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2009鈴木グランVitara
2008年11月30日ジャスティンで
鈴木もとは、最もうんざりした4 ×年間4批判印象されているが、まだ低コストで、この値は、それを提供して信頼性の増分が増加します。スズキしたベースのブランドとして知られている間違いなく将来的に監視するためのブランドです。もし、2009年の鈴木グランVitara良い日は間違いなく、ここのブランドているすべての指示。2009 鈴木グランVitaraされ非常に驚くほどしっかりとした演奏です。一方、2008年、この新しいモデルをきちんとされた一つ前に成長して提供する新しいだけでなく、増加燃料経済のpeppierエンジンのことだが、同様の排出量を削減します。小さいサイズは上の場合は、予算のSUVには、大きな航空券の価格の期待通りの快適さの多くを提供している、この車は間違いなくしないを失望させる。
2009鈴木グランVitara仕様
ボンネットの下で、今年のための新しい230馬力のV型6気筒3.2リットルの全体的なきれいに行われる24バルブのアルミブロックです。これは、2.7 6気筒エンジンに置き換えられます。新しいエンジンで利用可能ないずれか5速マニュアルトランスミッション、または4速オートマチックです伝送されます。これにより、自動車のフロントとリアの独立懸架としています。限りでは、4 × 4のいずれかの電子シングルモードまたは4つのモードでアクセスできることを懸念する。4つのモードで、システム4ハイ、4ローの設定をしています。
グランVitaraとRoadingオフ
一方、鈴木グランVitara低地上高- 8インチており、これは非常井戸の上にオフロードコースでした。これは私達かどうかを緩やかな汚れ、丘、いくつかの岩場は、車両の賞を受賞した見つけることができるほとんどすべてが含まれます。25ドル以下の廉価ｶ場合は、予算にやさしいSUV用、間違いなくこの車をチェックアウトする探しています。
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