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Mitsubishi Triton

13 août 2007 par Shenron

La Mitsubishi Triton a une longue histoire de la production ayant commencé en 1978, et a poursuivi à ce jour. Le nom original était le Mitsubishi Forte jusqu'en 1986, puis le nom a été abandonnée en faveur de Triton et L200 (comme il est connu dans d'autres marchés). Il a été connu sous le nom de Mitsubishi Forte, Mitsubishi Mighty Max, Mitsubishi Strada, Mitsubishi Strada, et actuellement comme le Triton Mitsubishi. Le véhicule est un moteur normal avant la mise en page avec deux roues motrices ou quatre roues motrices et a soit de 2,5 L ou un 3.2L turbo-diesel avec injection de chemin de fer. Le succès de ce modèle a été largement crédités à d'autres marchés que le marché japonais avec 32 mille vendu en Thaïlande (où il est fabriqué) et 88 mille vendu le monde entier, et ce est en 2004. La différence entre le total des produits et vendus est que, en 2002, il y avait 100000, alors qu'en 2004 le nombre était de 120.000. Malheureusement, ce pick-up compact ne sera pas visible sur le marché américain sans faire de plans pour l'importation dans la avenir.

Mitsubishi Triton

Actuellement, il est sur la troisième ère de véhicules, et dans le passé, à un moment, été utilisé aux États-Unis par les deux Plymouth et Dodge comme une remise en badged camion à supplanter leurs lignes qui manquent de pick-up compact. Plymouth La Flèche Et le camion Dodge Ram 50 ont été fondées et a utilisé le Triton Mitsubishi jusqu'en 1993, lorsque ces lignes de véhicules ont été supprimés. Dans le thaï et le marché mondial, le camion est dans divers modèles de cabine, et le plus populaire est les quatre portes qui vient aussi avec de nombreux add-on dispose. Certains de la classe supérieure avec des modèles de sept pouces écran LCD et lecteur DVD, ainsi que l'amélioration de haut-parleurs et d'autres choses à renforcer la balade. Le véhicule a été considéré comme un concurrent très compétentes dans les marchés autour de la Nouvelle-Zélande et Australie, qui a également vu la cabine plus d'options que celles qui ont à l'Amérique du Nord en vertu de ses importations par Dodge.

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Mitsubishi Raider

13 août 2007 par Shenron

La Mitsubishi Raider est une voiture qui a été conçu avec l'idée de Mitsubishi de prendre pied dans l'industrie lucrative de ramassage, avec leur incursion ses débuts en tant que moyennes pick-up basé sur le Dodge Dakota. Le Mitsubishi Raider est actuellement toujours pas de vendre quoi que ce soit plus que quelques centaines par mois, mais il est à espérer que bientôt cela va changer. camion lui-même, il est de la configuration classique avec un moteur avant, mais il en diffère du fait que il a une traction avant plutôt que d'une roue arrière en voiture, cependant il ne peut avoir toutes les roues motrices. Le Mitsubishi Raider vient aussi avec une normale, cabine ou d'une cabine allongée et a deux moteurs au choix de la puissance. Les transmissions qu'il soutient sont de quatre vitesses automatique, cinq vitesses et automatique six vitesses manuelle. Ce camion est le prédécesseur de la Mighty Max Mitsubishi et Mitsubishi Montero.

Mitsubishi Raider

Les moteurs de fournir ce véhicule avec les compétences adéquates, d'un V6 de 3,7 L avec 210 chevaux, et aussi notable est le V8 de 4,7 L qui fournit 230 chevaux. C'est la première Mitsubishi moteurs V8 disponibles sur le marché américain et donc un avenir sorts tendance qui pourraient voir d'autres véhicules autres que la Mitsubishi Raider à venir avec la possibilité pour les V8 et d'autres moteurs plus puissants.
Actuellement, le véhicule a eu un parcours de seulement 10000 et est encore la vente de leur premier terme - qui est devenu connecté retour dans de nombreux concessionnaires en raison du faible nombre de vente. On ne sait pas si oui ou non Mitsubishi continuera à fabriquer le camion dans un proche ou dans un avenir lointain en raison du faible taux de vente, et tout aussi inconnu est de savoir si elles prévoient une refonte de quelque capture un peu plus de part de marché.

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