Ford EXPLORER SPORT TRAC

9 de julio de 2007 por Shenron

La Ford Explorer es el deporte Trac mediados del tamaño de una camioneta que está en el estilo de un cuatro puertas camioneta con un motor delantero y cuatro ruedas de diseño. El camión primer éxito en el mercado en 2001 y se basó y se sigue basando en la Ford Explorer SUV. En la actualidad, el Ford Explorer Deporte Trac es el tamaño medio de camiones de Ford, ya que es entre un Ford serie F de camiones y el Ford Ranger. Es muy exitoso en términos de ventas, como en su primer año superaron a las órdenes de suministro, lo que obligó a una lista de espera que llegó a tres meses en su pico más alto. El primero de ellos fue construido en el Ford Explorer del chasis y tenía una automática de cinco velocidades o manual de cinco velocidades de transmisión, y sólo llegó con la Colonia 4.0L motor V6 que produce 210 caballos de fuerza. El interior llegó en tan sólo una opción y no pisos alfombrados, acaba de caucho. La primera generación que ha de ser una persona de transporte y la capacidad de transporte de camiones de tamaño medio que caben en los pactos entre el pleno y tamaño, que lo ha hecho con relativa facilidad.

La actualización, que entró en 2006, ofrece varias mejoras, junto con más opciones y una mejor transmisión. El nuevo motor que puede manejar es el 4.6L Modular V8 que, en su pico, puede bombear casi 240 caballos sin modificación - y el motor en sí está en condiciones de producir mayor si se modifican ligeramente (cuando se utiliza en el Ford Mustang el motor puede producir 260 caballos). La nueva transmisión de seis velocidades automática 6R y todavía tiene el automático de cinco velocidades. Desde la Ford Explorer creció en tamaño, también lo ha hecho la segunda serie de Ford EXPLORER SPORT TRAC vehículos, lo que supone una mejor estructura reforzada, junto con suspensión independiente para las cuatro ruedas. Los dos modelos disponibles de la Ford Explorer SPORT TRAC XLT son la clase media, el lujo y limitada (que son las prórrogas de la Explorer).