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Toyota 4Runner - Evolution

16 luglio 2008 da Shenron

Uno dei SUV più popolari sul mercato in questi giorni è il 4Runner Toyota. La 4Runner Toyota combina l'affidabilità di firma con le dimensioni e la capacità del tipo di veicolo SUV popolare. 4Runner La Toyota ha fatto molta strada dal momento che è inizio nel 1984 ed è stato chiave nella transizione Toyota da una macchina in primo luogo le piccole e produttore di camion in un produttore di automobili, di veicoli di tutte le dimensioni. Il miglioramento continuo e la riprogettazione hanno elevato il 4Runner Toyota ad essere uno dei più ricercati SUV oggi sul mercato.

Toyota 4Runner

Toyota 4Runner Prima generazione (1984-1989)

Quando Toyota svincolato le 4Runner 1984 sul mercato, è stato essenzialmente un Toyota pick-up con un guscio in vetroresina su ciò che un tempo era il pianale del camion. Toyota è stato spinto a entrare nel mercato mid-size SUV sulla base sia il successo e imminente uscite dei modelli concorrenti come la Chevy S-10 Blazer e Ford Bronco II. Sebbene progettato per competere contro questi altri mid-size SUV, l'originale 4Runner più fedele al full-size Ford Bronco e Chevy Blazer K5 a causa della sua fibra di vetro smontabile in alto sopra la sezione posteriore del veicolo. dal cruscotto per il paraurti anteriore non vi era poca o nessuna differenza tra questi 4Runners primo e il pickup Toyota dello stesso anno.

Nel 1985, Toyota ha reso disponibili i sedili posteriori in tutte le 4Runners, non solo il pacchetto di lusso SR5, come era stato nel caso della versione originale 1984. Un'altra aggiunta a venire nel secondo anno del modello è stata una nuova iniezione elettronica del carburante-motore 2.4 litri. Complessivamente di stabilità e maneggevolezza è stata migliorata la 4Runner nel 1986 quando la Toyota ha ampliato l'interasse da pochi centimetri e ha aggiunto un sistema di sospensioni anteriori indipendenti. Una cosa interessante da notare il 4Runners importati negli Stati Uniti dal 1984 al 1986 è che la maggior parte è venuto senza i sedili posteriori. In questo modo sono stati classificati come autocarri e evitare i dazi più personalizzati, associati con le autovetture più grandi. L'ultimo cambiamento significativo a queste 4Runners prima generazione di Toyota è venuto nel 1988, quando la Toyota ha offerto anche un optional 3,0 litro motore V-6. Questo motore più potente rivelata molto popolare tra gli automobilisti e Toyota premiato acquirenti con altre funzioni esclusive per il V-6 modelli come una trasmissione tutta nuova e caso di trasferimento che ha portato una significativa riduzione del rumore in cabina da 4 precedenza cilindri.

Toyota 4Runner di seconda generazione (1990-1995)

1990 vide Toyota apportare grandi cambiamenti alla sua firma SUV. 4Runners Tutti i fatti a partire dal 1990 non erano più costruita sul telaio stesso o dalla piattaforma, come i camion della società pick-up. Il 4Runner ora aveva il suo stesso corpo concepito e montato sul telaio stesso. Perché non era più costruita sulla base del pick-up Toyota, questa era anche la fine della shell rimovibile in fibra di vetro, come tutte le 4Runners da lì su cui sono stati costruiti come unità intera. Uno degli elementi di design riporto dai modelli di prima generazione è stato un portellone posteriore che ancora aveva un finestrino posteriore a scomparsa. Per aprire il portellone posteriore, il conducente doveva ancora prima ritrattare la finestra in esso e quindi l'abbassamento simile al portellone posteriore di un pickup. C'erano le modifiche apportate durante la vita della seconda generazione 4Runner Toyota , ma la maggior parte sono ammontate a poco più di modifiche estetiche come la riprogettazione del proiettore.

Toyota 4Runner di terza generazione (1996-2002)

Mentre il look dei modelli Toyota 4Runner terza generazione, è rimasto simile alla seconda generazione, non sono stati sufficienti gli aggiornamenti interni e comunque che il 4Runner era visto come un concorrente per il fine più alto Nissan Pathfinder, e un passo al di sopra del Explorer Ford e Chevrolet Blazer . I motori disponibili per la terza generazione 4Runner sono stati gli stessi motori in corso per la nuova Toyota camion pick-up Tacoma, che sono stati colpire il mercato. Sia il 4 cilindri e motori V-6 sono stati allargata, il 4 cilindri da 2,4 litro a 2,7 litro e il V-6 da 3,0 litro a 3,4 litri, con i nuovi motori più potenti diventando molto popolare tra gli acquirenti SUV.

Toyota 4Runner di terza generazione - 1997

Molti aggiornamenti cosmetici e gli interni e le modifiche sarebbero inclusi nel 1997-1999 modello Toyota 4Runner. Tali colore incluso abbinate riguarda le merci, aggiornati interruttori e manopole, un nuovo volante, un sistema ridisegnato air bag, design nuovo paraurti, i segnali di turno, il colore abbinate pedane, e la riorganizzazione dei controlli per il lunotto posteriore del veicolo relative caratteristiche. Altre modifiche durante la produzione di questo modello ha portato a un aumento sia spazio interno e spazio di carico.

Toyota 4Runner Quarta generazione (2003 -)

La quarta generazione della Toyota 4Runner cambiata in modo significativo, anche se continua a essere commercializzato verso la fine stessa alta / sub-mercato SUV di lusso. Il veicolo è stato ora sulla base del Land Cruiser Prado che ha provocato un aspetto molto diverso da quello delle precedenti 4Runner modelli. Il motore di aggiornamento al 4,0 litro V-6 è ora di serie su tutti i modelli e per la prima volta il 4Runner fornita con l'opzione di passare a un potente motore V-8. Il motore V-8 disponibile per il 4Runner è essenzialmente la stessa V-8 a disposizione per la dimensione completa Tundra Toyota Sequoia e modelli. Il 2004 ha visto un sistema di pressione dei pneumatici di avvertimento aggiunto come una delle molte caratteristiche standard sul 4Runner mentre un'opzione per una terza fila di sedili è stata introdotta anche.

Con l'introduzione del modello 2005 arrivò una nuova trasmissione come ora un cambio automatico a cinque marce era ormai considerato un equipaggiamento standard. Cosmetici e molti add-on offre inoltre rese disponibili negli anni successivi pochi come portabagagli, griglie cromate, nero predellini, uno spoiler posteriore che era stato ridisegnato, fari posteriori a LED, proiettore proiettori abbaglianti, fendinebbia, un sistema di memoria del sedile, il design nuovo paraurti, MP3 stereo sistemi in grado, così come entrambe le sedici e diciotto ruote pollici.

Con la sua riprogettazione costante e un impegno a mettere un prodotto di qualità SUV sulla strada, il 4Runner Toyota non solo come una delle SUV più popolari di oggi, ma sembra che rimarrà tale per un certo numero di anni. Il veicolo che ora è considerato un lusso borderline SUV è venuto uno modi lungo dal giorno che è stato un camioncino con un guscio in fibra di vetro. La continua aggiunta di caratteristiche popolari e riprogettazione dei veicoli in generale ha tenuto il passo con la domanda del pubblico per una qualità moderna veicolo che può anche tenere una buona quantità di merci, se tale merce si trova sotto forma di altri passeggeri o sotto forma di beni e prodotti. La 4Runner Toyota è uno dei più ricercati SUV sul mercato per una buona ragione, non solo soddisfa le aspettative di coloro che cercano un SUV, ma li supera.

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