![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| By N2H | |||||||
מאמרים אחרונים
- בית
- 2011 טויוטה הנצח
- 2011 ג 'יפ רנגלר
- פורד טרנזיט טיפר
- דודג 'ראם 2011 outdoorsman
- פורד F-150 Harley Davidson
- מצב ספורט ופנאי פרטי
- 2011 לנדרובר Freelander LR2 Revealed
- עוד כוח עבור 2011 פורד F-Series Super Duty
- ביצועי החבילה TX עבור טויוטה טקומה
- העולם של הראשון מצמד הילוכים כפולה עבור כלי רכב מסחריים
- 2011 פורד אקספלורר Unveiled
- EcoBoost צילינדרים מנוע ארבעה חדשים פורד אקספלורר
- ג 'יפים מחוץ לכביש קמפרדאון קדימונים
- 2011 BMW X3
- ג 'יפ צ' ירוקי גרנד מוגבלת S מהדורה מיוחדת
- Dynamax All-Wheel-Drive מערכת Sportage קאיה 2011
- 2011 ניסאן X-טרייל, ו-X-Treamer
- מרצדס G-עגלה LAPV 6.x קונספט
- Kuga טיטניום פורד "בודדת"
- ניסאן מוראנו לקבלת דיזל באירופה
- 2011 הריינג 'רובר Evoque
- 2010 סוזוקי גרנד Vitara מתעדכן
- עיקול מערכת בקרת עבור פורד אקספלורר 2011
- 2011 טויוטה טקומה MSRP
- חדש הריינג 'רובר TDV8 עבור 2011
- ויילדקט 300 STR על הכבישים!
- 2010 טויוטה 4Runner תמחור
- 2011 מרצדס ML63 AMG
- ווקסהול ספורט Insignia מטוס סיור 4 × 4
- 2010 סובארו אימפרזה החמישה תמחור
מצב ספורט ופנאי פרטי
4 אוגוסט 2010 על ידי ארמן
עבור אלה שרוצים לבצע את הדברים שלהם סביב בסגנון בזמן שהם מקבלים שמתאים לבחוץ, סטטוס קדימונים חשפה זה קלאסה ספורטיבי ופנאי פרטי.
למרות שזה קרון lifestyley והם התמקדו בעיצוב, אך אין להתפשר על פרקטיות או. זה יכול לטפל בך עם קמפינג, מזוודות מגושם, אופניים, דיג וצלילה, ערכת משחקים, חורף ספורט מים ציוד ומשתמש רבים אחרים.

קרון יש שני תאים מרווחים עם פתחים פתיחת הדף, המאפשר גישה נוחה עידכון ציוד, עם קיבולת נפח של כ -2,000 Litres (2 מ"ק) ואת יכולת הטעינה של כ 500kg. רטוב וציוד יבש ניתן להפריד בקלות את התא האחורי יש סגנון hatchback הדלת כדי לאפשר טעינת קל מאחור.
מפרט
הממדים החיצוניים הפנים
אורך כללי (כולל גרירה תקלה) - 3.3 מטרים
-GRP אורך הגוף - 2.6 מטר
גוף רוחב (בין קשתות הגלגלים) - 1.7 מטרים
'מקסימום גובה כ - 1.1 מטר
אורך פנימי - 2.4 מטר
, טוען קיבולת: עד 500kg
משקל נטו: כ 225 - 250kg
גוף: פלסטיק וזכוכית משוריינת עם arange של מעיל ג 'ל בצבעים זמין
האץ ': צירי נירוסטה
סיקול-Road: 180mm
'צמיגים: 175/65 R 14 Ctyres עם דיון Alloy גלגלים
-Twin צלחת מספר האורות
-50mm הגרירה תקלה בכבל חבל תיל
בלם-וגירסאות בלתי בלם זמין
, פנול מצופה דיקט ליבנה ריצוף withhard-לבוש לחמוק ללא גימור
'תא קדימה מצויד חיווט פנימי רצועת בלימה עבור הסוללה הפנאי (זמינה אופציונלית נוספת)
מדורים-שניהם מצוידים נורות LED פנימית לעזרת העמסה ופריקה בלילה
מדורים-שניהם מצוידים נטו המטען ווים (נטו המטען זמינה אופציונלית נוספת)
האיחוד האירופי -13 פינים חשמלי המחבר
הודעות קשורות:
ג 'יפים מחוץ לכביש קמפרדאון קדימונים
21 יולי 2010 על ידי ארמן
לשמחתו הרבה של חובבי מחוץ לכביש, ג 'יפים ו Mopar חשף הראשונה אי פעם camper קדימונים שבהם יש יכולת מחוץ לכביש.
ג 'יפים השביל אקסטרים החניכים שביל נועדו להתמודד עם מודל המצטיין של סלעי ללכת מאפיין בשום מקום, ולכן יש להם את אותות אותו עיצוב, כולל ג' יפ רנגלר רוביקון גלגלי 17 אינץ ', יצוק אלומיניום.

החניכים אלו זמינים נורמלי גרסאות קיצוניות אשר נבדלים בגובה סיקול הקרקע. Avaialble בארבעה צבעים, דגמים ניסיון יש MSRP של 9995 $, ואילו Extreme פועל על 11,995 $.
בניגוד לחניכים נופש קונבנציונלי, את הקרונוע שביל ג 'יפים Edition תכונות השימוש הנרחב של הבנייה אלומיניום צינורי, קל משקל (ללא עץ או חומרים fiberboard) כדי להקטין את עומס נוסף על הג' יפ נגרר הרכב ולבצע פעולת רוח. זה גם עוזר לשמור על המשקל לאורך ובכך להם קל יותר נגררת מאחורי המכונית.
הודעות קשורות:
פורסם ב 4x4 , ג 'יפ , Offroad , קדימונים | | 0 תגובות
וולוו משאיות קונספט 2020
2 יוני, 2010 על ידי ארמן
וולוו מאז ומתמיד חלוצה בפיתוח משאית העסק, והם אחד, אם לא, מיטב השמות בתחום זה. לכן, כאשר הם מדברים על העתיד, הם באמת על משהו!
זה הטנדר העתידני שאתה רואה כאן הוא החזון שלהן בשנת 2020. מלבד העיצוב המהודר, משאית זו גם נוטף הטכנולוגיה עם המוקד העיקרי על הנהג. הם רוצים לעשות את העבודה קלה יותר עבור הנהג על ידי טייס אוטומטי, נהוגה הפסקה בשיירות האף אל הזנב על ירוק כבישים העל המקשר בין היבשות.

הם רעיונות שאפתניים גם לעשות בתחבורה כפי בטוח ככל האפשר:
כפי בתחבורה מרחיבה גם היא צריכה להיות בטוחה יותר ויעילה יותר. הקונספט העיצוב של וולוו מכיל רעיונות על איך זה יכול להיות מושגת. כמה מהרעיונות הללו ניתן לשלב הייצור היום, ואילו אחרים נמצאים שם כדי לעורר עניין ולהתחיל דיון.
אחד הרעיונות מפתיעה יותר היא לקשר כלי רכב יחד באופן אלחוטי אל-רכבות ארוכה הדרך, כי העומס על פני יבשות ליד ק"מ 90 קמ"ש (56 מייל לשעה).
"זה יהיה אפשרי כאשר החזון של מגזר התחבורה של מסדרונות ירוקים הופך למציאות", אומר Rikard Orell. "הנה כלי רכב וסחורות כבד מופרדים תנועה אחרות, שנסע בנתיבי שלהם, ולא כמו הרכבת, אבל בלי הפסים."
יש יתרונות רבים. מגדילה לבטיחות בדרכים, שירותי תחבורה דורשים שטח פחות בלאי על ירידה בכבישים. צריכת דלק ועל פליטת CO2 ירידה הודות גרור מופחת כאשר משאית נמצאת slipstream של הרכב מלפנים. בנוסף הנהג יכול לנוח מאחורי ההגה בעוד המשאית ביעילות כונני עצמו. אם זה נחשב זמן בטלה, פעמים התחבורה ניתן לחתוך, משלוחי ייעשה מהר יותר נהגים יכולים לקבל בחזרה את חבריהם ואת משפחות קודם לכן.
הנהג מרווחת ומאווררת הסביבה
הנהג הוא במרכז העולם של וולוו. למותר לציין כי רעיון העיצוב מן וולוו משאיות מכיל רעיונות רבים על פיתוח של סביבת הנהג. ב משאיות וולוו קונספט 2020 סביבת הנהג היא מרווחת, אוורירית ללא הפרעה.
"אנחנו צריכים להחליף את לוח המחוונים המסורתי עם פאנל סרט דק שעליו מידע מותאם החליפה את הנהג", אומר Rikard Orell. "הפאנל הוא פעל כמו touchpad, בדיוק כמו iPhone. יש לנו הציל הרבה מקום ככה. "
רעיון נוסף לחיסכון במקום הוא מושב הנהג מצוחצח עם שלה רזה, מאוורר משענת הגב רשת, יותר כמו כיסא המשרד המודרני מאשר מושב הנהג של מסורתיות. מאחורי הנהג הוא ספה פוטון אשר נפתחת למיטה, רחב ונוח בערב.
התאורה בתא מחולק לאזורים מותאמים אישית, עבור ב-תא הנהג משימות שונות, או נח. בסביבות הנהג הן אזורים גדולים של זכוכית לספק את ראות טובה של הרכב ואף לתוכו. זה היתרונות קשר עין בין הנהג לבין המשתמשים האחרים בכביש ומניעת תאונות. הקרנת פרטיות ההאפלה בערב נשלטים גם אלקטרונית.
אווירודינמי הגנה התנגשות
צוות העיצוב מכוון גם מראה מלוטש עבור החיצוני, צמצום תפיסת הגודל של הרכב. הפנסים LED ואינדיקטורים משולבים הקדמי של הרכב. מראות הנוף האחורי הוחלפו המצלמות כי הפרויקט התמונות שלהם על הצד הפנימי של השמשה הקדמית.
החלק התחתון של החלק הקדמי של הרכב תכונות ההגנה התנגשות משולבת מקרין קדימה כחצי מטר. זה "האף" היא עדין על מכוניות המתקרב במקרה של התנגשות חזיתית ויש לו גם הוכח לשפר את האווירודינמיקה של הרכב.
כפי Rikard Orell מציין, "כי האף הוא פונקציה הבטיחות, נקודת המוצא שלנו הייתה, כי זה לא נחשב כחלק המרבי המותר אורך הרכב, בדיוק כמו האחורית, מראות היום הם מחוץ המרבי המותר רוחב."
יש דברים שאתה פשוט לא לעשות שינוי. "סימן" משוטט על הגג הוא עדיין שם, אבל עוצבה מחדש כך harmonises עם הקווים של הרכב ומקטין לגרור. הנהג יכול גם לשנות את הטקסט על השלט מתוך לוח המחוונים.
הקצה האחורי הוא השלב הבא
אז לעבוד על העיצוב החיצוני מתמקד בעיקר על אווירודינמיקה, אבל עד כמה אפשר באמת לצמצם גרור על משאית?
"אנחנו צריכים לבוא עד כה עם החלק הקדמי של הרכב, כי שינוי נוסף הצורה הבסיסית לספק רק שיפורים שוליים", אומר Rikard Orell. "עם זאת, הרבה יקרה כאשר נתחיל לעבוד על העיצוב של הקצה האחורי של הרכב. יש הרבה מאוד פוטנציאל שלא נוצל אווירודינמי שם. "
הודעות קשורות:
פורסם ב קדימונים , וולוו | | 0 תגובות
ובמחיר של 4 × 4
3 מרס 2009 על ידי ג 'סטין
אם אתה מחפש 4 × 4 , אבל יש תקציב מוגבל, לא לדאוג. כיום, אתה לא צריך לקנות גדול מגושם 4 × 4, כי ישבור את הבנק. יש הרבה כלי רכב זמינים להפליא הרבה affordable ומציעים המעשיות ופונקציונליות.

אם אתם מחפשים לרכוש רכב שטח , הנה כמה טיפים.
יצרנים משתלמת SUV
בזמן שאתה לא יכול להשיג האמר או משלחת במחיר נמוך, אתה יכול למצוא במקום שפע של SUV הזולה של בשוק, כי הרבה להציע סגנון ופונקציונליות. רק אחדים כוללים:
יונדאי סנטה פה
סנטה פה בסביבה כבר כמה שנים ועם הזמן זה המירה רבים שם המותג יונדאי. עם אחריות הגון תג מחיר, כי הוא צודק, אתה ובני משפחתך ניתן לטייל בסגנון.
קאיה סורנטו
קאיה סורנטו מציע 4 גלגלית, שפע של חדרים עם תג מחיר תחת $ 25K. כמו כן, SUV זה כבר מרוויח הרבה ביקורות חיוביות. וכמו איכות יצרנית הרכב הזה ממשיך לטפס, קאיה סורנטו נראה יותר ויותר כמו הרבה ערך רב.
טויוטה ראב 4
הרב טויוטה 4 (ראה תמונה פירסום פרטים) היה חביב על המון 4 × 4 לחובבי. לאלו שצריכים SUV בגודל קטן יותר, עם שפע של פונץ ', 4 רב הוא בהחלט בחירה מצוינת. הרב 4 הוא אמין , מציע שפע של תכונות הרבה ערך. הרב 4 ניתן היה בערך $ 22K עם תכונות הגון.
אם אתם מחפשים הרבה מרחב לבצע את המשפחה שלך, צעצועים או שפע של פונקציונליות יש תקציב קטן, לבדוק את כלי הרכב מעל ל 4 × 4 זה הרבה להציע ערך.
הודעות קשורות:
פורסם ב 4x4 , יונדאי , קאיה , מאזדה , טויוטה , קדימונים | | 0 תגובות
הגרירה אופנועים או טרקטורונים
14 פבואר 2009 על ידי ג 'סטין
אם ברשותך × 4 משאית 4 , ג 'יפ או SUV, אחת הסיבות שאתה כנראה קנה את הרכב הוא עבור פונקציונליות משופרת ויכולת גרירה או לגרור פריטים גדולים. 4 × 4 של הם דרך מצוינת לקבל יותר מהחיים . לדוגמה, אם אתה אוהב אופנועים, את roading עם טרקטורונים או מחנאות, זה קל יותר מתמיד הגרירה כל הצעצועים שלך למיקום המועדף עליך. הנה כמה עצות.
אם ברשותך להרים משאית, ניתן בדרך כלל לקנות רצועות המטען זה עושה את זה די קל לגרור אופנוע או שניים, אופני העפר ואפילו טרקטורונים ליעד המועדף עליך. תוכל למצוא את החומרה שאתה צריך בחנות כמעט כל החומרה או אפילו קמעונאים קופסה גדולה כגון Walmart. ראוי לציין כי מלבד כמה רצועות טובות, סביר להניח שתצטרך כבש כלשהו. למרות שהם הרבה מקומות לקנות רמפות מתכת שבדרך כלל קל משקל, רעיון אחר הוא קל השימוש חתיכת חסון עץ או שניים, תלוי מה אתה גורר.

אם אתם גוררים אופנועים שלך הרבה, אולי כדאי לך לחשוב על רכישת עגלה קטנה, במחיר סביר שנעשו במיוחד עבור האופנועים. אתה יכול גם להשתמש בעגלה הגינון המשמשים landscapers מקצועיים רבים וציוד גרירה הדשא מסביב כגון מכסחות וכו 'אלה עגלות קלים לשימוש, הם משקל קל ובמחיר סביר. בדוק עם העירייה שלך לגבי הדרישות אחת.
אם יש לך ציוד יקר או גוררים האופניים שלך בכל רחבי הארץ, ייתכן גם רוצה להסתכל לתוך עגלת גרירה המצורף, שבו האופניים שלך או טרקטורונים יהיה מוגן מפני הגורמים כפי שאתה נוהג. אמנם יקר מעט יותר אפשרויות אחרות, אפשרות גרירה הוא רעיון טוב לחובבי רבים.
הודעות קשורות:
פורסם ב 4x4 , קדימונים | | 0 תגובות
«קודם ערכיםקטגוריות
- 4 × 4 (108)
- אאודי (18)
- BMW (31)
- ביואיק (1)
- קדילאק (9)
- עשו (4)
- שברולט (24)
- סיטרואן (7)
- דאקיה (2)
- DAF (2)
- דייהטסו (3)
- דאטסון (1)
- דודג ' (26)
- אלקטריק משאיות (2)
- פיאט (5)
- מימון (4)
- פורד (58)
- Freightliner (1)
- Fuso (1)
- גאדג 'טים (40)
- Gemballa (1)
- כללי (51)
- ג 'י.אם. סי (11)
- הולדן (2)
- הונדה (12)
- האמר (10)
- Hybrid משאיות (10)
- יונדאי (22)
- אינפיניטי (2)
- ביטוח (1)
- איסוזו (8)
- Iveco (1)
- ג 'יפים (51)
- Kenworth (1)
- קאיה (18)
- לנד רובר (58)
- לקסוס (23)
- ליילנד (1)
- לינקולן (3)
- מאק (2)
- אדם (1)
- מאזדה (10)
- מרצדס בנץ (29)
- מיני (1)
- מיצובישי (45)
- ניסן (48)
- Offroad (44)
- אושקוש (1)
- Peterbilt (1)
- פיג 'ו (3)
- טנדרים (49)
- פורשה (9)
- פרוטון (4)
- הריינג 'רובר (6)
- רנו (6)
- ביקורות (17)
- סקאניה (1)
- Ssangyong (6)
- סטרלינג (1)
- סובארו (24)
- SUV (118)
- סוזוקי (16)
- מפרט טכני (438)
- Tow משאיות (2)
- טויוטה (50)
- טריילרים (56)
- משאית מותגים (80)
- משאית תחזוקה (67)
- משאית חלקים (83)
- משאית בטיחות (13)
- משאית אבטחה (4)
- משאית עוצרת (2)
- משאית כוונון (31)
- Unimog (1)
- ווקסהול / אופל (5)
- פולקסוואגן (33)
- וולוו (20)
- כוכב המערבי (2)
מאמרים אקראיים
- ביג משאיות נהיגה חסר אחריות (לצד)
- 2009 סוזוקי קו המשווה
- ובמחיר של 4x4
- דיזל משאיות
- אאודי Q7 5dr 4x4 3.6 V6 S קו מפרט טכני
- שלבי פורד F-150 סופר סנייק
- לקסוס RX 400h 5dr 4x4 SE (מולטימדיה) מפרט טכני
- סובארו פורסטר 5dr 4x4 2.0 מפרט טכני XC
- 2011 Touran פולקסוואגן Facelift
- טויוטה Hilux השלישי
משאבים
ארכיון
- אוגוסט 2010
- יולי 2010
- יוני 2010
- מאי 2010
- אפריל 2010
- מרס 2010
- פבואר 2010
- ינואר 2010
- דצמבר 2009
- נובמבר 2009
- אוקטובר 2009
- ספטמבר 2009
- אוגוסט 2009
- יולי 2009
- יוני 2009
- מאי 2009
- אפריל 2009
- מרס 2009
- פבואר 2009
- ינואר 2009
- דצמבר 2008
- נובמבר 2008
- אוקטובר 2008
- ספטמבר 2008
- אוגוסט 2008
- יולי 2008
- יוני 2008
- מאי 2008
- אפריל 2008
- מרס 2008
- פבואר 2008
- ינואר 2008
- דצמבר 2007
- נובמבר 2007
- אוקטובר 2007
- ספטמבר 2007
- אוגוסט 2007
- יולי 2007
- יוני 2007
- מאי 2007
- אפריל 2007
- מרס 2007




























