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Diesel Trucks
5 agosto 2008 da Shenron
Mentre le automobili oggi la maggior parte sono alimentati da motori a benzina, molti autocarri leggeri e praticamente tutti i camion pesanti sono alimentati da motori diesel. Occorre notare che entrambi i motori a benzina e diesel sono simili in quanto sono entrambi i motori a combustione interna, tuttavia per automezzi pesanti cale di traino e lungo termine, i motori diesel sicuramente un vantaggio rispetto ai cugini di benzina che di solito significa che i camion oggi la maggior parte sono in forma di diesel.

Come motori diesel di lavoro
I motori a benzina di potenza da fornire prima di miscelazione aria con il gas e poi questa miscela viene compressa dal componente nel vostro motore chiamati i cilindri. Dopo essere stato compresso si accende con le spine del motore scintilla. Tuttavia, i motori diesel di lavoro leggermente diverso. In primo luogo, l'aria è compresso allora è miscelato con la benzina, si deve osservare che, quando l'aria viene compressa l'effetto è che si riscalda, in ultima analisi, causando anche il carburante per accendere e bruciano.
The Four Stroke Cycle Diesel
I motori diesel sono noti per le loro quattro cicli tempi. I colpi a quattro zampe che fanno parte del ciclo diesel includono:
La corsa di aspirazione, la valvola si apre per consentire all'aria a.
La corsa di compressione-Il pistone chiude la valvola di comprimere l'aria all'interno.
La corsa di combustione-Il pistone raggiunge la cima di comprimere l'aria con forza, che provoca la miscela di carburante e aria di combustione e ancora una volta, costringendo il pistone verso il basso e la valvola dell'aria aperta.
La corsa di scarico-Il tratto finale è il tratto di scarico in cui il pistone è nella posizione verso il basso che consente lo scarico dalla combustione di fuggire.
Vantaggi di camion diesel
Autocarri pesanti si trovano di solito solo con i motori diesel. Ci sono due ragioni principali per cui le apparecchiature dovere più pesanti, compresi autocarri optare per motori diesel. La prima è che in genere l'uso di carburante molto meno. In media, un camion diesel possono utilizzare circa il 30% al 50% in meno di carburante rispetto ad un motore a benzina. La seconda ragione è che i motori diesel sono molto più affidabili. Essi generalmente non richiedono la manutenzione tanto quanto i motori a benzina e l'ultimo per un periodo molto più lungo di tempo. Dato che i motori diesel non funzionano a temperature così alte, i loro blocchi motore anche generalmente tendono a durare più a lungo.
Svantaggi di camion diesel
Ci sono alcuni aspetti negativi di camion diesel. Principale, che che sono un po 'più rumorosi rispetto ai motori a benzina, che non operano bene nel freddo estremo e possono inquinare di più rispetto ai motori a benzina tradizionali, ma la tecnologia negli ultimi decenni non sono solo facendo motori diesel in camion più puliti, ma silenziosi e più efficienti.
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on August 16th, 2008 at 8:42
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on August 16th, 2008 at 8:50
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