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전기 지프 준비해

2008년 9월 23일 저스틴 의해

이미 큰 뉴스 중 하나는 오늘 디트로이트에서 미국 빅 3 자동차 제조 업체의 전기 하이브리드 차량으로오고있어 그들의 라인을 공개했다. 반면 원래 군용 지프 차량으로, 그것을 크게 완벽한 차량으로 하나가 설계했던 체게바라 나들이를 즐길 수있습니다. 자연을 사랑하는 많은 사람들이 인쇄물의 경우, 전기, 지프 (지프의 EV)는 2010 년 생산을 위해 만들 예정이다 오프 의식하는 감각을 많이합니다.

하이브리드 지프
사실, 지프의 EV 순수한 또는 일반적인 도요타 프리우스와 같은 하이브리드 전기 악명되지 않습니다. 대신에 그것을 모두 가스 엔진과 전기 모터가된다. 시보레 볼트의 전기 모터를 어떻게 예상되고, 유사한 내용이 표시됩니다 그것은 완전 충전에 약 40 마일의 범위가된다. 최근 견적, 완전 충전에 110 볼트 220 볼트의 연결을위한 연결 (30 시간 사용에 대한 6-8시간 걸릴 것이라고 따르면). 그러나 이외에 a 사십마일 범위를 모두 전기, 지프의 EV 또한 거리를 향상시키는 가솔린 엔진이 무기한 차량 백업한다.

지프의 EV에서 괜찮은 성능을 기대하는
반면 2010 년 지프 정도의 EV에 대한 사양에 대해서는 아직 알 수 없다, 그 언급 일부 세부 사항 모두 2 륜 및 4 륜 구동 버전, 엔진 / 모터에 대한 계획에 대해 268 및 2백96파운드 마력 / 피트 토크 생산할 것이였다 . 가속 60-9초에 대해 0에서 90mph의 최고 속도는 괜찮은가 될 것입니다.

그 흥분에 대한 전기 자동차, 지프의 EV 분명히 확실히 스릴 될 제품입니다. 한편 전기 가스 차량에 대한 대응을 따라잡기 위해 갈 길이 멀다는, 그것은 모두 전기 자동차처럼 보이는 밝은 미래가 될 것입니다 지프.

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전기 트럭, 일반, 지프 안에 배치하는 | | 0 코멘트

2008 년 닷지 2500 메가 택시

2008년 9월 18일 저스틴 의해

큰 트럭을 사랑하면, 당신은 아마 무엇을 생산하고있다 늘 닷지의 외관을 밖으로있다. 닷지 트럭 일부는 세상에서 최고의 위치. 그들은 고성능, 찐 모터, 멋진 스타일과 기능을 많이 제공합니다. 새 2008 닷지 메가 택시도 예외가 아닙니다과 2500의 성능과 전력을 많이 찾고, 당신 잘못이 큰 아이와 함께 갈 수 없어.

2008 년 닷지 2500 메가 택시

닷지의 성능을 제공하는 소호 TS
작업이나 놀이에 대한 여부는, 2500 년 닷지 메가 택시 확실히 물건을 제공한다. 그것은 전력과 성능을 많이 제공하고있습니다. 그것도 그 다지의 자존심 - 헤미되는 엔진과 함께 온다. 2,500 메가 택시는 5.7 리터 헤미 V8 엔진 제공 그 마력과 최대 토크도 많이 제공한다. 그것도 표준 혹사와 옵션 2 또는 4 륜 구동 및 6과 함께 자동 전송 속도와 함께 오는 5 오십팔입방피트 발을 침대를 보유하고있다.들을 위해 4 개의 문을을위한 큰 트럭이 필요합니다 직장, 당신은 2,500 메가 택시 이길 수있어. 견인하는 능력을 충분히 제공하고있는 동안, 그것도 괜찮 오두막 안으로 몇 편의를 제공합니다. 당신이 큰 사람들을 위해, 이미 머리와 다리에 충분한 방 여부를 앞에 앉아있다거나 택시.

닷지 2500 메가 택시 매우 효율적이지만 그 연비 동안 잘 작동합니다. 3 trims the 2500 메가 택시에서 사용할 수 있고, 그들이 포함 : 저가부터 SXT, SLT와 Laramie. 가격 범위가 필요한 연료에 대한 가치가 아니다 30의에게 높은 30 대 멋지게 Laramie 라인의 맨되고 갖추고있습니다. 그 들어, 닷지, 2500 메가 택시 분명히했다 실망시키지 않는 자체가 휘몰아 치다 적립 리뷰 일부 택시의 추가 공간을 제공하는 작업을 말합니다.

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닷지 안에 배치하는 | | 0 코멘트

2009 년 닛산 함대

2008년 9월 17일 저스틴 의해

큰 경우, 당신을 근골이 억센 2009 년 닛산의 SUV의 함대를 사랑하게 될 수있습니다. 그것은 거의 그 함대 닛산에 의해 제조되며, 놀라워, 당신이 뭔가를 생각하는 것처럼이 큰 것이 수도 디트로이트에서 식물 중에있다. 그러나, 높은 휘발유 가격에도 함께하면 큰 가족이나 대형 트레일러 등 대형 하중 () 2009 년 닛산의 SUV를 요구하는 거대한 함대 료는 확실히 승자입니다.

2009 닛산 함대

크고 아름답습니다
만약 당신이 늦은 2000 년 초 90의 사랑과 큰 SUV 차량의 최고 통치하던 때,이 차량을 확실히 현기증 얻을 것이다. 2009 닛산 함대로 크고 아름답습니다로 체비 외곽과 포드 모두 탐방. 그 5.6 리터 V8 엔진, 4 륜 구동과 3400 rpm에서 최대 하중 삼백팔십오파운드 () @ 5 속도를 자동으로 유쾌한.이 엔진은 317 마력과 최대 토크 충분히 생산을 위해 제공하는 근육질의 구동이 가능하다. 단 하나의 단점 연료 예상 경제 . 함대 큰 술꾼이고 고속도로에서 1 갤런 당 보잘것 - 십사마일 제공하지만 넌 도대체 경제를위한 연료를 구입하지 않습니다.

큰 바퀴와 큰 하중
반면 2009 년 닛산 함대 아마도 함께 도로에 나가 최고의 차량을하지 않을 경우, 귀하의 모든 도로에서 장난감을 운반하기에 완벽한 차량, 다목적 차량 여부, 두 번째 차량, 보트, 당신 이름의 무리입니다 . 함대 료되었다 그것을 보장 이사회에 모두 20 인치 휠 및 타이어 제 3 살이 찐 행을 제공하는 편안이다. 내부 시설 만족보다 더 큰 편안 오두막에서 무엇을 기대할 수있다.

이 불량 소년에 대한 가격에 대해 많이 52,000달러 시설이다. 그 체비 외곽이나 포드 탐방, 2009 년 닛산의 함대와 같은 맥락에서 큰 끄는 사람을 찾기 위해서는 확실히 감동을 선사합니다.

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닛산에 배치하는 | | 0 코멘트

가장 쉬운 방법은 지프 부드러운 가기 교체

2008년 9월 16일 저스틴 의해

면, 아마도 당신은 환상적인 4X4 능력 이외에 그것을 선택한 이유는 자신의 지프 그것이 하루 햇볕에 가기를 제거하고 부드러운 인스턴트 컨버터블 - 스타일의 차량을 제작하여 즐길 수있는 최고의 방법을 제공합니다. 한 부드러운 귀하의 지프 가기 무거운 사용 후 또는 그들이 필요로 할 불행한 행운의 사게되면 일반적으로 충분히 길어야 몇 년 동안 부드러운 마지막으로 튼튼한하는 신선한 공기와 햇빛의 야외 매니아 충분한 기능을 제공하는 방법을 제공 수리 또는 교체합니다.

부드러운면 가기 지프 교체에 대해 생각하는, 쉽게 지프에서 직접 또는 애프터 매장 하나를 구입할 수있습니다. 후 소매 시장에서 구매하여 부드러운 가기 좋은 생각입니다. 이러한 부드러운 팁 귀하의 차량에 맞는 완벽한 보장을위한 그들 지프에서 제공하는 기능 많이와도 직접 구입하는 것보다 비용도 덜 수있습니다.

시장 기능을 충분히 후 지프 부드러운 전판 제공됩니다.
지프 시장에 가장 후 부드러운 길어야 등 다양한 기능을 발견할 것이다 :

그것은 가장 부드러운 길어야 이후 시장은 매우 손쉽게 설치할 수있습니다 언급해야한다. 그냥 원래 부드럽고 좋은 가기 하드웨어의 작업 상태에 있는지 확인하십시오. 많아 제조 업체의 대부분은 매우 저렴한 가격에 대한 귀하의 지프 가기 소프트 솔루션을 제공하고있다. 웹상에서 빠른 검색 후, 부드러운 길어야 한 쉽게 500 달러로 700 달러 범위는 이러한 제품의 주변에 많은 년간의 품질 보증을 제공하는 사용 가능한 멀티를 찾을 수있습니다. 만약 당신이 가을에 대한 귀하의 지프를 이용하거나 그것에 대한 준비가 찾고있는 내년 여름 태양, 지금은 확실히 예전하여 손상되거나 가기 부드러운 교체 시점이다.

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4x4 용, 지프, 트럭 정비, 트럭 부품에 배치하는 | | 0 코멘트

2008 년 닷지 니트로

2008년 9월 15일 저스틴 의해

2008 년 닷지 니트로 많은 사람이 권력의 도로 주변에 물건을 운반하는 능력에서 비정기 찾고있는 완벽한 SUV 차량과 편안한 수단이 될 수있습니다. 반면 Suburbia에 대한 완벽한 확신 닷지 전력의 드라이브와 기능이 SUV를 충분히 흥분하게 만들어주고있다. 하나는 꽤 인기를 끌고있다 닷지 니트로 이유는 합리적인 가격과 다양한 trims의 그 많은 완벽하게됩니다 예산 및 사용합니다.

2008 년 닷지 니트로

닷지 니트로도 2 륜 구동 또는 4 륜 구동, 니트로 실시간에 V6 4.0 리터 또는 둘 모두와 SLT 가지 모델 SXT 작은 3.7 리터 V6 엔진은 손질이 가능하다. 닷지 니트로 진정한 다목적 SUV를, 그 완벽한입니다 즉, 능력을 길 밖으로 이동하거나 그 편리함과 안락 긴 통근. 닷지 니트로 연비 최고 아니다 싶어하지만 동급의 다른 차량에 비해, 불충 분한 아니라 최소한의 말을합니다. 고속도로에서 20-22 mpg 약 14-16 mpg 운전에 대해 도시를 얻을수 있다고 기대했다.

그 매뉴얼에만 전송을 찾기 위해서, 당신은 덜 강력한 SXT 모델, SLT와 실시간 자동 변속기와 함께 두 표준에만 해당됩니다. 그러나 어서, 함께 자동 트랜스 미션과 함께,이 차량을 제공하는 다양한 첨단 편의가 그것을 발견할 것이다 후면 공원이나 주차장 진입로 현장 안전하고 안전하게 운반 트레일러 트레일러에 대한 막대한 영향력을 제어 시스템의 배경에 대한 완벽한 지원을 포함한 닷지의 Parksense. 그것은 또한 내부는 아주 편안하게 살 수있는 옵션이 포함되어야하는 이미 충분히 사용할 수있습니다 지금은 거의 필요 네비게이션 시스템, 운전자와 탑승자 모두를 위해 좋은 스테레오 시스템과 편안한 좌석의 선택이다.

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