Pulizia del gas di induzione in autocarri

Pulizia gas induzione in camion

19 Novembre 2007 da Shenron

Pulizia del gas induzione è una tecnologia componente trovato su entrambi i benzina e del gasolio auto e camion. Questa tecnologia può essere trovato su motori che sono chiamati carica stratificata motori o componenti sono di proprietà specializzato in motori diesel come tecnologia ACERT trovato su Caterpillar motori diesel. Generalmente pulito il gas induzione nei camion si riferisce alla miscela aria carburante e la carica all'interno del cilindro che brucia è regolare ed efficiente.

La carica stratificata motore pulito con l'induzione di gas è molto simile a iniezione diretta motori diesel. In un normale motore di iniezione diesel, gasolio per autotrazione, che è un combustibile molto più pesante di benzina viene iniettato nella parte superiore del cilindro, utilizzando questo metodo, un più elevato tasso di compressione può verificarsi e ping è molto meno diffuso. Il risultato è che di solito iniezione diesel offre molto buono il rendimento del carburante. Questo è il motivo per cui la maggior parte autocarri pesanti che sono necessari per eseguire per lunghi periodi di tempo sono in genere dotati di motori diesel.

Ma mentre questi motori diesel hanno un sacco di vantaggi, uno dei principali svantaggi è che, dal momento che essi sono spruzzati nella testa del cilindro in altamente aria compressa, che raramente hanno il tempo di mescolare correttamente con l'aria. In questo caso, le partite di combustibile e aria non hanno la possibilità di combust. Avendo entrambe le Nazioni Unite-combustibile bruciato e l'aria che rimane dopo la combustione di solito porta alla possibilità di diversi tipi di inquinamento di forma-specificamente di NOx.

Tuttavia, i recenti tecnologie pulite induzione di gas è stata in grado di ridurre l'inquinamento che viene normalmente fatta con motore diesel a iniezione diretta. Un modo pulito l'induzione di gas ha ridotto l'inquinamento in camion e una maggiore efficienza del carburante è con Caterpillar della tecnologia ACERT.

Una volta combustibile è bruciato nel motore con tecnologia ACERT, essa continua a muoversi attraverso un sistema di trattamento. Tuttavia, una volta attraverso il sistema di trattamento, non vi sono piccole parti di combustibile che rimangono, questo combustibile rimanente sia stabilito fuori dal resto delle sostanze e raffreddato. Dato che il carburante si raffredda, si è mescolato nuovamente con raffreddare l'aria pulita e restituito alla camera di combustione per essere bruciato.

Ci sono molti vantaggi di combustibile bruciato due volte nel processo di tecnologia ACERT. In primo luogo, dal momento che il combustibile viene raffreddato e poi mescolati con aria fresca, sia le sostanze non hanno la possibilità di forma inquinanti, come gli NOx. Un altro vantaggio della tecnologia ACERT compresa l'induzione di gas pulito che è un dato che-combustione del combustibile viene disegnata e inviata attraverso il sistema ad essere bruciato ancora una volta, l'efficienza del carburante è aumentato. Infine, poiché il carburante e l'aria passa attraverso un processo di trattamento, il risultato è una riduzione delle emissioni nocive.

Va notato che Caterpillar ACERT della tecnologia è di decenza, tuttavia altri camion costruttori di motori sono anche alla ricerca in modo pulito l'induzione di gas può contribuire a ridurre le emissioni e migliorare il rendimento del carburante.

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