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Ford F-Series Partie VII - Spécifications 1991-2004
12 juillet 2007 par Shenron
En 1992, le camion a été donné quelques nouveaux moteurs au choix, tandis que quelques autres ont été abandonné, de même que les nombreuses premières, comme le gaz des décharges, et l'amélioration de la manutention. Également ajoutée, ce qui était nouveau pour le Ford F-Series serait le troisième feu de freinage, une nouvelle interdiction pour les freins changement, et un nouveau type de climatiseur qui a été chlorofluorocarbones libre. Le abandonnées moteurs de cette ligne total dans tous les moteurs d'occasion, qui sont l'IDI diesel et turbo diesel IDI V8 (185 chevaux, chevaux et 190 respectivement), le V8 de 5,8 Windsor Lightning, Windsor V8 5.8, Windsor 5.0 V8 (240 chevaux, 210 chevaux, chevaux et 185 respectivement) avec la droite 6, 385 V8, et le Diesel Power Stroke. C'est au cours de cette période que Ford a commencé à OUTSELL Chevrolet et GMC avec les camions Ford F-Series pour la première fois combiné à plus de dix ans. Le Ford F-Series F-150 demi-tonne a un PNBV 6250, le F-250 tonnes trois quarts ont eu un PTAC 6600, le F-250 HD trois quarts avaient une tonne PTAC 9000, le F-350 d'une tonne a un PNBV 10k , Le F-Super Duty a une tonne PNBV A 15000 et a été suivi par le F-600, F-700 et F-800.
Le Ford F-Series a subi une révision majeure dans sa conception et où elle a été faite, dont le point culminant dans le nouveau style de la Ford F-Series nez, et la réaffectation des numéros ainsi que les camions Super Duty noms être donné à un ensemble de la ligne, tandis que deux autres ont été déléguées à être juste ordinaire (et 250 en cours d'ordinaire un an). Il y avait un nouveau quatre et cinq la vitesse de transmission automatique, avec une période de six vitesses manuelle, et une nouvelle ligne de moteur au choix. Les nouveaux moteurs se composait de l'Essex 4.2L V6 à 202 chevaux et a été abandonnée en 2003, le Triton 4.6L V8 de 220 chevaux du moteur, qui a été abandonnée après une année 1997 et remplacé par un nouveau V8 Triton 4.6L moteur qui a 231 chevaux. Le 5.4L Triton V8 a 235 chevaux, et a été abandonnée en 1998, être remplacé par un nouveau V8 Triton 5.4 qui comptait 260 chevaux, 5,4 Triton V8 suralimenté qui a 360 chevaux a été abandonnée après seulement un an, mais a été remplacé à la fois par l' Suralimenté 5.4 V8 Triton de foudre et Harley Davidson, avec 380 chevaux et 340 respectivement entre eux. Le V10 6.8L Triton a été faite pour un an en 1999 et a 275 chevaux, et a été remplacé par la nouvelle conception 6.8L V10 Triton qui a 310 chevaux.
Consultez AmericanTrucks.com et leur large choix de pièces de camions F150.
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