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By N2H

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シボレーソビエト社会主義共和国

7月第5回2007 Shenronで

ソビエト社会主義共和国はかなりのシボレートラックですが、同じ時間は非常にSUVのでは-の両方に注目されるときに発生する。   中はガラス窓越しに自分自身を起動することができます金属の山が残り、優美な外観のために設計さと基づいイオンGMT360プラットフォームは、この意味のマシンが必要とされる多くのタスクを実行することができます-私はそう冗談です。   ソビエト社会主義共和国スーパースポーツロードスターの略で、それは転換ピックアップトラック03と06の間に生産されています。   トラック再導入する計画はない、または可能性がされ、発表されている。   この小さな歌を見て回収される10年は約24kまでの時間では、行をうまくやっている。   この車の後ろの電源をVortec 5300 V8エンジン、またはオプションでは5.3LのV型8気筒エンジンは、パワフルな6.0L LS2 、あなたの下で390馬を改善する可能性があるからバンプの奇妙なフード。   この車は全くそのことを証明する理由-好ましい国連は全体の-を見ては、売上高予想は、ソビエト社会主義共和国工場で強制解雇の下に落として、人の好みは嫌われた職を奪われることになるが-ランシングクラフトセンターを閉鎖し、全体をされているように見えたダウンにもかかわらず(このソビエト社会主義共和国建設されたの位)だった。

ソビエト社会主義共和国として期待としては、ボンネットの下に眠っていた人気のある大国の最終生産年に修正を加えることで、素敵なLS2 V8エンジンにある-私は何でもいい数字を推測する。   一方、 4速オートマティックわずか5馬の下に395で対応していた最後のマニュアル6速400馬力の怒りは、可能だった-と、この変更の後半のリリースから判断するには、早く、おそらくそれが出来上がっていたと言えるそれはいくらか、少なくとも、エンジンの出力だけでも人気があるのが望ましいだろう。

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