



By N2H

トヨタ4ランナー-進化

2008年7月16日Shenronで

のいずれかの日はトヨタの4ランナーされている市場では、より人気のSUVの4ランナーの大きさと機能を、車両の人気のSUV型のトヨタの署名の信頼性を兼ね備えています。トヨタの4ランナーは1984年には長いので、それ以来の来ているとされたトヨタの移行では、主に小型乗用車やトラックのメーカーからのすべてのサイズの車の自動車メーカーへの鍵の継続的改善と再設計する1つのより多くの市場でのSUVの後、今日を求めたのがトヨタの4ランナー上昇している。

Toyota 4Runner

トヨタ4ランナー 、 第一世代（1984-1989）

ときに、トヨタは最初に市場には、1984年4ランナーをリリース、それは本質的に、トヨタのピックアップは、かつて、トヨタの中型SUV市場の両方の成功と間近に基づいてに入るために拍車をかけていたトラックの荷台が終わったグラスファイバーシェルを使用したシボレーのSのような競合他社のモデル- 10ブレイザーとフォードのブロンコIIのリリースします。これらの他のミドルサイズのSUVに対抗するように設計は、元の4ランナーより密接でフルサイズのフォードブロンコとシボレーK5ブレイザーは、取り外し可能なグラスファイバーのために先頭に似ている車の後部。フロントバンパーが存在するためにダッシュボードからこれらの最初の4Runnersと同じ年のトヨタのピックアップの違いはほとんどありませんでした。

1985年には、トヨタだけでなく、高級SR5パッケージとしては、元の1984のバージョンの場合はされていた後部座席のすべての4Runnersで利用した。もう1つ加えて、モデルの2年目になるのは、新しい電子燃料された2.4リットルエンジンを投入した。全般安定性とハンドリング4ランナーは1986年にトヨタは、数インチのホイールベースが拡大強化され、独立したフロントサスペンションシステムを追加しました。4Runnersアメリカ合衆国1984年から1986年まで輸入に注意することは興味深いことは、ほとんどのことができなかったです後部座席。彼らはトラックに分類され、高い関税大きい乗用車に関連付けられて避けるこの方法では、これら第1世代のトヨタ4Runnersへの最後の重要な変更が1988年にトヨタはまた、オプションの3.0リットルV - 6エンジンを提供した。これは、より強力なエンジンは非常に運転し、トヨタの他の機能は、Vに排他的にはこれまでに行った4気筒モデルからタクシーノイズの大幅な削減の結果、全く新しい転送および転送の場合のような6つのモデルに、買い手報わで人気を証明した。

トヨタ4ランナー第二世代（1990-1995）

1990年トヨタは、署名のSUVには膨大な変更を見た。すべての4Runners 1990年から行われなくなりましたが、同じフレームかは、同社のピックアップトラックのプラットフォーム上に構築された。4ランナーは現在、自分の体を設計して、独自のフレーム上にマウントされているためにもはやトヨタのピックアップに基づいて建設され、これもアウト全体を単位として建設された上で、そこからすべての4Runnersとして、取り外し可能なグラスファイバーシェルの終わりだった。1つは、第一世代のモデルからのデザイン要素を引き継ぐのだったテールゲートは、まだ開閉式リアウィンドウいた。テールゲートを開くためには、ドライバは、最初にそれには、ウィンドウを撤回していたそれはピックアップのテールに似て。この変更は、第二世代のトヨタの4ランナーの寿命の間に作られた下げるしかし、ほとんどの少し前照灯デザインのような化粧品の変更以上に達した。

トヨタ4ランナー第3世代（1996-2002）

一方、トヨタの4ランナー第3世代モデルの外観は、2番目の世代に同様のまま、十分な、それ以外のインテリアのアップグレードでは、4ランナーは現在、ハイエンド日産パスファインダーのライバルは、フォードエクスプローラーやシボレーブレイザー、上記のステップとして見られていた。エンジンは、第三世代の4ランナーのご利用は、同じエンジンでは、市場に出回りされた新しいトヨタタコマピックアップトラックのために作られていた。両方の4気筒とV - 6エンジンが拡大され、4気筒から2.4リットル、2.7リットルとは、V - 6 3.0リットルから3.4リットルには、新しい、より強力なエンジンは、SUVのバイヤーとの人気が高まっている。

Toyota 4Runner Third Generation - 1997

多くの化粧品やインテリアのアップグレードや変更1997-1999モデルはトヨタの4ランナーに含まれている。これらの含まれる色の貨物をカバー、スイッチ、ノブ、ステアリングホイール、新設計のエアバッグシステムをアップデートし一致した、新しいバンパーのデザイン、ターンシグナル、カラーマッチを実行してボード、車の後部窓用のコントロール関連の機能の再編は、このモデルの製造時にその他の変更は、両方の増加のインテリアスペースと貨物スペースでの結果。

トヨタ4ランナー第4世代（2003 - ）

ただし、それは同じハイエンド向けて販売され続けてトヨタの4ランナーの第4世代の大幅/サブ高級SUV市場の車両は現在、ランドクルーザープラドは、それ以前の4ランナーに比べて非常に異なって見える結果に基づいてされていた変更モデルエンジンは4.0リットルVのアップグレード- 6は現在、すべてのモデルに標準装備され、4ランナー、強力なV - 8エンジンへのアップグレードオプションを使用したのは初めてです。V - 8エンジン4ランナーがご利用いただけます本質的には同じV - 8は、フルサイズのトヨタタンドラ、セコイアのモデルがご利用いただけます。2004は、タイヤ空気圧警告システムは1つ、多くの標準機能の4ランナーの中に3列目シートをオプションも導入されたとして追加した。

2005年モデルの導入により、新たな伝送として今では5速オートマチックトランスミッションが標準装備と考えられた来た多くの化粧品やアドオン機能は、ルーフラック、クローム、グリル、黒を実行してボードのように、次の数年間で利用可能となり、は、再設計されていたリアスポイラー、テールランプ、プロジェクタービームヘッドランプ、フォグランプ、座席のメモリシステムは、新しいバンパーのデザイン、MP3対応のステレオシステムだけでなく、両方の16および18インチのホイールのLED。

その定数を設計し、道路上で、質の高いSUVの製品を優先することを約束すると、トヨタの4ランナーは1つだけ、より人気のSUVのような、今日見ていませんが、それに見えるようになる年の数が残っている。車両は、現在の日は、グラスファイバーシェルではピックアップトラックだったから、長い方法で来ているボーダーラインの高級SUVのと見なされます。人気のある機能の追加継続的かつ全体的な車両の設計品質のための国民の需要に現代まで維持しています車両はまた、かどうかは、貨物を他の乗客や貨物や製品の形での形式になって貨物の良い量を保持することができます。トヨタ4ランナーは、最も良い理由は、市場でのSUVの後を求めたのは、そうでないのみのSUVを探しているの期待を満たしているが、それを超えています。

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