साफ गैस शामिल ट्रक में






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साफ गैस शामिल ट्रकों में

नवंबर, 19 वीं, 2007 Shenron द्वारा

साफ गैस शामिल एक प्रौद्योगिकी घटक है दोनों पेट्रोल और डीजल कारों और ट्रकों पर पाया. इस प्रौद्योगिकी कि स्तरीकृत प्रभारी इंजन कहा जाता है या स्वामित्व घटकों विशेष डीजल इंजन में पाई जाती हैं इंजनों पर ACERT प्रौद्योगिकी जैसे कमला डीजल इंजनों पर पाया पाया जा सकता है. आम तौर पर ट्रक में साफ गैस शामिल बोल ईंधन हवा में मिश्रण करने के लिए और सिलेंडर के अंदर इस आरोप का उल्लेख है कि जले इसे आसानी से और कुशलतापूर्वक.

साफ गैस शामिल करने के साथ स्तरीकृत प्रभारी इंजन बहुत सीधे इंजेक्शन डीजल इंजन के समान है. एक मानक इंजेक्शन डीजल इंजन में, डीजल ईंधन जो पेट्रोल की तुलना में एक बहुत भारी ईंधन के सिलेंडर के शीर्ष में, इस पद्धति का उपयोग करके अंतःक्षिप्त है, उच्च संपीड़न दरों हो सकता है और पिंग बहुत कम प्रचलित है. इसका परिणाम आम तौर पर बहुत अच्छा ईंधन दक्षता पहुँचाती है कि डीजल इंजेक्शन है. इस कारण सबसे भारी शुल्क ट्रकों है कि समय की लंबी अवधि के लिए चलाने के लिए आवश्यक हैं आमतौर पर डीजल इंजनों से सुसज्जित रहे हैं.

लेकिन जब इन डीजल इंजनों फायदे की बहुत सारी, एक मुख्य नुकसान की है जब से वे अत्यधिक संपीड़ित हवा में बेलन सिर में स्प्रे कर रहे हैं कि, वे ही कम सही ढंग से हवा के साथ मिश्रण करने के लिए समय है. इस मामले में, ईंधन और हवा की बहुत सारी combust करने का अवसर नहीं है. दहन के बाद आमतौर पर प्रदूषण के कई अलग अलग प्रकार के अवसर फार्म के लिए विशेष रूप से nox करने के लिए सुराग दोनों संयुक्त राष्ट्र-जला ईंधन और हवा शेष बीत रहा है.

साफ गैस शामिल करने में हालांकि, हाल के प्रौद्योगिकी किया गया है कि सामान्य रूप से प्रत्यक्ष इंजेक्शन diesels के साथ बनाया जाता है प्रदूषण को कम करने के लिए सक्षम है. एक ही रास्ता साफ गैस शामिल ट्रकों और बढ़ा ईंधन दक्षता में प्रदूषण में कमी आई है झांझा है ACERT प्रौद्योगिकी के साथ है.

एक बार ईंधन इंजन में ACERT प्रौद्योगिकी के साथ जला दिया है, यह एक उपचार प्रणाली के माध्यम से स्थानांतरित करने के लिए जारी है. हालाँकि, उपचार प्रणाली के माध्यम से एक बार, वहाँ हमेशा ईंधन के छोटे भागों कि रह रहे हैं, इस शेष ईंधन के पदार्थों के आराम से और ठंडा बाहर खींचा है. के रूप में ईंधन cools, यह फिर से ठंडा साफ हवा के साथ मिलाया जाता है और ज्वलन का कमरा को लौट जला दिया जाए.

वहाँ ईंधन के कई फायदे हैं दो बार ACERT प्रौद्योगिकी प्रक्रिया में जला दिया जा रहा है. पहला, ईंधन के बाद से और ठंडा है तो ठंडी हवा के साथ मिश्रित, दोनों पदार्थों का अवसर nox जैसे pollutants बनाने के लिए नहीं है. साफ गैस शामिल करने सहित ACERT प्रौद्योगिकी के एक अन्य लाभ के बाद से संयुक्त राष्ट्र-combusted ईंधन बाहर खींचा है और इस प्रणाली के माध्यम से भेजा है कि वह फिर से, ईंधन क्षमता बढ़ जाती है combusted किया जाता है. के बाद से ईंधन और हवा में एक उपचार प्रक्रिया के माध्यम से जाता है अंत में,, परिणाम हानिकारक उत्सर्जन में कटौती की है.

ऐसा लगता है कि कमला की ACERT प्रौद्योगिकी औचित्य है, तथापि अन्य ट्रक इंजन निर्माताओं को भी कैसे साफ गैस शामिल करने में उत्सर्जन को कम और ईंधन दक्षता में सुधार करने में मदद कर सकते हैं देख रहे हैं ध्यान दिया जाना चाहिए.

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