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Autocarri ibridi - New Generation
18 luglio 2008 da Shenron
Probabilmente già sapete che nel corso degli ultimi anni il prezzo della benzina è salito alle stelle. Negli Stati Uniti, molti americani stanno pagando il doppio per la benzina che hanno fatto solo due o tre anni fa. Mentre i prezzi del gas non si dovrebbe scendere molto più che la tecnologia nel prossimo futuro, per una migliore distanza in miglia del gas è in crescita della domanda. Un tipo di tecnologia è veicoli ibridi. La tecnologia ibrida è in gran parte si trovano in auto, ma sempre più autocarri leggeri (SUV e pick up, anche i camion) sono state sviluppate con questa tecnologia.
Autocarri ibridi di oggi per i consumatori in generale sono ibridi benzina-elettrico. Ciò significa che questi veicoli sono un incrocio tra i due un camion a benzina e un autocarro elettrico. I vantaggi di un camion ibridi sono più efficienti chilometraggio di gas e di solito meglio le emissioni. In un camion alimentato a benzina tipica, il camion ha un serbatoio pieno di gas che viene utilizzato per alimentare il motore. Il motore poi a sua volta, i poteri del trasmissioni che gira le ruote e si muove il veicolo. Tuttavia, i veicoli elettrici sono molto diversi. Invece di avere un serbatoio di carburante, hanno le batterie che contengono energia elettrica. Energia elettrica viene inviato ad un motore elettrico che si trasforma poi una trasmissione che gira le ruote e il veicolo si muove in avanti.
Entrambi i tipi di camion, a benzina ed elettrico hanno vantaggi e svantaggi. Per esempio, un motore a benzina è molto inefficiente e dannoso per l'ambiente a causa delle sostanze inquinanti molte uscite. Tuttavia, i motori a benzina hanno una gamma enorme (di solito 300 miglia) e sono facili per il rifornimento (tenuto solo un paio di minuti).
Motori elettrici d'altra parte hanno una portata molto bassa (attualmente circa 30 miglia per 50 miglia) e può richiedere ore per ricaricarsi con metodi convenzionali. Il lato positivo è che sono molto più rispettosi dell'ambiente e non inquinano. Autocarri ibridi sono costruiti sia con un motore a gas e motore elettrico e cercare di cogliere i vantaggi di avere i vantaggi di entrambe le tecnologie.
Il camion tipici ibrido ha i seguenti componenti: un motore a benzina, un motore elettrico, un serbatoio di carburante, batteria e di trasmissione.
Serbatoio carburante
Ovviamente utilizzato per i motori a benzina, il serbatoio del carburante contiene il gas che alimenta il motore. Tuttavia, va notato che la benzina è un modo migliore per immagazzinare energia. Per esempio, possono essere necessari fino a 1000 chili di batterie per immagazzinare la stessa quantità di energia presente in un gallone di benzina.
Gasoline Engine
I motori a gas si trovano in autocarri ibridi sono generalmente di dimensioni più ridotte rispetto al normale dal momento che sono fatte per il risparmio di carburante e di avere un motore secondario (elettrico) al potere questi veicoli.
Batterie
Tenere le batterie di energia elettrica, ma a differenza di benzina che viene utilizzata solo per la potenza del motore, le batterie non può solo alimentare il motore elettrico, ma ricevere e immagazzinare una carica.
Motore elettrico
I motori elettrici trovato in un camion ibridi sono molto complessi e sofisticati. Essi non solo sono il motore per alimentare il veicolo, ma un generatore pure. Avendo un generatore all'interno del motore si può prendere sia l'energia dalle batterie e carica le batterie che estende la distanza gamma del camion ibrido. Con un camion ibrido non è necessario per collegare il vostro veicolo in una presa elettrica per ricaricare le batterie, il motore a gas contribuisce a ricaricare le batterie. Inoltre, il motore elettrico generatore contribuisce a ricaricare le batterie, come ad esempio quando il veicolo freni.
Trasmissione
Per la maggior parte, molti autocarri ibridi sono le trasmissioni che sono gli stessi come loro controparti non-ibrida. Riceve la trasmissione di potenza dal motore o motore e girare le ruote.
Hybrid Truck Performance
Ci sono due principali obiettivi che un camion ibrido cerca di raggiungere. Il primo è migliore efficienza del carburante e la seconda è meno inquinamento. Autocarri ibridi di solito offrono 20 a 30 miglia per gallone più delle loro controparti non-ibrida e, per quanto riguarda l'inquinamento, mentre ciascun veicolo è diverso, in generale l'inquinamento è considerevolmente inferiore con autocarri ibridi.
Autocarri ibridi di solito offrono prestazioni simili a non-ibridi. Quando un camion ha bisogno di accelerare da una posizione ferma, l'ibrido utilizza il motore a benzina che offre la più coppia e potenza per accelerare il veicolo, ma quando il veicolo è di guida in autostrada e non ha più bisogno di molta potenza, gli interruttori ibrida il motore elettrico, che non solo fa risparmiare carburante, ma riduce l'inquinamento. A bordo sono sofisticati computer e sensori che rendono il passaggio dal motore a benzina a motore elettrico estremamente liscia e senza soluzione di continuità.
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