Toyota Hilux II

Elokuu 5th, 2007 by Shenron

Tähän mennessä Toyota "Lava-auto" tai paremmin tunnettu nimellä Hilux oli tullut jonkinlainen mini legenda, sillä ne vain eivät kuole. Vuonna 1981 monia merkittäviä parannuksia on tehty ja yhtiö aloitti yhteistyön Winnebago tehdä maastoauto, joka oli pohjimmiltaan ottaen Toyota Hilux alustan ja vanteiden asioita heille, jotta ne maastoautot. Helpottamiseksi, rakenne tehtiin muutoksia Hilux, parantaa sen paino kapasiteetti ja yleinen häiriönkestävyys. Lisäksi uusi moottori oli otettu käyttöön yhdistelmä, ja kyllä se edelleen pidettävä, että nyt katsotaan underpowered 96 hevosta neljä sylinteriä, mikä oli lisätty oli 62 hevosta dieselmoottori. Vuonna 1984 uusi uudelleensuunnittelun osuma markkinoilla ja kaksi uusien dieselmoottorien tuli sen kanssa - vaikka vuonna 1985 ne heitti ne pois nopeammin kuin entinen, jossa on alkoholiongelma - kuitenkin vuotta myöhemmin tuli paljon himoitun polttoaineen ruiskutusta järjestelmiä, jotka eivät paljon hyvää, jonka ajoneuvoon.

Vanhan 2.4L neljä sylinteriä, että oli lisätty korvata ikääntymisen 2.2L oli yhä mukana yhdessä, että 62 hevosta diesel, ja kaksi uutta dieselgeneraattorit, jotka olivat 2.4L 83 hevosta ja sen isompi veli on 92 hevosta (jotka olivat molemmat heitit pois 85). Tämän lisäksi useita päivityksiä tehtiin kanssa polttoaineen injektorit on 2.4L sarja, joka huipentui siihen, kolahtaa jopa 112 hevosta, ja lopuksi turbo 135 hevosta. Siellä oli myös V6 (luojan kiitos) lisäsi, jossa ajoneuvon 150 hevosta. Vuonna 1989 kuorma-auton läpi vielä uudelleen joka näki paremmin akseliväli vaihtoehtoja enää sänkyä ja pudottamalla ei-polttoaine ruiskutetaan moottorit lähtevät sen kanssa 2.4L on 112 hevosta, ja 3.0L V6 150 hevosta (joista yksi palkinto oli voitti). Lopulta vuonna 1995, se oli päivitetty tullut Tacoma Pohjois-Amerikassa, mutta säilyttää sen nimen kuin muualla maailmassa ja on edelleen selvästi erilaisia pieniä vaihteluita.

Jaa ja Nauti: