日産フロンティア| 4x4のは、トラック＆トレーラー






By N2H

日産フロンティア

2007年7月26日Shenronで

日産は、日産フロンティアハードトラックの直系の子孫であり、 1998年から生産。日産フロンティアでは、コンパクトなピックアップトラックがされているいずれかの2ドアまたは4ドアのデザインとクラシックなフロントエンジンリアホイールコンボドライブ、しているフロントエンジンの四輪駆動。で導入された1998年のフロンティアとは南アフリカではトラックを前に、 10年間では定番とされていた置き換え。キングキャブトラックが追加された後には、始まりはわずか1つは通常の2ドアのデザインに付属それは多くの人々がコンパクトピックアップトラックについては、 4ドアが好きだ。日産フロンティアトラックの最初の世代は、さまざまなエンジン、トランスミッションから来ても3つの選択をされているいずれかの4つの速度を自動または4速マニュアルトランスミッション、また、 5速マニュアルトランスミッション。 2.4Lエンジンのサイズは幅が、 4ストロークで143馬を開始すると、最大170 HPのエンジンは、 3.3と3.4に-が異なるが、同じ速度を維持し、最終的には3 .3Lサイズの更新を与えたそれは途方もない40アップグレード馬210頭の馬に2004年には、この時代は、ラベル"コンパクトピックアップトラックのドロップ"を実行して、 2005年に鉛を完了した。

そう、 2005年には、新しい日産フロンティアは、圧延meatier大きくした、と：中部の新しい分類したサイズのピックアップトラックの日産フロンティアトラックは完全には信用できないとの体に、より良い感じに再設計されたの追加エンジンの大きな車輪と6500ポンドのけん引能力と一緒にトラックに才能の4.0Lエンジンは、 V6のは、標準のVQエンジンですし、そこには完全に適して265馬を開始し、これだけでは、他のエンジンを搭載4つのシリンダーは、最大154頭の馬を提供します。両方が通常のすべてのホイールとリアホイールドライブはそれを安定しながらまたは丘に重い負荷を運搬しトラクションコントロールが沿って、まともな制御では、このモデルで。

共有し、楽しみなさい：