시보레 눈사태






By N2H

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7 월 5 일 2007 Shenron로

시보레 눈사태 처음에 너무 오래 전에 다시 않다 부화했다 최근 트럭 디자인, 그리고 나중에 2001 년 그들은 차량에 대한 GMT8000 플랫폼을 사용하기로했다 그 플랫폼은 또한 당시에 사용되는보다 일반적인 다른 체비에 의해 트럭 - 실버. 음에서 조립 라인에서이 스포츠 유틸리티 트럭, 눈사태 시보레 엔진을 가진 4 개의 문 앞에 와서 트럭을했고, 4 륜 구동 휠 드라이브를 읽어보십시오. 그것과 130 인치 휠 4 자동 변속기가 - 그것은 전체 크기의 픽업 트럭으로 전문적으로 간주하고 그것은 참으로 운반 능력이있다. 선택적으로 두 개의 엔진, 5.3 리터가 약 300 마리가 있지만하거나 더 나은 및 운반 능력이 크게 향상 강한 8.1L 325 마력 엔진, 바로 아래 사이에서 선택할 수있습니다 -이 엔진은 지난해에만 사용할 늦게 왔어요. 하나는 눈사태에 대한 더 흥미로운 것들은 당신은 뒷 좌석에 침대의 일부를 접을 수있는 방법 - 운반에 대한 더 많은 방을주고있다. 그들은 날씨로부터 보호를 유지하면서 디자인 midgate 일종의 '잠자는 단위로의 전환을 위해 기본적으로 두 잠이 든 가방의 크기와 자신과 사용 flopped 될 수있습니다 - 열렬한 캠프 및 야외에서 사람을위한 훌륭한 디자인.

비록 현재의 디자인으로 인기가있다, GMT900 트럭 플랫폼의 향상된 디자인과 눈사태 차량의 첫 번째 세대보다 더 나은 기능을 보게 될 다음 라인에 대한 중단되었습니다. 이 눈사태는 여전히 전면 디자인 스타일을 다른 GMT900s에서 파생된 유지, 그러나 그것이 뭔가가있습니다 midgate 및 통합 침대에만, 그리고이 두 세대 사이에 거의 같은 -이 새로운 트럭 중 320 또는 366 마력의 엔진이 장착된 것이다 남아 그 5.3L과 6.0L 각각있다.

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