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도요타 4Runner - 진화
2008년 7월 16일 Shenron로
요즘 도요타는 시장에서 가장 많은 인기를 4Runner SUV가. 4Runner 크기와 기능의 SUV 차량의 인기와 함께 도요타의 서명 유형의 신뢰성을 결합한 제품입니다. 4Runner 도요타 먼 길을왔다 이후 시작된거야 1984 년 도요타의 전환에 열쇠는 주로 소형 자동차와 트럭 제조 업체에서 모든 크기의 차량의 자동차 제조 업체로했다. 지속적인 개선 및 재설계를 하나 더 시장에 SUV는 이후 도요타 4Runner 상승된 찾았던 사람이 될 수있어 오늘.

도요타 4Runner 1 세대 (1984-1989)
때 도요타는 1984 년 처음 시장에 출시 4Runner, 그것은 본질적으로 도요타를 선택할 - 뭘 한. 도요타 중반 - 크기의 SUV 시장이 모두 성공을 기반으로 이번에 들어갈 촉진 타고 있던 트럭을 침대 위에 껍질 같이 있던 섬유 시보레의 S와 같은 경쟁 업체의 모델 - 10 재킷과 포드의 Bronco II의 출시하였습니다. 비록 다른 중순 - 크기가 SUV를 상대로 경쟁하기 위해 설계, 원래 4Runner 더 자세히를 닮았 전체 - 크기 포드와 시보레 K5 Blazer 때문에 Bronco 차량의 뒤쪽 섹션 자사 이동식 가기 섬유. 앞범퍼가 거기에 대시보드에서 이러한 첫 4Runners 올해의 도요타는 픽업 트럭과 같은 차이가 거의 없거나 전혀했다.
1985 년, 도요타 뿐만이 아니라 상류층 SR5 패키지로 원래의 경우 1984 버전에서왔다 뒷 좌석에 해당하는 모든 4Runners 만들었습니다. 다른 또한 모델의 2 학년이 곧 새로운 전자 - 2.4 리터 엔진은 연료를 주입했다. 전체적인 안정성과 처리 4Runner 1986 년 도요타는 몇 인치 정도로 개선됐다 뒤축을 확대하고 독립적인 체제를 전면 중단했다. 4Runners 미국 1984 1986를 통해 수입을 참고 흥미로운 것은 가장 뒤쪽 좌석없이도했다. 그들은 트럭으로 분류됐다과 높은 대형 승용차와 관련된 사용자의 의무를 회피 이런식으로 있음. 이러한 1 세대 도요타 4Runners에 마지막으로 큰 변화가 1988 년 도요타는 옵션 때 3.0 리터 브이 - 6를 제공했다 엔진. 이것은 더 강력한 엔진으로 매우 운전자와 도요타는 다른 기능은 V 독점 -는 이전에 만든 4 - 실린더에서 택시에 상당한 소음 감소에 완전히 새로운 모델을 초래한 경우 전송 범위 및 전송과 같은 보상을 구매자가 여섯 모델로 인기를 입증 .
도요타 4Runner 2 세대 (1990에서 1995 사이)
1990 도요타는 자사의 SUV로 광대한 서명을 변경했다. 모든 4Runners 1990 년 만들어진이 더 이상 같은 프레임이나 회사의 픽업 트럭으로 플랫폼에 구축됐다. 4Runner 설계했고 지금은 자신의 몸에 자신의 프레임에 탑재했다. 왜냐하면 그것은 더 이상 도요타는 픽업의 기초 위에 지어 져서, 전체 단위로 만들어진이도 거기에서 모든 4Runners로 이동식 껍질의 섬유로 끝이었다. 하나는 1 세대 모델의 디자인 요소 이월의 , 드라이버는 여전히 처음으로 창문을 철회했고 여전히 오므릴 뒤쪽 창문을했던 뒷문됐다. 뒷문을 열려면 다음 픽업의 뒷문 유사합니다.에는 변화가 2 세대의 삶을 결정했다 인하 도요타 4Runner,하지만 대부분의 변화보다 조금 전조등을 재설계와 같은 화장품에 이르는 것으로 나타났다.
도요타 4Runner 3 세대 (1996-2002)
반면 도요타 4Runner 3 세대 모델의 2 세대와 비슷한 모양을 유지, 이미 충분히 인테리어 업그레이 드와 달리 지금은 4Runner 높은 닛산 패스 파인더를 최종 경쟁, 그리고 포드 익스플로러와 시보레 보지 Blazer 위의 단계로했다 . 4Runner 엔진은 3 세대에 해당하는 동일한 엔진 시장에 선보이게됐다 새 도요타 타코마 픽업 트럭을 위해 만들어지고 있었다. 모두 4 - 실린더 및 V - 6 엔진을 확대했다, 4 - 기통 2.4 리터에서 2.7 은 V - 6 리터와 3.0 리터에서 3.4 리터로, 신형 SUV는 구매자와 함께 더욱 강력한 엔진이 매우 인기를 끌고있다.

대부분의 화장품과 인테리어 업그레이 드와 변경 1997-1999 모델은 도요타 4Runner에 포함된다.이 포함된화물 컬러 커버, 스위치 및 단자, 새로운 스티어링 휠, 새롭게 디자인된 에어백 시스템이 업데이 트와 일치하는, 새로운 범퍼 디자인, 턴 신호, 색상 일치를 실행하는 보드, 그리고 자동차의 뒷유리 창에 대한 컨트롤 관련 기능 개편.이 모델의 생산을 증가하는 동안 다른 변경 사항을 모두 내부 공간과화물 공간에 나타났다.
도요타 4Runner 4 세대 (2003 -)
비록 같은 하이 엔드 시장을 향해 계속되고 도요타 4Runner의 4 세대 크게, / 하위 - 럭셔리 SUV를 시장. 차량 랜드 크루저 프라도 이제는 이전보다 매우 다른 모습 4Runner의 결과에 따라 변경되는 모델. 엔진은 4.0 리터 V의 업그레 이드 - 6 이제 모든 모델에 표준과 4Runner 강력한 V - 8 엔진을 업그레이 드의 옵션과 함께 온이 처음이다. 4Runner에 해당하는 환경 V - 8 엔진은 본질적이다 동일한에 V - 8 모델에 대한 전체 크기 도요타 툰드라와 Sequoia 사용할 수있습니다. 2004 타이어 공기압 경보 시스템을 하나의 표준 기능의 4Runner에있는 동안 많은 3 열에 좌석에 대한 옵션도 도입으로 추가했다.
2005 년 모델의 도입으로 새 전송로 지금 당장 5 자동 변속기 표준 장비로 간주했다. 대부분의 화장품에 기능을 추가 - 또한 지붕 선반, 크롬 그릴, 블랙 보드를 실행하는 다음과 같은 몇 년 안에 가능하게되었다, 새롭게 디자인된했던 그 뒤쪽 겁탈자, 꼬리 램프, 프로젝터 - 빔 헤드 램프, 안개 조명, 좌석 메모리 시스템, 새로운 범퍼 디자인, 스테레오 시스템은 MP3 기능뿐만 아니라, 16 및 18 인치 바퀴 모두 LED가있습니다.
지속적으로 재설계와 도로에 대해 품질의 SUV 제품의 퍼팅에 대한 헌신과 함께, 도요타 4Runner 하나만 더 인기있는 SUV는 오늘처럼 보이지 않는,하지만 그건 같은데된다 년간의 숫자가 너무도 남아있다. 차량 이제 며칠 그것 섬유 껍질과 픽업 트럭에서 긴 방법왔다 럭셔리 SUV를 경계선으로 간주됩니다. 인기있는 기능을 지속적으로 추가하고 전체적인 차량의 디자인에 대한 대중의 수요를 유지하고있다 현대 자동차의 품질뿐만 아니라, 다른 승객이나화물 여부 물자와 제품의 형태에의 형태로되어화물의 좋은 금액을 낼 수있다. 4Runner 도요타 역사상 가장 좋은 이유는 시장에서 SUV는 이후 찾았던 사람 중 하나입니다, 그것뿐만 아니라 SUV를 찾는 이들의 기대를 충족했지만 그들을 초과했습니다.
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