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Ibrido camion - nuova generazione
18 luglio 2008 da Shenron
Hai probabilmente già sanno che negli ultimi anni il prezzo di benzina skyrocketed ha. Negli Stati Uniti, la maggior parte americani pagano due volte tanto per il gas da quello che ha appena due o tre anni fa. Mentre i prezzi del gas non dovrebbero scendere molto più che in un prossimo futuro, la tecnologia per migliorare la distanza in miglia del gas è in crescita della domanda. Un tipo di tecnologia è veicoli ibridi. La tecnologia ibrida è in gran parte trovati in auto, ma più autocarri leggeri (SUV e pick up anche camion) sono in fase di sviluppo con questa tecnologia.
Oggi il camion ibrido per i consumatori sono generalmente benzina-elettrici ibridi. Ciò significa che questi veicoli sono un incrocio tra un camion a benzina e uno elettrico camion. I vantaggi di un ibrido camion sono più efficienti di distanza in miglia del gas e le emissioni di solito migliore. In un tipico camion alimentato a benzina, il camion ha un serbatoio di carburante riempito con gas che viene utilizzato per alimentare il motore. Il motore poi, a sua volta, la trasmissione di poteri che trasforma le ruote e il veicolo si muove. Tuttavia, i veicoli elettrici sono molto diversi. Invece di avere un serbatoio di carburante, hanno batterie che detengono l'elettricità. L'elettricità è inviato a un motore elettrico che poi diventa una trasmissione che trasforma le ruote e il veicolo si sposta in avanti.
Entrambi i tipi di camion, benzina ed elettrico hanno vantaggi e svantaggi. Ad esempio, un motore di benzina è molto inefficiente e l'ambiente ostile a causa dei molti che le emissioni inquinanti. Tuttavia, i motori a benzina sono un enorme gamma (di solito 300 miglia) e sono facili da rifornire di carburante (tenendo solo un paio di minuti).
Motori elettrici d'altro canto sono molto bassa gamma (attualmente circa 30 miglia a 50 miglia) e può richiedere ore di ricarica utilizzando i metodi convenzionali. Il rialzo è che sono molto più rispettosi e non inquinare. Ibrido camion sono costruiti sia con un motore a gas ed elettrici a motore e cercare di cogliere i vantaggi di avere i vantaggi di entrambe le tecnologie.
Il tipico ibrido camion ha i seguenti componenti: un motore di benzina, un motore elettrico, un serbatoio di carburante, la batteria e la trasmissione.
Serbatoio
Ovviamente utilizzati per motori a benzina, il serbatoio del carburante è titolare del potere di gas che il motore. Tuttavia, va notato che la benzina è un metodo migliore per conservare l'energia. Ad esempio, può richiedere fino a 1.000 libbre di batterie per memorizzare la stessa quantità di energia in uno gallone di benzina.
Motore benzina
Motori a gas trovati in ibrido camion sono di solito di dimensioni più piccole rispetto al normale, poiché sono fatte per carburante e hanno uno secondario a motore (elettrico) al potere questi veicoli.
Batterie
Tenere le batterie di energia elettrica, ma a differenza di benzina che viene utilizzata solo per la potenza del motore, le batterie possono non solo di potenza del motore elettrico, ma ricevere e memorizzare una tassa.
Motore elettrico
Motori elettrici trovati in un ibrido camion sono molto complesse e sofisticate. Essi comprendono non solo il motore di potenza del veicolo, ma come un generatore bene. Avendo un generatore a motore entro i due si possono prendere energia dalle batterie e carica le batterie che estende la distanza ibrida camion della gamma. Con un ibrido camion non avete bisogno di collegare il veicolo in una presa elettrica per caricare le batterie, il motore a gas aiuta a carica delle batterie. Inoltre, il motore elettrico del generatore permette di caricare le batterie, ad esempio quando il veicolo freni.
Trasmissione
Per la maggior parte, molti ibridi camion sono trasmissioni che sono gli stessi che la loro non-ibrido controparti. La trasmissione di potenza riceve dal motore o motore si accende e le ruote.
Ibrido prestazioni Truck
Ci sono due obiettivi principali che un ibrido camion cerca di raggiungere. La prima è una migliore efficienza del carburante e la seconda è meno inquinamento. Ibrido di solito offrono i camion da 20 a 30 miglia per gallone più di loro non ibrido controparti e per quanto riguarda l'inquinamento è interessato-, mentre ciascun veicolo è diverso, in generale l'inquinamento è notevolmente inferiore ibrido con i camion.
Ibrido camion di solito offrire prestazioni simili ai non-ibridi. Quando un camion ha bisogno di accelerare da un smesso di posizione, l'ibrido utilizza il motore di benzina che offre la più coppia e la potenza per accelerare il veicolo; tuttavia quando il veicolo si trova la guida su strada e non ha più bisogno di un sacco di potenza, l'ibrido di interruttori il motore elettrico che non solo fa risparmiare carburante, ma riduce l'inquinamento. A bordo sono sofisticati computer e sensori che rendono il passaggio dal motore a benzina motore elettrico estremamente liscia e senza soluzione.
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