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リーファー半の予告編
2007年9月26日Shenronで
温度に敏感な貨物の生産では、冷凍トラック（冷蔵トラックとしても） 、知られているが、通常の温度では、貨物の温度を維持する温度の安定剤として機能、低に移動しないか、または行くことを確認しての高さに。 genをセット、または電源ディーゼル発電機、コンテナへの道中に添付されています。 これらの運転genを設定する際には非常に便利です。 これは、リーファー半の予告編を外部電源では、積分冷凍ユニットは、ほとんどの依存からの実行可能性のドライバーは、土地でサイトをベースに停止されます。 これには、貨物の温度管理され、維持されます。
水冷却システム、リーファーでは、甲板の下に格納されている船をするための熱を十分に換気不足が原因で発生するのを取り除く。 これらの冷却システムに高価なので換気に対応するための大きな課題は、船は、水冷却システムを使用するようにしていないの貨物を行っているようです。
リーファーセミトレーラーのすべての負荷のための適切な温度を維持するために他の多くの異なる冷却システムを使用しています。 リーファーを極低温の冷たい日にビジネス食品の輸送で、ですが、このような資料を運ぶのには、より一般的に利用するために必要な承認を得るために失敗する。 これらの極低温冷凍海のリーファーは非コンテナ貨物船、どのように格納されています。 冷蔵出荷の売上は何かを探す人が、まだ時に船を事前に事実上の冷蔵ユニットとしてレンダリングされていないが、通常、乾燥貨物ロードしている。
液体二酸化炭素は、リーファーセミトレーラーの別のよく使われる冷凍機器であり、開発された燃料費の上昇に対応する。 これらの挑戦するために開発され、燃料に、保守代替見つけ、排出量を作成する。
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3レスポンス]のリーファーセミトレーラー'
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5:18 2007年11月8日の午後
[...]トレーラーの設計によって異なることができます。 Some are fully enclosed, others can be refrigerated to carry food that can spoil and other types of semi trailers only include a flat bed or canvas [...]
2007年4月に、 2008 12:37 PMに第10回
ジャック...
オクラホマ、私はこれで完全な合意ではないんだけど、あなたのポイントを参照してください。 共有していただき、ありがとうございます... 。
2007年4月に、 2008 11:06 PMに第12回
ジェシー...
正しい言葉は、実際に口にしたことはない。 お客様のポイントと優れたサウンドです。 共有していただき、ありがとうございます... 。