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GMCはSyclone
2007年8月13日Shenronで
、 GMC 『 Sycloneは、 1年間の制作された、 GMC 『ソノマトラックのハイパフォーマンスバージョンだった。 これは、最速在庫ピックアップトラックは、世界で生産されて1点で、そのパワーは、ターボエンジンからの請求だった。 これは限定生産のすぐ下の3000を実行して、それはかなりのコレクターだった。 また、 4速オートマチックトランスミッションが排他的に黒で、他の色のオプションが選択可能とした。 もあるSycloneの他の2つの特別なエディションが提供された、 Sycloneマールボロは、新しいペンキの仕事と車輪含まれています。 これらの生産されたと10のみをリリースした。 2番目のインディSycloneは、 1992年にインディ500のレースで使用されていた、唯一の真の変化は、ステッカーパッケージされていたから、このすべてを1つは、マルチと一緒に銀のマゼンタ、アクア色の塗料計画していた以外に変更されていた屋根の上の成形光バー。
Sycloneが、これは280ターボ馬の評価を与えたとされたLB4ターボV6の荷電によって供給され、間に冷却。 これは、マルチVortec V6エンジンのポートを使用するように最初の燃料噴射であり、 1991年には、エンジン会社のために技術的なブレークスルーの進歩と考えられていた。 これは、車両の缶詰されたSycloneしかし1992年にわずか3が生産される予定だったが、 1992でのみ意味を出てきた3つの車両、建設された数は、前年の2995年だった。 より多くの色を提供していると、国民への販売は、 1992年に生産を実行可能な大きさの2倍になります。 それは時間のためのラインのトップだったのパフォーマンストラックとして、しかし悲しいことに、これは、斧のために受け継がれた、この小さな2995の車は非常にまれで、検索を実行している何かを期待以上の協力を満たしていませんでしたしばしばその所有者が誰もが欲しいです。
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