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차 통신사 진출전 - 트레일러
2007년 10월 2일 Shenron로
차 통신사 세미 - 트레일러를 한 번에 다수의 자동차를 운반하는 데 사용됩니다. 그들은 일반적으로 사람의 능력과 장소에서 관리하는 곳으로 차량의 대량 전달을 갖고있는 기업을 위해 사용됩니다. 이미 이동 통신사 세미 많은 종류의 차를 - 예고편, 예고편과 동봉된 예고편을 열고있다. 예고편 위치도 부분적으로 또는 완전히 열려있는 모든 요소의 노출. 이미 예고편을 열고 다양한 종류의 소형 - 3 차 사업자를 세미 트레일러에 이르기까지 대형 - 11 차 통신사 세미 트레일러가 고속도로에서 자주 볼 수있다. 동봉된 트레일러 모든 요소로부터 보호하는 귀하의 차량은 기본적으로 모바일 차고에 출하되고있습니다. 동봉 출하하여 차량에 출하하는 데 트레일러가 일반적으로 그것을 열어 놓고 50-90% 프리미엄이다. 자동차의 대부분은 역시 개방형이나 밀폐형 트레일러 트레일러에 출하 될 수 있으며, 그것을 모두 지불할 무엇을 원하는가에 따라 달라집니다.
교통의 이러한 종류의 딜러, 또는 그 자동차를 저장할 수있는 어떤 특정 주차장에서 곧장 내려 수있습니다. 세미 - 트레일러 차량이 이동 통신사와 광고 쳤지 pivotally 프레임 섀시에서 섀시와 트럭이 시체를 처리하고있다. 덤프 longitudinally 프레임 상단 및 하단의 표면을 포함하는 데 광선을 연장했다. 한 틸팅 장치는 섀시와 프레임 사이 덤프 및 로더는 이동 통신사의 플랫폼에 연결되는 플랫폼에 미끄러져이며 덤프 프레임에 탑재했다. 하중 이동 통신사 플랫폼의 주요 대들보 longitudinally 연장이 포함되어있습니다. 슬라이드 장치 thed 쳤지 프레임과 비틀거리는 사이의로드 덤프 운반 슬라이딩을위한 프레임 플랫폼에서 플랫폼으로 연결됩니다. 덤프는 메인 프레임의 광선에 패드를 슬라이드로 이동 대들보로 longitudinally 앞으로 주요 대들보에 위치에 고정되어있습니다. 이동 패드는 덤프 프레임의 서까래를 갖습니다. 고정 패드와 longitudinally에 가기로 고정이 빔을 따라 정렬하는 간격으로 덤프 프레임의 광선의 표면. 주요 대들보 고정 패드에, 폐기하고 하나의 고정 패드의, 그리고 하나의 고정 패드의 표면으로 서까래의 각 측면에 자리가 쓰레기장 longitudinally 후방 프레임과 접촉 표면의 측면에서 사업 laterally 차 통신사 세미 - 트레일러에 주요 대들보.
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