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フォードエクスプローラースポーツトラック

2007年7月9日Shenronで

フォードエクスプローラスポーツTracでは、半ばには、 4ドアのピックアップトラックのスタイルでは、フロントエンジンと四輪駆動レイアウトをしているピックアップトラックの大きさ。 2001年に最初のトラックと市場ヒットだったとは、フォードのエクスプローラのSUVに基づいています。 現在、フォードエクスプローラスポーツ以来のTracでは、真ん中フォード F シリーズトラックとフォードレンジャーの間には、フォードのトラックの大きさ。 それは非常に売上高のでは最初の1年間の受注のように成功すると、その3カ月の最高のピーク時に達し、キャンセル待ちを強制的供給を上回っている。 最初の1つは、フォードExplorerのシャシーの上に構築されていた5速または5速マニュアルトランスミッション、自動生成し、 210馬力のV6エンジンは、 4.0Lケルンに付属している。 インテリアは来ていない1つの選択肢では、ゴム製のフロアカーペットを敷いた。 は、第1世代の人を輸送や運搬能力半ばになる運命だったんだがフィットは、コンパクト、フルは、比較的容易に大きさが行なっている間にトラックの大きさ。

は、 2006年に来たこの更新プログラムは、より多くの選択肢とより良い伝送するとともに、いくつかの改良を備えています。 わずかに高い場合に変更された場合(フォードマスタングのエンジンを生産することができます使用を生成することができてそれに対処する新しいエンジンは、そのピーク時は、変更せずに約240頭の馬を送り出すことが4.6L モジュール式のV8 -とエンジン自体は260馬) 。 この新しいトランスミッションは5速自動されている6つの高速ホーム>自動としている。 以来、フォードエクスプローラのサイズは成長したようにすべての4輪独立懸架の強化とともに、より良いフレームを与えフォードエクスプローラスポーツTracで車の第2セットしている。 フォードエクスプローラスポーツTracでの2つのモデルは、 XLT半ばクラス、そして豪華限定されている(これは、エクスプローラからcarryovers )です。

チェックアウトAmericanTrucks.comとフォードトラックの部品の大きい選択

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  1. 2007年10月13日に日午前八時14分

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