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도요타 4Runner - 진화

2008년 7월 16일 Shenron에 의해

하나는 요즘 도요타 4Runner이 시장에서 더 인기있는 SUV의합니다. 4Runner 크기와 기능은 차량의 인기 SUV 차량 종류와 도요타의 서명과 신뢰성을 결합한 제품입니다. 도요타 4Runner 1984 년 긴 여정이 시작된 이후왔다되었다 도요타의 전환에 주로 소형 자동차와 트럭 제조 업체에서 모든 크기의 차량의 자동차 제조 업체에 키를 누릅니다. 지속적인 개선 및 재설계를 하나 더 시장에서 SUV는 이후 오늘 찾았던 사람이 될 수 도요타 4Runner 고가있다.

Toyota 4Runner

도요타 4Runner 1 세대 (1,984에서 1,989 사이)

때 도요타는 처음 시장에 출시 1984 4Runner, 그것은 본질적으로 도요타 픽업 한때. 도요타는 중형 SUV를 시장에서 모두 성공을 기반으로 곧 들어갈 가했다했다 트럭이 침대 끝났다고 유리 섬유 쉘했다 시보레의 S와 같은 경쟁 업체의 모델 - 10 재킷과 포드 Bronco II의 출시하였습니다. 있지만 이러한 다른 중형 SUV의 상대로 경쟁하기 위해 설계, 원래 4Runner 더 자세히 이상의 전체 크기 포드 Bronco K5와 시보레 블레이 자사의 이동식 밥그릇 때문에 가기 닮은 차량의 후면 절을 참조하십시오. 앞범퍼 거기에 대시보드에서 이러한 첫 번째 4Runners 같은 올해 도요타 픽업 트럭 사이에 차이가 거의 없거나 전혀없는했습니다.

1985 년, 도요타뿐 아니라 고급 SR5 패키지 원래 1984 버전의 경우왔다 뒷 좌석의 모든 4Runners에서 사용할 수있다. 또뿐만 아니라 모델의 2 학년에 올 새 전자 연료가되었다 - 2.4 리터 엔진을 주입했다. 전체 안정성 및 취급 4Runner 1986 년 도요타는 몇 인치 휠베이스 확대 개선되었고 독립적인 프런트 서스펜션 시스템이 추가되었습니다. 4Runners있다 United States 1984 년 1986 년를 통해 수입을 참고 재미있는 점은 대부분의없이 온입니다 뒷 좌석. 그들은 트럭으로 분류되었고 높은 정의 직무 대형 승용차와 연관된 피할 이런식으로합니다. 이러한 최초의 세대 도요타 4Runners에 마지막으로 큰 변화가 1988 년 도요타는 또한 때 옵션으로 3.0 리터 6 기통 엔진을 제공했다. 이것은 더 강력한 엔진으로 매우 운전자 및 도요타 기타 기능 V의 배타적이 이전에 만든 4 기통 모델에서 택시 잡음에있는 뜻깊은 감소 결과 완전히 새로운 전송 및 전송의 경우처럼 6 모델 보상 구매자들에게 인기가 입증했다.

도요타 4Runner 2 세대 (1,990에서 1,995 사이)

1990 도요타는 자사의 서명이 SUV 차량에 광범위한 변화를 만들어 보았다. 모든 4Runners 1990 년 만들어진 더이상와 동일한 프레임 또는 회사의 픽업 트럭으로 플랫폼을 구축했다. 4Runner는 이제 자신의 몸에 설계했고 자체 프레임에 장착. 때문 더이상 도요타 픽업의 기준에 세워졌습니다, 이것은 또한 밖으로 전체 단위로 만들어진 거기에서 모든 4Runners 같은 이동식 유리 섬유 쉘의 끝이였습니다. 하나는 1 세대 모델의 디자인 요소 이월이되었습니다 뒷문 아직 개폐식 뒤쪽 창문을했다. 뒷문을 열려면, 드라이버가 여전히 처음으로 창문을 철회하고했다 다음 픽업의 뒷문와 유사합니다. 그 변경 사항을 2 세대 도요타 4Runner의 생활 동안되었다 저하 하지만, 대부분의 작은 전조등 디자인 변경과 같은 성형 수술보다 더 amounted.

도요타 4Runner 제 3 세대 (1996-2002)

한편 도요타 4Runner 3 세대 모델의 모습을 2 세대와 비슷한 남아, 거기에 충분한와 달리 인테리어 업그레이 드 4Runner 지금보다 최종 닛산 패스 파인더에 경쟁, 그리고 포드 익스플로러, 시보레 블레이 위의 단계로 본적이 있었 잖아 . 엔진은 3 세대에 해당하는 4Runner와 동일한 엔진이 시장을 타격했다 새로운 도요타 타코마 픽업 트럭을 위해 만든 받고. 모두 4 기통 및 V - 6 엔진을 확대했다, 4 기통 2.4 리터 2.7 리터 6 기통 3.0 리터에서 3.4 리터로, 새로운 더 강력한 엔진을 매우 SUV는 구매자와 인기를 끌고있다.

Toyota 4Runner Third Generation - 1997

대부분의 화장품과 인테리어 업그레 이드 및 변경 1997-1999 모델을 도요타 4Runner에 포함되어있는 것입니다. 이러한 포함되어있는 색상화물 커버, 스위치 및 단자, 새로운 스티어링 휠, 디자인 에어백 시스템을 업데이 트와 일치하는 새로운 범퍼 디자인, 회전 신호, 색상 유사한 실행 보드, 그리고 자동차의 뒷유리 창에 대한 컨트롤 관련 기능 개편.이 모델의 생산을하는 동안 다른 변경 사항을 모두 증가 실내 공간과화물 공간에서 결과.

도요타 4Runner 4 세대 (2003 -)

비록 같은 하이 엔드 시장을 향한 지속적인 도요타 4Runner의 제 4 세대를 크게, / 서브 - 럭셔리 SUV를 시장. 차량 랜드 크루저 이제 프라 4Runner이 이전보다 매우 다른 모습의 결과를 기반으로 받고 변경됨 모델. 엔진은 4.0 리터 V의 업그레 이드 - 6는 이제 모든 모델에 표준되었고 4Runner 강력한 V - 8 엔진을 업그레이 드하는 옵션과 함께 처음이다. V - 8 엔진을 사용할 수 4Runner 근본적이다 같은 8 기통 전체 크기 도요타 툰드라와 Sequoia 모델에 해당하는. 2004 타이어 공기압 경고 시스템은 한 많은 표준 기능을 4Runner하면서 3 번째 줄에 자리를위한 옵션도 도입으로 추가 보았다.

2005 년 모델의 도입과 함께 새로운 전송, 지금은 5 단 자동 변속기 지금은 표준 장비 간주됐다. 대부분의 화장품 및 추가 기능에 대한 기능도 지붕 선반, 크롬 그릴, 블랙 보드처럼 실행하는 다음과 같은 몇 년 동안 사용 가능하게되었다, 이 디자인했다 후면 겁탈자, 꼬리 램프, 프로젝터 빔 헤드 램프, 안개 조명, 좌석 메모리 시스템, 새로운 범퍼 디자인은 MP3 수있는 스테레오 시스템뿐만 아니라, 모두 16 및 18 인치 바퀴 LED가.

자사의 상수를 재설계 및 도로에 대한 품질의 SUV는 제품을 가겠다고 약속과 함께, 도요타 4Runner 하나만 더 인기있는 SUV는 오늘처럼 보이지 않는,하지만 그것처럼 보이는 것입니다 년간의 수가 너무 남아. 차량 이제 며칠 그 유리 섬유 쉘 픽업 트럭에서 긴 방법왔다 럭셔리 SUV를 경계선으로 간주됩니다. 인기있는 기능을 지속적으로 추가 및 전체적인 차량의 디자인 품질에 대한 대중의 수요와 현대를 유지하고있다 또한 차량 여부는 승객이나화물을 다른 제품과 제품의 형태의 형태로되어화물의 좋은 금액을 잡고있습니다. 도요타 4Runner 가장 좋은 이유는 시장에서 SUV는 이후에 찾았던 사람입니다, 그렇지 오로지 SUV를 찾는 기대를 충족하지만, 그들을 초과합니다.

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