Tarttumista perävaunu

16 lokakuu, 2007 Shenron

Tarttumista perävaunu on termi, joka käyttää kuorma-autojen kuljettajat voivat liittää vetävän ajoneuvon perävaunua. Perävaunut tulla erilaisia tyyppejä, mutta ne ovat yleensä rakenteita, jotka sisältävät pyörät, alusta, joskus keskeyttämistä ja joskus suljetussa lasti alueella.

Kun tarttumista perävaunu on hinaus ajoneuvon jatkoliittimellä käytetään. A jatkoliittimellä, että vetoauton pitää perävaunun pallo. Eräällä tavalla tämä luo pallo ja socket-yhteys, joka samalla pitää sekä vetoauton ja perävaunun sekä mahdollistaa myös liikkumisen välillä, mikä on välttämätöntä, varsinkin kun ratsastaa epätasaisia pintoja. Käytössä perävaunu, pallo varmistaa, että vetää baarissa.

Tyyppiset kytkimet

Yhteinen tyyppiset kytkimet ovat: Straight kytkimet, A-Frame kytkentäkomponentit Säädettävä kytkimet, Goose kytkimet ja viides Wheel kytkimet. Tietyt kytkentäkomponentit kuten Suora ja A-Frame on käytetty enimmäkseen välierä perävaunuja, jossa viides pyörä kytkentä on yleinen pienten perävaunuja, jotka on vedetty autoista.

Trailer Jacks

On syytä huomata, että useimmat perävaunut eivät aina ole yhtä korkea kuin vetoautoon. Tämä voi aiheuttaa ongelmia, kun tarttumista molemmat yhdessä. A perävaunun liittimeen on laite, että hissit perävaunun tietty korkeus, jotta helposti vetäistä sen vetoautoon. On olemassa useita erilaisia perävaunu liittimiin mukaan lukien A-Frame Jacks, Drop Leg Apulaitteet ja Swivel Jacks.

Sähköiset komponentit ja tarttumista

Lisäksi yhdistävät perävaunun vetoauton, monta kertaa joudut myös liittää sähkö-osien perävaunun vetoauton samoin. Esimerkiksi, jos perävaunu on jarru valot, sen pitäisi olla yksinkertainen sähkö-liitäntä, joka sopii teidän kuorma-auto tai muu auto. Näin varmistetaan, että kun jarruttaa, jarruja valot perävaunu on myös aktivoitu turvallisesti hälytys ajoneuvojen takana sinua.

Suuret perävaunuja, kuten puolittain perävaunujen on myös yhteydet kytkeä ilman jarruja ja muita sähköisiä laitteita. Koska suurin osa kuorma-autot eivät pysty lopettamaan lataa vain käyttämällä ajoneuvon jarruja, useimmat puolittain perävaunujen on omat jarrut ja jarru valot. Kun kuljettaja painaa jarrua, se myös aktivoi perävaunujen jarrut varmistamalla, että koko ajoneuvon tulee täydellinen ja piste.

Turvallisesti tarttumista perävaunu

Voit turvallisesti Vetokoukku perävaunu, sinun on yleensä perehtynyt sekä sinun vetävän ajoneuvon ja perävaunun. Suurin osa aikaa, se vie vain pari minuuttia onnistuneesti Vetokoukku perävaunua, kuitenkin ennen ajon aloittamista, visuaalinen turvallisuus on tarkastettava sen varmistamiseksi, että traileri on naimisiin kunnolla vetoautoon. Sen lisäksi, Vetokoukku itse, muita tarkistettavia asioita, joilla varmistetaan turvallinen toiminta vetävän perävaunun painon jakautuminen kuorman olet kuljettavien, kokonaispaino kuormaa ja perävaunun pyörien.

Trailer tarttumista

Tarkista painon jakautumisen sisällä perävaunuun. Esimerkiksi, jos kaikki kohteet olet vetämään sijaitsee toisella puolella perävaunun, tämä voisi olla turvallisuuteen liittyvä asia, joka aiheuttaa kuorma-auton ja perävaunun kärki, kun menee noin vuoro. Kokonaispaino kuormitus on myös toinen huolenaihe. Jos perävaunu on tyhjä, voit joutua tekemään ainakin jonkin verran painoa (noin 10% perävaunun painosta varmistaa turvallinen ajaminen). Lopuksi, kuten tarkastaa ajoneuvon ennen kuin ajat autoa, sinun pitäisi myös tutkia sinun perävaunu, täysin katsot pyörät, akselit, jarrut, liittimet, jne.