mercado hoy.

TOYOTA 4RUNNER

TOYOTA 4RUNNER de primera generación (1984-1989)

Cuando Toyota por primera vez de 1984 4RUNNER en el mercado, es esencialmente un Toyota pick-up con un depósito de fibra de vidrio más de lo que una vez fue el camión de la cama. Toyota fue impulsado a entrar en el SUV de tamaño mediano basados en el mercado tanto en el éxito y la próxima las emisiones de los modelos de la competencia como la Chevy S-10 Blazer y la Ford Bronco II. Aunque se ha diseñado para competir contra los otros de tamaño medio SUV, el original 4RUNNER más de cerca se asemeja a la de tamaño completo Ford Bronco y Chevy Blazer K5, porque de su parte superior extraíble de fibra de vidrio en la parte posterior del vehículo. Desde el escritorio al frente parachoques hubo poca o ninguna diferencia entre estos primeros y el 4Runners camionetas Toyota del mismo año.

En 1985, Toyota hizo los asientos traseros disponible en todos los 4Runners, no sólo el paquete SR5 de alta categoría como ha sido el caso en la versión original de 1984. Próximos Otro Además en el modelo del segundo año es una nueva electrónica de combustible inyectado motor de 2,4 litros. La estabilidad general y se ha mejorado el manejo de la 4RUNNER en 1986, cuando Toyota amplió la base de la rueda por unas pocas pulgadas y añadió una suspensión delantera independiente del sistema. Una cosa interesante a la nota sobre la 4Runners importados a los Estados Unidos desde 1984 hasta 1986 es que la mayoría de vinieron sin los asientos traseros. De esta manera, fueron clasificados como camiones y evitar los derechos de aduana más elevados asociados con grandes vehículos de pasajeros. El último cambio significativo a estos de primera generación Toyota 4Runners llegó en 1988 cuando Toyota también ofrece una opcional 3.0 litros V-6 motor. Este motor más potente demostrado ser muy popular entre los automovilistas y los compradores de Toyota recompensados con otras características exclusivas de la V-6 como modelos de una nueva transmisión y transferencia de caso que se tradujo en una reducción significativa de ruido en la cabina de los anteriores de 4 cilindros de los modelos .

TOYOTA 4RUNNER de segunda generación (1990-1995)

1990 Toyota vio hacer grandes cambios para su firma SUV. 4Runners Todos elaborados a partir de 1990, relativa a ya no se basa en el mismo marco o plataforma, ya que la empresa de camionetas. 4RUNNER El ahora tiene su propio cuerpo diseñado y montado en su propio marco. Debido a que ya no se construye sobre la base de la Toyota Pickup, este fue también el final del depósito extraíble de fibra de vidrio como todos los 4Runners de allí en fuera se han construido como un conjunto de la Unidad. Uno de los más de llevar elementos de diseño a partir de la primera generación de modelos fue una puerta trasera que aún tenían un Retractable ventana trasera. Para abrir la puerta trasera, el conductor aún tenía que retirar primero la ventana en él y, a continuación, que la reducción similar a la puerta trasera de una camioneta. Hubo cambios realizados durante la vida de la segunda generación TOYOTA 4RUNNER, pero la mayoría ascendió a poco más de cambios cosméticos como faro rediseño.

TOYOTA 4RUNNER de tercera generación (1996-2002)

Si bien el aspecto de la Toyota 4RUNNER modelos de tercera generación sigue siendo similar a la segunda generación, hubo suficientes interior y otra las actualizaciones que la 4RUNNER es ahora visto como un competidor para el extremo superior Nissan Pathfinder, y un paso por encima de la Ford Explorer y Chevrolet Blazer . Los motores disponibles para la tercera generación 4RUNNER eran los mismos motores que se están realizando para el nuevo Toyota Tacoma camionetas que estaban golpeando al mercado. Tanto el 4-cilindros y V-6 motores se ampliara, el de 4 cilindros de 2,4 litros a 2,7 litros y el V-6 de 3,0 litros a 3,4 litros, con los nuevos motores más potentes volviendo muy popular entre los compradores de SUV.

TOYOTA 4RUNNER Tercera Generación - 1997

Muchos cosméticos y en el interior mejoras y los cambios se incluirán en el modelo 1997-1999 Toyota 4RUNNER. Entre ellas corresponde la carga de color se refiere, se actualizarán los interruptores y perillas, un nuevo volante, un rediseñado sistema de bolsa de aire, nuevo diseño de parachoques, a su vez las señales, el color acompañado corriendo juntas, y la reorganización de los controles de la parte trasera del vehículo las características relacionadas con la ventana. Otros cambios en este modelo de producción dio lugar a una mayor espacio interior y espacio de carga.

TOYOTA 4RUNNER Cuarta Generación (2003 -)

La cuarta generación de Toyota 4RUNNER cambiado significativamente, aunque sigue siendo comercializados hacia el mismo extremo superior / sub-mercado de SUV de lujo. El vehículo se está basado en el Land Cruiser Prado que se tradujo en un aspecto muy diferente que la de anteriores 4RUNNER modelos. El motor de actualizar a la 4.0 litros V-6 es ahora estándar en todos los modelos y por primera vez la 4RUNNER venía con la opción de actualizar a un poderoso V-8 motor. El V-8 de motores disponibles para el 4RUNNER es esencialmente el mismo V-8 disponible para el tamaño completo Toyota Tundra y Sequoia modelos. año 2004 se registró una presión de los neumáticos sistema de alerta añadido como una de las muchas características estándar en el 4RUNNER mientras que una opción para una tercera fila de asientos también se introdujo.

Con la introducción del modelo 2005 llegó una nueva transmisión como en la actualidad una automática de cinco velocidades de transmisión se considera ahora equipo estándar. Muchos cosméticos y add-on también se convirtió en características disponible en los siguientes pocos años, como bastidores techo, rejillas de cromo, negro corriendo juntas, un spoiler trasero que ha sido rediseñado, cola lámparas LED, proyector de cruce, faros antiniebla, asiento sistema de memoria, nuevo diseño de parachoques, MP3 estéreo capaz de sistemas, así como las dieciséis y dieciocho pulgadas ruedas.

TOYOTA 4RUNNER - Sexy Girl permanente junto a un increíble sistema estéreo

Con su constante rediseño y un compromiso para poner un producto de calidad SUV en la carretera, el Toyota 4RUNNER no sólo tener una de las SUVs más populares hoy en día, pero parece que lo seguirá siendo durante varios años. El vehículo que ahora se considera un límite de lujo SUV ha recorrido un largo caminos desde el día que se trataba de una camioneta con un depósito de fibra de vidrio. La continua adición de características populares y el rediseño del total de vehículos ha mantenido con el público la demanda de un calidad modernos vehículos que puedan celebrar también una buena cantidad de la carga, si es que la carga en forma de los demás pasajeros o en forma de bienes y productos. 4RUNNER Toyota es uno de los más buscados después de SUVs en el mercado por una buena razón, que no sólo responde a las expectativas de aquellos que buscan un SUV, pero es superior a ellos.

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