닷지 램 개요

7 월 8 일 2007 Shenron로

몇 트럭되고처럼 최근 포드 닷지 램 시대에 경쟁과 닷지 램가 너무 편안 수있다. 이후 일련의 닷지 램 개발은 본질적으로 닷지는 80 년 이후 주변왔다 고체 트럭, 실제로는 훨씬 이전에,하지만 새로운 이름을 가진. 오늘의 RAM 여러 모델에서 일하는 특별하게와 함께 오는 1500과 2500과 3500 모델에는 시보레의 번호 매기기 시스템과 유사합니다. 닷지 RAM의 5.7L 헤미 V8 엔진 교체, MDS 5.7 헤미 V8 엔진에 새 엔진이 올해했다. 토크의 좋은 양의 후드 345 마력에이 팩은 - 그러나 연비도 약 15 마일로 운전 및 도시 고속도로에 1 갤런으로 19 마일에서 갤런 (만약 당신이 찾고있어 연비에 대한 증가했다 a 닷지 램 ... 다른, 그러나 만약 네가 그렇게한다면, 닷지 램)을 완벽하다는 나르다 수있는 트럭을 찾고있다.

곧 그곳에서 새로운 램 시장에서 새롭게 디자인된 2009 모델은 더 나은 페이로드 용량, 가스 마일리지와 함께 출시될 예정과 견인 동력이 될 것입니다. 바라건대 엔진은 뭔가를 조금 더 포효와도 업데이 트됩니다 - 그러나 2009에 대한 상세한 사항은 아직 다소 많은 근거가 아직은 알수으로 보인다. 현재 닷지 램 생산에 나서 마이너 업데이 트하고 그 길을 따라 팅겨보고, 그것이 현재의 디자인과 모델에 대한 생산의 최종 년이 될 때까지 고려와 함께있을 것으로 예상된다. 그것은 V10 바이퍼 SRT로 높은 끝에 the 2009 닷지 램, 어떤 RAM을 라인에서 가장 강력한 엔진 중 하나 줄 옵션 - 10이 될 수있습니다 소문이 시점에서 한. 그러나 닷지 램에 대한 지각의 연료 비용 상승 및 전력 효율성에 더 많은 초점을 폐기 될 수 이상이 추가로 엔진을 옵션 데 계획이다.