フォードブロンコ-5月のことを知っていない| 4 x4のは、トラック＆トレーラー






By N2H

フォードブロンコ-ほらしていない5物事

2008年7月17日Shenronで

今日の世界では、スポーツ用多目的車なしで街を想像するのは難しいです。 SUVにはママに人気となっている子供たち運搬、ビジネスオーナーオフィス圧延として、それらを使用してのもので、もちろん彼らはもともと、道路を意味したdriving. One of the first sport utility vehicles to hit the market was the Ford Bronco. The Ford Bronco hit the automobile scene in 1966 and stayed in production for thirty-one years until the last one rolled off the assembly line in 1996. During it '一、より人気のあるスポーツユーティリティー車として実行秒、 K5は、シボレーブレイザーとの競争、ダッジ ' Ramcharger 、およびSのジープチェロキー。また、非常に人気のブロンコ2世は小さくされたバージョンを出産したのブロンコ。大半は、フォードブロンコについてはよく知られていますが、ここでは、フォードブロンコを知ることはできません5つのものがあります。

すべてのフォードブロンコは4輪駆動車れたが、約二輪駆動の品種だが、アフターパーツフォード社製以外を使用して変更された。
フォードは、フルサイズの車としては、ブロンコの再設計、結局は、 F - 100に基づいて、それにトラックは、 1972年に開始した。ため、 1970年は、フルサイズのではないとはブロンコのうち、燃料危機に対する懸念の1978年のデビューまで。
1980年代後半には通常の2 -ドア版のみ提供されていた1990年代までは生産を終了、ブロンコから始まり、 4ドアモデルで利用可能となりました。これらの4ドアブロンコズされたコンバージョンと呼ばれる別のミシガン州の自動車会社によって作らセンチュリオン車両を提供していた他のオプションの中には、テレビやビデオデッキを内蔵。
ブロンコは、有名な白い問合せシンプソンは、ロサンゼルス警察が彼の死の前に追求されて裁判に乗っていた彼の元彼女の友人は、 1993年モデルだった妻と。
ドナルドフレイ氏はフォードブロンコの構想は、男は、フォードマスタングの概念の背後にある主要な人だった。

フォードブロンコ一初期のスポーツユーティリティー車のもので、これは、自動車業界に革命を起こすには大きな役割を果たした。今日でも、多くの人々を愛情を込めて、フォードブロンコの思い出を振り返る。両方を車に共通の機能を独自のブレンドでとトラックは、それ自体は、多くの職務を行う可能性のある多彩な車両を証明した。フォードブロンコを確認されるすべての時間の最大の自動車の年として1 。

チェックアウトAmericanTrucks.comとフォードトラックの部品の大きい選択。

共有し、楽しみなさい：