English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Artículos recientes


Suscribirse a RSS

La Ford Ranger I

24 de julio de 2007 por Shenron

La Ford Ranger Ford es la primera y la actual línea de camionetas compactas desarrollado después de la final de la Ford Ranchero, y se considera uno de los mejores pactos en el mercado. Comenzó en 1983, cuatro años después de la mitad de un camión-medio-a-car Ranchero salió con los dinosaurios, y después el Correo Ford (Mazda B-Series, que es el Ford Ranchero en muchos otros países) se utilizó para un corto tiempo. Hay realmente dos tipos de Ford Rangers vendidos, pero el que se busca es el de América del Norte Ford Ranger, el otro se llama el Mazda B-Serie que va por la Ford Ranger en 130 otros países. El camión viene en el frente común motor de la rueda trasera o todas las ruedas modelos estándar de la unidad con todos los complementos comunes que podrían esperar de un coche. La primera etapa comenzó en 1983 con su introducción, que se centró en la eficiencia y la calidad, lo que tienen muchas transmisiones diferentes a elegir, con varios manuales de cinco velocidades, un manual de cuatro velocidades y dos automáticas también: tres, y cuatro la velocidad.

La Ranger era capaz de arrastrar muchas cargas ligeras y pequeñas cargas útiles en este momento con los motores de los 72 caballos 2.0L, y un 86 caballos 2.3L - algo que parece underpowered el día de hoy. También existe el 2.2 Diesel que le dio 59 caballos -- que comparar con el Ford modelo A de camiones de la década de 1920 y el 30 de ver que tenía 40 caballos en ese entonces. Hubo, afortunadamente, un V6 2.8 que dio el camión 115 caballos. Después de este Ford añadirá un motor más, el mismo tipo que los demás 2.8L Colonia V6, con excepción de sólo una pequeña Itsy poco más grande, por lo que es un 2.9 L con capacidad de 140 caballos. Este motor el camión dio el poder que necesita para ser un competidor mucho más compacto en el mercado de los camiones y que ayudó a ganar algunos de los primeros éxitos en la industria de camiones.

Echa un vistazo a AmericanTrucks.com y su gran selección de piezas de camiones Ford.

Comparta y goce:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Puestos relacionados con:

Publicado en Ford | |

Comentarios están cerrados.

Lo sentimos, pero la forma de comentario está cerrada en este momento.

Categorías

Archivos