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지프 4 × 4 팁

2008년 10월 15일 저스틴 의해

아마도 지프 트레 치고있는 최선의 방법입니다. 그들은 많은 예산으로 견고한 성능, 스타일이 많고, 훌륭한 재판매 가치에 맞게 제공하고있다. 대부분의 사람들이있다면 대부분의 도로에,이를 이용하여 여행 지프 구매 4 × 4 매니아, 당신이 진정한 쾌락의 4 × 4 차량에서 많이 얻을 수있습니다.

Girl covered by mud sitting in a Jeep

만약 당신이 지프 브랜드의 새로운있다 걱정하지, 그것도 상당히 속도를 얻기 위해서 쉽게 그리고 당신이 우리에게 특별한 클럽의 자신의 지프 - 부분의 나머지 부분과 똑같이 느낄 것이다 시간이 없어. 난 그건 같은데 우리를 제외하고 대신 2 륜 구동의 4 륜 구동 -하는 할리를 타는 사람에게, 유사합니다.이 경우, 먼저 시간에 이르기까지 갇히게된다 끄고 귀하의 지프와 산책로 타격 윈치 중 하나를 사용해야합니다 고려해야 할 몇 가지 또는 나가 밖으로 견인해야하는 경우, 친구들과 함께 여유로운 타격입니다. 이러한 이유로 들어, 전방과 후방의 복구 포인트 필수품입니다. 넌 항상 견인 또는 프런트 수신기의 맨 앞에 추가하여 고품질 절름거리기 갈고리 지프 또는 뒷면을 모두 활용과 좋은 청소 보이에 대한 숨겨진 절름거리기 추가할 수있습니다.

에 영향력이 막대에 말리거나
에 영향력이 막대하여 서스펜션의 중요한 한 부분, 특히하면 도로에 드라이브를 앞뒤로 통근을 위해 귀하의 차량에 사용하는, 그러나 더 많은 길을 이용하면 휴가를 쓸 가능성이있다, 막대한 영향력을 방해할 수있는 성능을 가진 바있다. 만약 네가 그렇게 쉽게 추가하거나, 지프, 당신을위한 최고의 액세서리에서 막대한 영향력을 막대를 제거하고자하는 운전자들에게 막대한 영향력을 빠 빠른 끊습니다. 본 액세서가 신속하고 쉽게 설치 및 제거에 영향력이 막대하게하거나 쉽게 파이를 추가했다.

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4x4 용, 지프, 오프로드에 배치하는 | | 0 코멘트

지프 2009 사하라

2008년 10월 13일 저스틴 의해

아마도 4 × 4 지프에서 궁극적인 도로 차량입니다. 수십년 동안, 아주 가까운 몇 차량 실용성, 견고하고 지프는 스타일링에 접근하러왔다. 그 사랑은 지프, 사하라 사막의 가장자리는 항상 수준되었습니다 지프 Wrangler 그 스타일과 실용성 충분했다. 만약 당신이 여기저기 치고, 일부 바위가, 아니면 그냥 위에서 아래 귀하의 해변 마을 주변을 태워 먹고 찾고있다면 2009 년 사하라 사막 지프를 이길 수는 없다.

Jeep Sahara 2009

2009 지프 사하라 기술 사양
사하라 사막은 지프는 2 도어 4 × 4는 매우 유쾌한 3.8 리터 V6 엔진과 함께. 그 흔적을위한 전력을 많이 찾고있는 동안, 지프 사하라 확실히 충분한 202 마력과 최대 토크의 2백32파운드과 4000 rpm에서있다. 지프 사하라 6 속도를 수동으로 전송 및 4 륜 구동에 근무 비행이 가능하다. 지프 사하라 작은 돌들이와 쓰러진 나무도 분명히 당신은 충분히 18 인치 바퀴와 10.2 인치의 땅이 허가했다.이있는 동안 19 고속도로와 15 개 도시에서 차량에서 최고의 연비가없는, 그것은 아마 할리 4 바퀴에 가까운 얻을 수있다.

충분한 재미의 태양에
사하라 사막은 지프의 성격 유형 탄탄한 차량 및 야외들은 완벽한 찾는 시간을 극대화할 수있다. 여름 기간 동안, 주위를 타고 설원 조건에서 일어나고 가파른 산 언덕이나 친구 또는 가족과 함께 즐기는 여유로운하든, 당신은 열심히 누르면됩니다 지프 사하라 더 많은 예산과 같은 친근한 연기자 찾을 수있습니다. 당신은 4 × 4 차량에서 필요한 모든 것을주고 게다가, 26K 달러 표시 가격이 확실히 대해 많은 권리입니다.

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최고의 SUV가에 대한 끄기 Roading

2008년 10월 7일 저스틴 의해

그 길 밖으로 자신의 즐거움을 최대화하기 위해 찾아 들면, 거기에 대한보고가 SUV에 몇 가지있다. 일반적으로, 일부 기능의 큰 SUV를 만들어 그 실마리를 말하기는 매우 튼튼한 건설, 잠금과 4 륜 구동 구성 요소를 포함 차동, 더 많은 인기와 생산 - Unibody 건설 그리고 마침내 많은 땅을 건설 허가를 쉽게 프레임 대신에 시체가있다. 만약 당신이 큰 SUV를 찾고있다, 여기에 두 사람은 확실히 그들의 자국이 적립됩니다.

랜드로버 LR3
랜드로바 도로 오프 세상에서 한치의 명성을하고있다. 만약 당신이 사막을 가로질러 운전을하는 아마존이나 미국에서 산책로를 통해, 랜드로바 성실한 군인 하나에 의존 할 수있을 것이다. 랜드로바 많이있다 그것은 간단하게 바위와 로그를 이상을 크롤 링 9.5 인치의 끝내주는 지상 허가 등 가겠지. 그것도 도로와 바위와 멋진 지형 응답 기능 사이의 도로를 재미에서 안전을 최대화하기 위해 전환을위한 완벽한 트랙션 컨트롤 설정이 포함됩니다.

지프 Wrangler 루비콘 4 × 4
도로에서 매니아들을위한 것도 대부분의 지프와 루비콘 4 × 4 박동 확실히 실망하지 않습니다. 루비콘 44.3 도까지과 아주 쉽게 40.4도 이상의 출발 각도의 접근 각도와 함께 제공하는 10.2 인치의 땅이 허가 거의 모든 도로 장애물에서 흔적이 발견의 넓은 범위를 극복할 수있다.가 루비콘과 V6 엔진의 힘을 충분히 가능하다. 그것도 그 방법을 덜 루비콘 많은 SUV 차량과 애프터 대단하다고 지적되어야보다 비싸다 - 만들기 간단하고 저렴한 귀하의 지프 정의할 수있습니다.

Jeep Wrangler Rubicon

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지프 구조 포토 갤러리

10 월 5 일 2008 년까지

우리의 독자로부터 몇 요청에 따라, 내가 할게 하나 지금껏 만들어진 가장 인상적인 지프의 새로운 사진 갤러리와, 지프 구조.

지프 구출 프런트보기
지프 구출 프런트보기 3 분기
지프보기 후방 구조

지프 구조 측면
지프 구조 문 로고 상세
지프 구조 Offroading

지프 구조 측면 Offroading보기
지프 구조 측면이 Offroading보기
길거리에서 지프 구조

지프 인테리어 구출 프런트 상세 정보
지프 구조 내부의 세부 사항

좋은 차량 하느냐, 좋은 찾고 강한 고체 인테리어가 인상적 공연, 그렇게 생각하지 않니?

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전기 지프 준비해

2008년 9월 23일 저스틴 의해

이미 큰 뉴스 중 하나는 오늘 디트로이트에서 미국 빅 3 자동차 제조 업체의 전기 하이브리드 차량으로오고있어 그들의 라인을 공개했다. 반면 원래 군용 지프 차량으로, 그것을 크게 완벽한 차량으로 하나가 설계했던 체게바라 나들이를 즐길 수있습니다. 자연을 사랑하는 많은 사람들이 인쇄물의 경우, 전기, 지프 (지프의 EV)는 2010 년 생산을 위해 만들 예정이다 오프 의식하는 감각을 많이합니다.

하이브리드 지프
사실, 지프의 EV 순수한 또는 일반적인 도요타 프리우스와 같은 하이브리드 전기 악명되지 않습니다. 대신에 그것을 모두 가스 엔진과 전기 모터가된다. 시보레 볼트의 전기 모터를 어떻게 예상되고, 유사한 내용이 표시됩니다 그것은 완전 충전에 약 40 마일의 범위가된다. 최근 견적, 완전 충전에 110 볼트 220 볼트의 연결을위한 연결 (30 시간 사용에 대한 6-8시간 걸릴 것이라고 따르면). 그러나 이외에 a 사십마일 범위를 모두 전기, 지프의 EV 또한 거리를 향상시키는 가솔린 엔진이 무기한 차량 백업한다.

지프의 EV에서 괜찮은 성능을 기대하는
반면 2010 년 지프 정도의 EV에 대한 사양에 대해서는 아직 알 수 없다, 그 언급 일부 세부 사항 모두 2 륜 및 4 륜 구동 버전, 엔진 / 모터에 대한 계획에 대해 268 및 2백96파운드 마력 / 피트 토크 생산할 것이였다 . 가속에 대해 0에서 60-9초에 최고 속도 90mph의 품위가 될 것입니다.

그 흥분에 대한 전기 자동차, 지프의 EV 분명히 확실히 스릴 될 제품입니다. 한편 전기 가스 차량에 대한 대응을 따라잡기 위해 갈 길이 멀다는, 그것은 모두 전기 자동차처럼 보이는 밝은 미래가 될 것입니다 지프.

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