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최고의 SUV가에 대한 끄기 Roading

2008년 10월 7일 저스틴 의해

그 길 밖으로 자신의 즐거움을 최대화하기 위해 찾아 들면, 거기에 대한보고가 SUV에 몇 가지있다. 일반적으로, 일부 기능의 큰 SUV를 만들어 그 실마리를 말하기는 매우 튼튼한 건설, 잠금과 4 륜 구동 구성 요소를 포함 차동, 더 많은 인기와 생산 - Unibody 건설 그리고 마침내 많은 땅을 건설 허가를 쉽게 프레임 대신에 시체가있다. 만약 당신이 큰 SUV를 찾고있다, 여기에 두 사람은 확실히 그들의 자국이 적립됩니다.

랜드로버 LR3
랜드로바 도로 오프 세상에서 한치의 명성을하고있다. 만약 당신이 사막을 가로질러 운전을하는 아마존이나 미국에서 산책로를 통해, 랜드로바 성실한 군인 하나에 의존 할 수있을 것이다. 랜드로바 많이있다 그것은 간단하게 바위와 로그를 이상을 크롤 링 9.5 인치의 끝내주는 지상 허가 등 가겠지. 그것도 도로와 바위와 멋진 지형 응답 기능 사이의 도로를 재미에서 안전을 최대화하기 위해 전환을위한 완벽한 트랙션 컨트롤 설정이 포함됩니다.

지프 Wrangler 루비콘 4 × 4
도로에서 매니아들을위한 것도 대부분의 지프와 루비콘 4 × 4 박동 확실히 실망하지 않습니다. 루비콘 44.3 도까지과 아주 쉽게 40.4도 이상의 출발 각도의 접근 각도와 함께 제공하는 10.2 인치의 땅이 허가 거의 모든 도로 장애물에서 흔적이 발견의 넓은 범위를 극복할 수있다.가 루비콘과 V6 엔진의 힘을 충분히 가능하다. 그것도 그 방법을 덜 루비콘 많은 SUV 차량과 애프터 대단하다고 지적되어야보다 비싸다 - 만들기 간단하고 저렴한 귀하의 지프 정의할 수있습니다.

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  1. 10 월, 2008 5:11에서 오후 15

    [...] 두 번째 블로그에 대해 쓰기로 결정 탑의 SUV의 저스틴하여 Roading 끄기. 자신의 블로그에서 그는 최고 둘 다 주위에 자신의 의견을 국가의 SUV를위한 [...]

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