Jeep avancée

14 septembre 2007 par Shenron

Le Jeep avancée était à l'origine un camion produite à partir de 1956 à 1965. En'57 avant de contrôle de la Jeep a été développé et produit à partir de 1957 à 1965. Ces (CF) Jeeps pourraient être utilisés pour les militaires, civils, et le Caporal fins gouvernementales en fonction de l'état. Il existe de nombreuses variantes de l'avancée Jeeps, tels que le CF-150, CF-170, et le CF-170 DRW. Le CF-150 a été présenté en «56 accompagné de pouce de 81 et l'empattement de 78 pouces lit. Presque identique à la CJ-5 (sur la base d'une jeep militaire pendant la guerre de Corée), à l'exception équipé d'un pick-up et un lit une face plate bestriding sommet de la cabine du moteur, le CF-150 a appuyé un quatre cylindres F-tête de l'ouragan moteur qui pompée 72 ch et sur 114lb-pi de couple. Pour vous aider à la stabilité de la FC-150 passés d'un Dana 25 avant-end à un coude fermé Dana 44.

Le CF-170 a été construit à partir d'une longue Willys utilité wagon-cadre. Il était environ 77 pouces plus long, plus de 180 pouces de large, et environ 79,41 pouces plus grand puis le CF-150 homologue. La charge utile-à-poids sur les 170 maxed à environ 3500 livres, ce qui en fait les 170 inégalé. Le «59 CF-170 était équipé d'un des moteurs de poids lourds avec un modèle huskier arrière de succomber à la croissance de l'avancée Jeeps. Pour le transport de la charge qu'il pourrait maintenir, le CF-170 a 226 ci-haut Super Torque ouragan six cylindres de 190 lb-pi de couple à 1400 tr / min. La fréquence de transmission a été la parole-shift, synchro à trois vitesses Borg-Warner T-90A. Les 170 porté un Dana 44 jusqu'à l'essieu avant et de 53 essieu arrière pour aider à résister à la pression constante de plus de quelques tonnes d'un travailleur de l'homme demande constante de l'effort. L'avancée de la Jeep ont été un grand atout pendant les années 50 vers le travail manuel, les véhicules de guerre, et toute autre activité qui seraient faites undemanding avec le Jeep avancée de camions, de la Cellule de prospective et de contrôle des Jeeps des années 50.