닷지 다코타






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2007년 7월 7일 Shenron로

닷지 다코타 80 년대 중반에 서비스를 입력하고 상당히 콤팩트 사이즈의 자체를 발견하지 전체 트럭, 트럭 중간 많은 것들이 정상적으로 전체 크기의 트럭에 대한 소유가 될 것이라고 운반 능력이 크기는에 대한 전반적인 전력 부족이다 정말 무거운 물건 중 일부. 다코타 트럭 중 하나는 높은 평가, 그리고 2000 년에 그것은 건전한 차량 것에 대한 수상했다. 그것은 앞에 엔진 레이아웃과 4, 5 륜 구동 자동 변속기와 함께하고있다. 현재의 모델은 2005 년에 도입하고 적극적인 생산에 남아 있으므로 곧 업데이 트해야 할 닷지 램 년 동안과 달리 훨씬 많은 것으로 알려졌다. 다코타 닷지 두랑고 SUV를 설계 및 섀시와 다목적 차량과 같은 정도의 주식이 생산 실행됩니다. 3 다코타를 이용하는 V6 3.7L 엔진은 현재 전력 기술, 210 마력의 능력과 함께의 V8 4.7와 V8 엔진 4.7 호 - 모두 엔진의 파워 - 테크입니다.

얼굴이 곧 해제 버전을 릴리스에 대한 설정이다 - 많은 사람은 "4 세대"그러나 설계 변경을 최소화 돼야하고 전화하는 것 같다는 실제 주요 세대 교체는 현재 디자인을 고려 자격으로 두 살뿐 아니라 대부분의 약간 큰 변화 택시를 만들고 참여 및 엔진 업데이 트 칠천파운드 해낼 수있다. 전체 다코타는 동급 최고의 성능을 현명에서 운반 트럭입니다 (이 업데이 트의 미래 모델과 용량을 운반에) 기반의 라이터 또는 중간 중간 - 범위를 트럭으로 운반을위한 우수한 서비스 (또는 일부)처럼 말을 예고편이나 무거운 트레일러 꽉 예고편으로 U - 이동합니다. 닷지 다코타 미쓰비시 스캐빈져가도 매우 유사하고 미쓰비시 약탈꾼으로 디자인을 기반으로 많은 지분을 크게 닷지 다코타했다.

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