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미쓰비시는 Triton

2007년 8월 13일 Shenron로

미쓰비시 Triton은 1978 년에 시작하는 데, 생산의 오랜 역사를 가지고 있으며, 현재 하루에 지속했다. 원래 이름은 미쓰비시 포르테 1986 년까지 다음 이름 트라 이튼과 L200의 부탁에 (다른 사람에 알려져있다 감소했다 시장). 그것은 미쓰비시, 포르테, 미츠비시 마이티 맥스, 미쓰비시 길, 미츠비시 길로 알려져왔다 현재 미쓰비시 트라 이튼. 차량은 2 륜 구동 또는 4 륜 구동과 함께 정상적인 엔진 레이아웃하고있다 앞에도 2.5 패 또는 3.2L 디젤 터보 - 레일 주사로 기소했다.이 모델의 성공은 주로 일본 시장 이외의 시장에서 판매 32,000 태국의 크레딧을 적용해왔다 (어디) 88,000 월드 와이드 판매 및 생산이 2004 년입니다. 사이의 총 생산 및 판매는 2004 년 동안 최대 120,000 명으로 2002 년 그 거기 100000했다되는 차이가있다. 미국 시장에서 자사 수입에 대한 계획은 없다 함께 볼 수없습니다 불행히도이 컴팩트 픽업 트럭 미래.

미쓰비시는 Triton

현재 차량의 제 3 시대에, 그리고 과거에, 한 번에, 양쪽 플리 머스와 닷지는 미국에 의해 다시 사용되지 - 명찰을 트럭으로 콤팩트 픽업 트럭은 그들의 라인을 앉다 부족했다. 플리 머스 애로우 트럭과 닷지 램 기반으로 1993 년까지 50 미쓰비시 Triton은 그 때 차량의 라인을 중단했다. 태국과 세계 시장에서 트럭에 각종 택시 모델에, 그리고 가장 인기가 나오면 그것도 오는 4 개의 문이있다 많은 추가 - 특징이다. 일부는 높은 수준의 7 인치 모델과 같이, DVD 플레이어, 스피커와 다른 것들과 함께 향상된 LCD 모니터를 타고 강화했다. 차량은 아주 유능한 경쟁자로 뉴질랜드 여행 시장에서 보아왔다 호주는 또한 북미 지역의 수입이 아래로 닷지로 만든 것들보다 더 많은 택시 옵션을 보았다.

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