Ford Ranger II

24 heinäkuu, 2007 Shenron

No, kuten aiemmin katettujen 1988 Ford Ranger oli tullut kohtalaisen onnistunut kompakti pickup kuorma-auton kanssa ihmisarvoisen vetämään kapasiteettia kokonsa ja lopulta otetaan käyttöön moottorin, joka oli kunnioitettava, että 2,9 Kölnin V6. Vuonna 1989 kuitenkin, Ford uudelleen ja vapautetaan kasvot kumottu tasaväkinen työtä Ford Ranger, vaihdetaan, miten ajovalot näytti ja antaa sille paljon tarvitaan uusia moottoreita. Kaikki 2,0 moottoreille olivat laskeneet, ja 2.3 oli vauhditettu 14 hevosta, että automatics oli laskenut lukuun ottamatta neljää nopeuden ja uudempi parempi isompi ja meaner 4.0L Kölnin V6 oli käsin alas auton jumalia on Ranger - antaa se 160 hevosta, jota seurasi 145 hevosta korvaamista varten 2.9L Köln - ja Vulcan V6 3.0. jälkeen Tässä vain muutaman lyhyen vuoden 1993 Ranger osuma markkinoille helpottaa suunnittelua ja modernin ilmeen, vähentämällä monet käsikirja lähetykset jätetään vain yksi viisi nopeus ja myös pudottamalla 2.9L kaikki yhdessä.

Sitten tuli nykyisen suunnittelu-, kasvo-poistetaan ja uudelleen, tuotannossa vuodesta 1998, jolloin se lähes kymmenen vuotta vanhoja tänään. Kuitenkin on olemassa huhuja, että tämä todellakin on viimeinen aikakausi Ford Ranger kompakti, jolloin kuorma-auto tuotetaan nykyään mahdollisia ei-ulkonäkö huomenna. Viimeisten kymmenen vuoden aikana tämä kuorma-auto on saanut paljon parannuksia ja muutoksia, jotka ovat vähäisiä mutta pitää se menee, kuten vuonna 2004 uusia paikkoja turvallisuuden ja joitakin pieniä maski ja takavalot päivitykset. Nykyisin se sisältää vaihtoehtoja on 143 hevosta 2.3L neljä lakko, joka on 148 3.0 V6, ja kaunis ja erittäin tehokas sen luokan 207 Horse V6. Molemmat lähetykset ovat 5 nopeuden kanssa ylikierroksilla. Tänään Ford Ranger on ainoa kompakti kuorma-auton vasempaan markkinoiden kanssa kaikki muu menee puoliväliin yritysten ajoneuvot, ja koska se ei ole saanut mitään merkittäviä päivityksiä on selvää, että tulevaisuus on Ranger on hyvin hämärä yksi.

Jaa ja Nauti: