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トップのSUVのためオフRoading
2008年10月7日ジャスティンで
これらの道路の楽しさを最大限にしては、そこのためのSUVの中を見るには、いくつかのことをしている。一般的に、いくつかの機能は、トレイルにとって大きなSUVのを言えば、非常に頑丈な構造は、ロックとの四輪駆動のコンポーネントを含める差動、より多くの人気で生産するunibody建設、最終的に十分な地上クリアランスの簡単ではなく、フレーム構造上のボディ場合は素晴らしいのSUVを探している、ここでは、確かに2得点を取るされています。
ランドローバーLR3
ランドローバーオフロード走行の世界では非の打ちどころのない評判をしている場合は、砂漠での運転は、 Amazonやアメリカのトレイルを使って、ランドローバー、忠実な兵士は、 1つに頼ることになる。ランドローバーがたくさんあるそれは簡単な岩やログをクロールできるようになります9.5インチのまともな地上クリアランスを含むことも道路とロックとは素晴らしい地形の応答機能の間に安全にオフロード走行の楽しさを最大限に切り替えトラクションコントロールの設定を完璧含まれています。
ジープラングラールビコン4 × 4
愛好家のための道路を何もほとんどは、 ジープやルビコン 4 × 4ビートは間違いなく失望していません。ルビコン44.3度とは、とても簡単に40.4度の角度で出発角度のアプローチ10.2インチの地上クリアランスを提供していますオフロード走行の障害物を、ほぼすべての歩道で発見の広い範囲を克服する。ルビコン力をたっぷりとV6エンジンが付属しています。ルビコンまた、以下の方法の多くのSUVとは信じられないほどのアフターマーケットよりも高価であることに注意しなければならないは簡単で、手頃な価格のジープをカスタマイズします。
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